КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги тези дни се появи проблем при фордчето стана така ,че не мога да включвам 5та предавка постоянно бута лоста и хърка. Днес ходих на сервис мислех,че нямам масло в скоростната кутия и да така беше пича в сервиза наля две туби по литър вътре, но както и да е не се оправи от това.
Само да отбележа,че про другите скорости 4,3,2,1,R това го няма. Съединителя ми отделя горе високо знам за змяна е. Моля някой ако се е сблъсквал с проблема да каже кое да сменя съединителя или скоростната кутия или ако има друг варянт .Благодаря Предварително

Ще смениш скоростната кутия, цените на ск.кутии за Форд втора употреба са такива, че не си струва да се ремонтират. А като сменяш кутията, може да смениш и съединителя.

HACKO написа:Ще смениш скоростната кутия, цените на ск.кутии за Форд втора употреба са такива, че не си струва да се ремонтират. А като сменяш кутията, може да смениш и съединителя.

НАСКО те закопа малко гадничко,ама това е самата истина

Колата в момента е разглобена откъм съединителя,феродовия диск е свършил нацяло, аксиалния лагер е добре, но ще го сменя. Не съм взел скоростна кутия,защото малко ме прецакаха,а и ме съмнява ,че отдолу щангата която влиза в скоростната к-я е разконцентрирана(при опит да вкарм 5та трябва да НАТИСНА лоста плътно в дясно и тогава включва)т.е. щангата не се върти около оста си достатъчно . Явно иска реглаж некъв. А интересното е ,че на скоростната кутия има един болт с удължение седи като пробка за какво ли е

Малко вероятно е да е заради реглаж, според мене тези симптоми са на износена муфа. Муфата може да се смени, ако си намериш такава нова, цената и няма да е ниска, самата смяна ще стане лесно защото се сваля само капака отстрани. Преди две години си купих скоростна кутия за 80лв, така че ти си прави сметката, не е излишно да се поразгледаш за кутия. Този болт, ако се сещам правилно, е фиксатора, внимавай като го сваляш, че вътре има сачми и ако се разместят, после няма включване.

Ясно тея дни ще ходя по моргите малко е нож с две устриета ама няма как ,новата ск кутия сигурно е много пари.

Положението е следното смених съединителя , след първия тест скоростите влизаха много лесно дори и 5та без проблем обаче след като поработи колата сменяики скоростите нали в движение 5та скорост пак отказа възможно ли е щангата отдолу да не е реголирана защото и другите скороси започнаха да хъркат а 5та вече не влиза

HACKO написа:Малко вероятно е да е заради реглаж, според мене тези симптоми са на износена муфа. Муфата може да се смени, ако си намериш такава нова, цената и няма да е ниска, самата смяна ще стане лесно защото се сваля само капака отстрани. Преди две години си купих скоростна кутия за 80лв, така че ти си прави сметката, не е излишно да се поразгледаш за кутия. Този болт, ако се сещам правилно, е фиксатора, внимавай като го сваляш, че вътре има сачми и ако се разместят, после няма включване.

абе човека ти каза - купи си скоростна кутия от моргата - бележат ги и ако не е читава сменят я- те не знаят какво продават на практика

Това със хъркането на другите скорости, може да е признак, че новия притискател (ако си сменял такъв) не е читав. Нормално е да се получи такова в началото, но трябва след 500-1000км да изчезне, ако не се случи притискателя не го бива. Дано не си изхвърлил стария притискател.

Някъде някой беше казал нещо като:
Скоростите на ескортите и мондеотата са здрави като камък, обаче останат ли без масло се трошат веднага.