КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

ПОследно време(5-6месеца)не съм карал колата на бензин,само паля и веднага минавам на газ.Да ама от тези дни като я запаля и форсирам леко двигателя припуква,като че работи на 2-3 цилиндъра,да не говорим за мощност и т.н.Проявява се особенно на студено.В следващия миг като превключа на газ всичко се нормализира,което ме довежда на мисълта ,че проблема нее в токова инсталация(кабели лули,свещи) а в запушени инжектори.
Знам за едно място къде ги оправят с некви ултра звукови..незнам си кво,но трябва да ги свалям и слагам и щуротий много.
Чувал съм и за добавки към бензина за отпушване.Накой ползвал ли е такива и дали ще имат ефект.
То не че ще я карам на бензин,но поне да може да пали,щото както е тръгнало скоро нема и да запали на бензинец.

Сипи В-Пауър рейсинг за 10-20 лв. (колкото ти се откъсне от сърцето) и я издухай. Карай я на високи обороти - 3000-3500.

и дали ще помогне????Или ще уморя магарето още повече.То и аз си го мислех този номер,ама не ми се вярва да потръгне.Неква добавка май ще трябва да търся.

mrdds написа:и дали ще помогне????Или ще уморя магарето още повече.То и аз си го мислех този номер,ама не ми се вярва да потръгне.Неква добавка май ще трябва да търся.

Ами ето долу линк към страницата на Валволин каква добавка за тая работа дават те:

http://www.valvoline.com/pages/products ... product=92" onclick="window.open(this.href);return false;

Мисля, че всяка фирма, която прозивежда масла има подобна добавка.

Чувал съм, че от газта се запушват дюзите, но Мондеото го карам само на бензин. За проба му сипах Лики Моли - добавка за почистване на дюзите (10-11лв) и трябва да ти кажа че след половината резервоар работата на двигателя чувствително се подобри.. Стратуса се кара само на газ (пали на бензин) сипах му и на него, но разлика нямаше..

Добавкиите са ефективни когато прекаш поне 20л бензин по възможност на дълъг път. Тази година сложих на Сонакс когато ходих към морето усети се някъде след Карнобат.

Хубаво е на всеки 5000 - 8000 км. /според това с каквокачество е горивото/ да се пълни резервоара, слага една разфасовка препарат /марката според предпочитанието/ и да се опъва на екскурзия /аз горе долу го правя това като сменя маслото/ - това прочиства системата и така подобрява работата. Но не трябва да се слагат прекалено често тези добавки, защото са доста корозивни и при прекомерна употреба ще има кофти ефект!

От загряване и охлаждане дюзите запичат или задръстват ,защото не работят.Ултразвук му е маиката.Преди месец тругнахме на екскурзия с на
аверчето голфа .Намерихме тънко бензин ама двг-то не искаше.Тоя от 6 месеца не е превкл. на бензин и дюзата запекла .15 мин ултра и сичко тръгна

Аз също имам този проблем опитвам със добавки за сега съм изгорил към 30л. бензин и има подобрение но не ми работи на ниски обороти и ми прекъсва като давам газ но е по-добре добавка да сложиш и да караш от колкото да отлагаш:)

Като карате на газ що не вземете от отпадъци карбуратор от ЗАЗ за 10тина лв. Гарантирано палене през зимата дори и в най големите студове, лесен монтаж на газовата уредба, а от продажбата на ненужния ви инджекцион ще си покриете разходите по закупуване на газовата уредба.

хаха тва е яко ма са сериозно ускорението на инжекциона не го заменям за нищо:)

Кофтито е, че карането на газ неизбежно води до запушване на дюзите /понякога дори до абсолютно запичане/ - но съм чул, че при газовия инжекцион този проблем отсъствал!

карам с газов инжекцион от една година, изминал съм 25к, но сега(последната седмица) като стана студено на бензин след първоначално запалване не работи добре. При рязко натискане на педала леко прихълцва и по-бавно ускорява, но това е докато позагрее 1-2мин или 500м. Така че и аз трябва да се ориентирам към добавка за дюзите.
П.С. Винаги паля на бензин, дори посред лято. Карам на безин докато загрее антифриза в малкия кръг , чак тогава ми позволява да мина на газ чрез покачване на оборотите над 2200(това е в автоматичен режим на ключа за превключване).

mrdds написа:ПОследно време(5-6месеца)не съм карал колата на бензин,само паля и веднага минавам на газ.Да ама от тези дни като я запаля и форсирам леко двигателя припуква,като че работи на 2-3 цилиндъра,да не говорим за мощност и т.н.Проявява се особенно на студено.В следващия миг като превключа на газ всичко се нормализира,което ме довежда на мисълта ,че проблема нее в токова инсталация(кабели лули,свещи) а в запушени инжектори.
Знам за едно място къде ги оправят с некви ултра звукови..незнам си кво,но трябва да ги свалям и слагам и щуротий много.
Чувал съм и за добавки към бензина за отпушване.Накой ползвал ли е такива и дали ще имат ефект.
То не че ще я карам на бензин,но поне да може да пали,щото както е тръгнало скоро нема и да запали на бензинец.

Добавките са интересна история!
Напоследък нашумяха едни добавки ,за чистене на инжкциони и дюзи!
http://213.178.212.71/promotec/10097058.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Пробвахме ги вече десетина пъти и ефектът е прекрасен!

http://emk-33.com/viewtopic.php?p=14369#14369" onclick="window.open(this.href);return false;

Поздрави!

С бързото обръщане от бензин на газ постигаш това че наличния ти бензин в резервоара стои много дълго и самия тои губи от качеството си. Мисълта ми е че бензина в резервоара периодично трябва да се сменява в момента цената му е 1.57 лв. - на Лукойл сипи и карай и ще се почуства разлика!

Когато ползвш такива добавки нищо не става в такъв смисъл, че се "отпушват" временно. Имах един приятел които имаше комби Ескорт 1,6 16в караше на газ и също му се запушиха инжекторите, слага добавки за прочистване и в крайна сметка ефекта е само докато изгориш бензина който е смесен с добавката после пак спира да върви.Инжекторите запичат заради това , че на газ не работят , а пък газта отделя при горенето графит който се запича по инжекторите и ги запушва.

Колеги дайте съвет как да отпуша запушени те дюзи на ц макса

На мен ми намирисва на проблем със сондата, а не с инжекторите.