КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Мондеото е мк2 1,8ТД... проблема е, че не може да вдигне повече от 120км/ч, а от 90 до 120 ги вдига за 5 минути...!!!
Колата изобщо не пуши от ауспуха при ускоряване и смяна на предавките, турбото със сигурност работи, защото се чува, пък и на по - ниските предавки си ускорява както трябва. Филтрите са сменени миналата седмица, пробвах даже да махна възд.филтър, но и без филтър пак няма вътък след 90км/ч... А като дойде време да изкачвам баир настава земен ад... Повече от 80-90 не вдига... Имам и Мондео мк1 със същия мотор и е доста по - мощно...
Какъв според Вас може да е проблема. Всякакви мнения и предположения могат да ми бъдат полезни!
Мерси предварително.

Малкото маркуче от турбото към ГНП най вероятно се е спукало,смени го и пробвай.

msotiroff написа:Мондеото е мк2 1,8ТД... проблема е, че не може да вдигне повече от 120км/ч, а от 90 до 120 ги вдига за 5 минути...!!!
Колата изобщо не пуши от ауспуха при ускоряване и смяна на предавките, турбото със сигурност работи, защото се чува, пък и на по - ниските предавки си ускорява както трябва. Филтрите са сменени миналата седмица, пробвах даже да махна възд.филтър, но и без филтър пак няма вътък след 90км/ч... А като дойде време да изкачвам баир настава земен ад... Повече от 80-90 не вдига... Имам и Мондео мк1 със същия мотор и е доста по - мощно...
Какъв според Вас може да е проблема. Всякакви мнения и предположения могат да ми бъдат полезни!
Мерси предварително.

Мога да я излекувам и то не на думи!Жалко че си далеч.За да не си в невидение
всичко е от ГНП-то.Трябва да я сваля и настроя на стенда и после ще лети,ако всичко друго по мотора е наред разбира се.
Поздрави!

А си заслужава да се разходиш до Ямбол при Specialista, после няма да си познаеш колата.
От собствен опит го знам.

kazama1 написа:Малкото маркуче от турбото към ГНП най вероятно се е спукало,смени го и пробвай.

не е спукано, днес го проверих... То в началото е гумено, след това става метално и нактая вече влизайки в турбото пак е гумено... всичко е здраво!!!

отиваш про спецялиста и нямаш повече грижи.

msotiroff написа:Мондеото е мк2 1,8ТД... проблема е, че не може да вдигне повече от 120км/ч, а от 90 до 120 ги вдига за 5 минути...!!!
Колата изобщо не пуши от ауспуха при ускоряване и смяна на предавките, турбото със сигурност работи, защото се чува, пък и на по - ниските предавки си ускорява както трябва. Филтрите са сменени миналата седмица, пробвах даже да махна възд.филтър, но и без филтър пак няма вътък след 90км/ч... А като дойде време да изкачвам баир настава земен ад... Повече от 80-90 не вдига... Имам и Мондео мк1 със същия мотор и е доста по - мощно...
Какъв според Вас може да е проблема. Всякакви мнения и предположения могат да ми бъдат полезни!
Мерси предварително.

"качествена" нафта + "перфектно" горене + повечко градско = позадръстен катализатор + тръбите за рециркулация на отработените газове!
Помпата вече я споменаха! (но не е задължително да е тя)
Не е за подценяване и запушването на дюза/и - една "опикава", втора "църцори" и....няма сила

моята неискаше да върви така като и беше запушен катализатора просто нема откъде да излизат газовете може и тов а да е

Колеги, малко след като закупих колата премахнах катализатора и изолирах системата за рециркулация на газовете(ЕГР), така че последните ги изключвам като възможна причина... Как според вас може точно да се диагностицира проблема? Не ми се почва по метода на изключване, докато сменя половината кола...

А на мен ми звучи много просто:свалям ти помпата,качвам я на стенда да се запознаем,после ще си поприказваме с нея малко и ти я връщам малко ползвана от мен!Преди няколко месеца с подобен проблем кацна един ситроен.Тръгна си научен да лети!
Не е добре така да се говори,ама те колите ви го искат
Успех!