КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От известно време се появи много неприятен проблем на моя форд 1.6 16V zetek 97г. Сутрин при студен двигател автомобила запалва буквално от половин оборот , заработва нормално на около 1300 - 1400 оборота. До тук всичко е нормално но щастието е кратко някъде около 10секунди , след това оборотите падат двигателя започва да се тресе и угасва, при опит да и подам газ автомобила се задавя и замирисва на бензин. Пак завъртам ключа пак запалва веднага и пак така докато загрее, после никакъв проблем . Ходих на диагностика и диагностика ми каза че автомобила няма проблем в ECO датчиците работят в норми единствено кабели и свещи с в лошо състояние. Смених ги и тях и пак проблема е налице вакумните магистрали също нямат пробиви.
Дайте съвет на какво може да се дължи този проблем и как мога да го реша . Защото някак си не вярвам много на диагностика въпреки че ми го препоръчаха.

1.Почисти си MAF сензора
2.Почисти си дроселовата клапа (при същите симптоми при мен се оправи именно от нея,не можеш да си представиш каква мръсотия и нагар имаще под нея)
3.Ако си сигурен във вакуумните маркучлета.че са здрави,то тогава си провери системата за вентилация на картерните газове,т.н PCV клапан най-вече.
4.Ако това не помогне,остава почистване на клапана за празен ход.

Провери ECT датчика, завит е отгоре на тялото на термостата. От него е възможен проблемът до загряване на двигателя.

Въпросния ЕСТ датчика е сменен от него започнахме първо има ли вероятност и смененият (нов) да е дефектен и има ли вариант да го тествам като го откача или някакъв друг начин

Къде се намира този PCV клапан ?

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 1%8A%D1%80" onclick="window.open(this.href);return false;