КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги значи проблема ми е както карам примерно на 4 та с 50 км и пусна напЪлно педала на газта и в момента в който вземе да намаля скоростта и взема да хЪлца а оборотите не са толкова ниски 1500 оборота много хЪлца направо ме лашка на седалката понякога се изгубва но много често го прави това нещо ако някой знае от какво може да е ще сЪм му благодарен

Колега на 4та с 50 на 2000 кубика кола без газ и е малко,ти сам си си отговорил...

И аз го имам този проблем и той не е свързан с това че оборотите са малко.
При мен на всяко натискане или пускане на педала на газта го има това придърпване. При намаляне на оборотите до около 1500 също започва да придърпва ако не подавам газ. Според мен проблема е в клапана за празен ход, че моя не работи много добре, но ще видим като го сменя какъв ще е резултата.

колега на 4 та с 50 като и подам гаЗ ускорява страшно бЪрзо се едно е в оборот не ми се струват 50 км за 4 та малко, под 45 км като падне слагам 3 та щот тогава вече я усещам че са й малко километрите за 4 та ,но 50 км нито има някакви вибрации както ако е в доста малки обороти и й подам гаЗ

Моята е също 2000 зетек, и до скоро можех да падна и под 40 км/ч на пета и без проблеми след това да поеме,но от скоро започна същото клатене на двигателя между 1800 и 2500 оборота. Най се усеща при равен терен с малко газ. При натискане на газта се управя сякъш.Ходих в сервиз, където ми казаха да сменя клапана за празен ход. Свалих клапана и го почистих със спрей, не че беше нещо мръсен. Сваля се малко трудно.Резултат никакъв. Прочетох тук там и се насочих към МАФ сензора При едно пътуване вече ми писна от това клатене и спрях и откачих буксата на мафа. Всички проблеми изчезнаха, стабилизираха се и ниските обороти, но сякъш колата няма тази мощтност. Ще пробвам да изчистя мафа с необходимия спрей както пише, ако не стане ще го сменям.Сега каръм без него. Двигателя поема плавно и плавно понижава оборотите.Разхода не съм го гледъл.

И преди беше ставало въпрос за този симптом, и сега причината си остава същата. Не търсете проблем, няма такъв! Когато стане студено на двигателя му трябва повече време за да достигне работна температура, при която съм 100% сигурен че това няма да се случи. Просто сте избързали още на студен двигател да слагате висока предавка при ниска скорост, на която оборотите падат под 2000 и съответно като си играете с газта се получава това лашкане......
Друг е въпроса, ако след максимум 10 км работната температура не е стигнала 90 градуса - проверете си термостата!

Наред си е колата, просто около 1500 об/мин е границата на празния ход. Когато си на по-високи обороти и пуснеш газта компа спира горивото и двигателя действа като моторна спирачка, при достигане на 1500об/мин почва да подава гориво. Руснаците имат такъв термин- автоколебателен режим на празен ход-при по-високи обороти-спира горивото, падат под определената стойност-подава гориво и става една, не е за разправяне. Придърпването го прави само, когато колата е на равно и двигателя не е натоварен, ако се спускаш по леко нанадолнище без газ и скоростта пада плавно, ще забележиш, че до 1500об/мин колата намаля скоростта, а под тези обороти като, че ли не иска да спира. Проверявал съм клапана за празен ход работи ли, като на равно място, на 1-ва скорост оставя колата да се движи без газ- компа се стреми да държи около 1000-1100об/мин. И моята прави така, свиква се, подай и малко газ или мини на по-ниска предавка, ако искаш да намалиш без газ и няма да имаш проблеми.