КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Христос Воскресе! Не знам точно как да опиша терзанията си и съжелявам ако съм объркал раздела, но въпреки изчетените статии по въпроса, все още незнам какво да сторя. Въпроса ми е относно често срещани проблеми на tdci и разходите по най скъпите от тях. Става въпрос за 1.4 на фиеста '03г и фокус '02г.(все още незнам на коя от двете да се спра). Мой близък на когото по принцип вярвам ме агитира за старите немски TDI-та , като изтъква проблеми по дюзите на първите. Моля за компетентно мнение тъй като може да е определящо за избора ми, като с това нека не ви обременявам. Знам че във форд форум може да не се похвали ауди, но ако това е варианта с по евтина поддръжка моля да ме посъветвате. Всичко е относително за кола 2 ръка но и не мога да си помисля да влея 2 и повече хиляди за двигател с изхабен ресурс.. така че кое е по малкото зло в случая.
И леко с яйцата

Хм, дизел ли е, забрави за евтина поддръжка. На който и да скочиш все тая.

Xм, мислех да сменям отбора, но все пак ще заложа на дизел! Мерси все пак.

Лошо няма. Ако ти изпада евтина нафта, бива. Иначе си е набутване.

аз вече се убедих че за дизел е най-добре 320д бмв стария мотор 136кс. не си насаждам мнението, но от август 2008 ми е пред очите...докато съм се оглеждал за другите коли как са - изчел съм де що има и се кара душмански.. не е мръднал. Фордаджии сме ама няма смисъл да се заблуждаваме като става въпрос за голямо изваждане.

Купи се Форд Галакси-дизел, с мотор на VW, е.

opex написа:аз вече се убедих че за дизел е най-добре 320д бмв стария мотор 136кс. не си насаждам мнението, но от август 2008 ми е пред очите...докато съм се оглеждал за другите коли как са - изчел съм де що има и се кара душмански.. не е мръднал. Фордаджии сме ама няма смисъл да се заблуждаваме като става въпрос за голямо изваждане.

Дизел с алуминиева глава ? Мерси. И с малко изваждане,- да бе да. Карай си го.

тц тц.
гръм да ги удари значи тия смотани инженери Не само на БМВ ами всички, които са дръзнали против всички закони на физиката и химията да използват алуминиеви сплави за глави на дизели. Ужасна загуба на материал
Колега... ама ти сериозно ли?

Е те всичките са немски.Форд в щатите почти не продава дизели.То по принцип изобщо Фиеста не се продава,ама това е друга тема ))
Малко изглежда ги бъркаш нещата...като нови, двигателите са си достатъчно надеждни.При нас идват на 10+ години и от 300 хиляди нагоре.Което обезсмисля споровете за надеждност на дизела.TDi е една добра концепция, но вече в по-сложните си варианти изобщо не е толкова надеждна.Даже си е направо проблемна.Статии от специалисти по повод "дизеловия проблем" при VW-колкото искаш в нета, на няколко езика.
Дизелът е опция само в два случая-ако го вземеш нов или ако има от къде да крадеш нафта.В останалите случаи от него само те боли джоба..

При евентуална покупка смятам да наливам само качествено гориво( доколкото съществува) за да си спестя или отложа по някакъв начин главните ми притеснения с въпросните дюзи. Сагата продължава.. А евнтуална диагностика ще покаже ли оставащия им живот?

phill написа:При евентуална покупка смятам да наливам само качествено гориво( доколкото съществува) за да си спестя или отложа по някакъв начин главните ми притеснения с въпросните дюзи. Сагата продължава.. А евнтуална диагностика ще покаже ли оставащия им живот?

И аз си мисля, че при по-новите дизели си е беля крадената нафта, въпрос на време е да те питат в сервиза "с каква нафта караш?".

единствената далавера на дизела е, че можеш да караш 150 коня кола с разход 6-7/100, за под 130 коня - бензин

Много си е добър тдци двигателя,незнам какви са тия драми,та тия коли са на 300-400 хиляди километра поне,ако не и повече,така,че е нормално да се разваля нещо от време на време,а и дюзите вече не са чак такава цифра.Освен това не виждам как нафта от бензиностация може да по добра от така наречената по горе крадена нафта,все пак тя се точи от камиони и машини струващи колкото 100 от нашите автомобили,как мислите дали ще си позволят да ги карат с какви да е горива?

Мерси на всички за мненията. Ако продължавам да му мисля, ма това ма онова, може да продължи до безкрайност и ще си остана без кола. Ама на младите е простено, знаете трепетите по първата..тя не се забравя Последно се търси фиеста 1,4tdci тъй като ми пасва идеално на изискванията. Успехи!