КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, имам избило омасляване от тръбичката на картерните газове, която влиза преди турбото. Турбото също на входа е силно омаслено. Проблема го забелязах преди 4 месеца, но като гледам омасляването е вече доста и се притеснявам да не ме остави. Няма промяна във вървежа на колата, както и нивото на маслото. Някакви идеи от какво може да е това? При вас случвало ли ви е се? С дизеловия тдци мотор съм.

Казаха ми че има повишено картерно налягане, и да погледна някакъв клапан на картерното налягане (PCV). Някой да знае ли къде се намира този клапан? Ако някой е имал подобен проблем с масло във интейка, нека да пише ..

Колега, и на моето Мондео се омаслява маркуча които идва от капака на главата и влиза във въздуховода към турбината. Омаслява се точно където излиза от капака на главата. Около турбината нямам омасляване.
Повече се омаслява, ако налеят масло до максимума при смяната му. Не ми се губи масло, не доливам. Вече 2-ра, 3-та смяна им казвам да наливат по 5,5л. и даже почти не се омаслява.
Тоя PVC клапан и аз не го знам къде е, ако има въобще.
Гледах из TalkFord, ама и там не намерих инфо за PVC клапана на Mondeo TDCI.