КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Проблема е следния:
Няма течове, а за 400 км. изгуби 1 литър вода. Не е прегрявала, и не прегрява. Водата просто изчезва. Дали не е от капачката да изпуска? Забравих да кажа, че и парното е малко слабичко.Термостат? Или и двете. Колата е Сиера 1.8 ТД.

водна помпа ,гарнитура на глаата

колега, провери дали ти бълбука в разширителното казанче, или дали пуши бяло при форсиране, ако е от водната помпа прекарай колата на сухо или сложи под двигатяля сих картон, но преди тва да неси минавал през локви, и ше разбереш от де се губи, също може и да има теч от спъкам маркуч, прегледай всичко, ас сам за гарнитура надува ми в казанчето за вода, но напролет ше я сменям че сега ми е студено, успех колега

Няма логика да е гарнитура на главата,тъй като не надува.Маркучите даже са меки. Знам какво е да надува. Има нещо друго.

и моите не ги надува, ама си бълбука казанчето! огледай за течове , нема ли течове гарнитурка или глава

Имал съм случай на Сиера - всичко и наред, обаче понякога изведнъж губи вода, понякога по цял месец не губи. Реших да и направя основен ремонт и като отварям главата пукната на 3 места точно между клапаните... Дано да е гарнитура при теб.

На една вектра около 10 години се мъчим да разберем от къде бяга водата.Доливахме по няколко литра на 5-6 месеца и вече бяхме свикнали че водата си се изпарява.Преди 2 години в най-голямата жега спрях и излизам от колата и слушам нещо фъссс.Отварям и на пръв поглед не можах да забележа,а то дупка колкото косъм най горе на радиатора и само като загрее от налягането почва да хвърля Залепихме го и изкара така още 2-3 години докато не сменихме радиатора с нов миналата зима.

Решавам такива проблеми с wonderweld на производител с име holts. Пробвал съм го на две коли с пукната глава и работи много години. Но всичко трябва да е според упътването - подчертавам го нарочно.