КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Форд Фокус 1,8 TDdi 1999г.

Здравейте!

Оказа се, че имам доста голям проблем, според един майстор. Колата ми не иска да пали, направиха и диагностика и проблема е в нафтовата помпа. Карам колата от 3 години и винаги си е палила без проблем, дори и зимата при -20 градуса. За монтаж и демонтаж майстора, при който съм я оставила ми иска 350лв и отделно за ремонт и части, ако такъв е възможен. Това нормална цена ли е? Четох доста по темата и много хора не препоръчват закупуването на помпа втора употреба, понеже ставали много усложнения и не се знае колко ще работи "новата-стара" нафтова помпа.

Има ли някой подобен проблем?

Ако има някой информация за добър сервиз в Бургас, където мога да я закарам, моля да ме насочи, понеже отговора на този "майстор" беше: "трябва да прочета в интернет и да видя какво мога да направя" и така си чакам вече 2 седмици и колата ми стои при него паркирана.

Благодаря ви предварително!

Да, за жалост има много "майстори". Но аз си искам колата отново Като отидеш при майстори и винаги изкарват проблема ти н-пъти по-голям от колкото ти е.
И може ли от раз да се развали тази помпа? Аз си карах колата, спрях я за 10 мин. и повече не пожела да запали....

Виж дали стига гориво до помпата. Защото скоро едни "майстори" бяха сложили бензинов филтър на колега, на неговия 1,8 TDDI. След това, нормално, колата не искаше да запали.

natally написа:Да, за жалост има много "майстори". Но аз си искам колата отново Като отидеш при майстори и винаги изкарват проблема ти н-пъти по-голям от колкото ти е.
И може ли от раз да се развали тази помпа? Аз си карах колата, спрях я за 10 мин. и повече не пожела да запали....

Ако се е скапал електронния блок нищо чудно и за 5 мин да я спреш и да не можеш да я запалиш. Ямбол не е далече, ако трябва я издърпайте до там да я види specialista и да я излекува...

MapTo_D написа:Ако се е скапал електронния блок нищо чудно и за 5 мин да я спреш и да не можеш да я запалиш. Ямбол не е далече, ако трябва я издърпайте до там да я види specialista и да я излекува...

А за да го ремонтират нужно ли е да я разкачат?
Един приятел ми каза за сервиз в Бургас където могат да я ремонтират ако проблема е в електрониката, а ако е по-сериозен ги пращали в Пловдив за рециклиране в сервиза на Бош...

Аз не разбрах- върти и не пали, или въобще не върти?

колега и моят фокус направи нещо подобно.само че пали макар и трудно.свалих помпата и я пратих в софия на сервиз
като ми я варнат сте ти кажа как е.
а между другото цената за свалянето 350 лв. ми се вижда доста висока.с брат ми я свалихме не е лесно но 350 лв е направо обир

madboy написа:Аз не разбрах- върти и не пали, или въобще не върти?

Върти, но не пали...все едно е паднал акумулатора.

Чакай,чакай! това последното и мен ме хвърли във размисъл.Какво значи върти все едно е паднал акумулатора????
В тези случаи мотора се върти много бавно,а принципа на само възпламеняването няма да се получи! После всичко по колата ти е на ток и ако бордовото напрежение спадне критично познай какво ще стане???
Успех!

natally написа:

madboy написа:Аз не разбрах- върти и не пали, или въобще не върти?

Върти, но не пали...все едно е паднал акумулатора.

Я вземи направи една профилактика на контактите на силовите кабели към акумулатора, купето и стартера и като стигнеш до стартера, вземи да му провериш четките и при нужда - да смениш четкодържателя.
Помпата ти е с електронно управление и ако няма нужните обороти, компютърът няма да пусне гориво или както казва колегата - няма да се получи самовъзпламеняване и ще запалиш точно никога.

natally написа:Да, за жалост има много "майстори". Но аз си искам колата отново Като отидеш при майстори и винаги изкарват проблема ти н-пъти по-голям от колкото ти е.
И може ли от раз да се развали тази помпа? Аз си карах колата, спрях я за 10 мин. и повече не пожела да запали....

Колега и при мен се получи същото спрях за 5 минути и там си останах.Един майстор ме задърпа до сервиза закачи я на компа и изписа-блок за управление на помпата-нарушена функция или нещо подобно 2 грешки ми даде в цифри бяха май 1561 1661 не съм сигурен но ще ми струва 350 лева всичко като се има предвид че ще се носи в бургас

Направо ме разби.От Пловдив ще ходиш в Бургас!
Успех!

Ямбол много надясно остава, а пък бургазлии си правят помпите в Ямбол - чудна работа

Колега край Пловдив има майстор който ги прави тези помпи. Не разбирам защо чак до Бургас. На мен ми изписваше грешка впръскване или нещо подобно но нямаше никакъв проблем в помпата. Наскоро я закачах пак и от слаб акумулатор даваше друга грешка свързана с помпата. Направи си една диагностика и чак тогава я пращай на майстор. А ако я пратиш искай да ти пратят диагностиката от стенда преди да я ремонтират за да знаеш, че са я проверили а не ти говорят наизуст.

Какво стана колега? Стигна ли до някакво решение?