КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам чувството,че колата си иска още една предавка, май предавателните числа не са точно за тоя мотор, става въпрос за Ескорт 1.8тд 1996 на 5 със 120 съм някаде към 3000рпм което ми се вижда доста и май на дълъг път ще лапне доста. Въпроса ми е дали ще стане друга скоростна кутия на тоя мотор и от кой модел ще е възможна трансплантацията?

колега доколкото знам аз, скоростната кутия на дизеларките е с по дълги скорости от тази на бензиновите.
Освен да я свалиш да замериш вала и да прецениш с какъв друг може да го замениш

Тази тема я писахме няколко пъти. Бензиновата от двулитровия двигател може да свърши добра работа, не съм сигурен.

konsa90 написа:Имам чувството,че колата си иска още една предавка, май предавателните числа не са точно за тоя мотор, става въпрос за Ескорт 1.8тд 1996 на 5 със 120 съм някаде към 3000рпм което ми се вижда доста и май на дълъг път ще лапне доста. Въпроса ми е дали ще стане друга скоростна кутия на тоя мотор и от кой модел ще е възможна трансплантацията?

Тези обороти са напълно нормални за този мотор монтиран на купето на Ескорт. Последно моята, когато и засичах извънградски разход беше 5.5/100 миналата година ноември месец (до София и обратно с общо 4 човека), с развален термостат и колата повечето време не беше в оптимална температура, като на отиване и малко повече ми беше натежал десния крак.

А сигурен ли си в скоростомера? С какъв размер гуми караш?

Карам със 13"ки 175 на 70,

escorttd1 написа:А сигурен ли си в скоростомера? С какъв размер гуми караш?

Това няма да се отрази на оборотомера. Но ще му покаже лъжливи данни за рахода. С малки гуми разходът излиза малък, с големи голям, а е обратното обикновено.

Това са си високи обороти. Не знам при другите колеги дали е така, ама на стария ми ескорт 1.6 16V бензин при 120 беше точно на 3000 оборота.

momo76 написа:Това са си високи обороти. Не знам при другите колеги дали е така, ама на стария ми ескорт 1.6 16V бензин при 120 беше точно на 3000 оборота.

Дам, така е и при моя. На 5-а.

И при моето комби е така.Какво съотношение между скорост и обороти те устройва? С подбор на джанти и гуми(по високи) можеш да вдигнеш реалната скорост с около 10км./ч. от показанието на скоростомера,виж калкулатора за гуми http://avtogumi.com/.Ако ще сменяш кутия,гледай за съвместимост на съединител,полуоски,карета и главини,че да не се наложи смяна на всичко това.

diesel1.6 написа:

escorttd1 написа:А сигурен ли си в скоростомера? С какъв размер гуми караш?

Това няма да се отрази на оборотомера. Но ще му покаже лъжливи данни за рахода. С малки гуми разходът излиза малък, с големи голям, а е обратното обикновено.

Някъде да съм писал оборотомер?
Проблемът е в размера на гумите. Да си сложи нормални гуми (185/65 R14) и всичко ще е наред.

Най-добре е със 185/60/15. За всеки Форд '92-'00, от 90 до 130 коня. Но само за лятото.
Зимата - 175/70/14.