КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здр. колеги. Днес гледам под колата някакви петна и се наведох да видя. Цялата кора беше мазна от нещо. Гледам под капака и видях, че едната скоба не държи (в зеления квадрат на снимката), смених я но на трабата отзад има някаква цепка(незнам дали е дупка защото е тъмно и не се вижда вече ). Покрай трабата беше мазно но незнам от кое. някой с нещо подобно? мерси

http://andreiand.snimka.bg/business/gum ... 3.32055704

Малко трудно се вижда на снимката, но това е маркуча от intercooler-a към всмукателния колектор.
Ако се е сцепил, сменяй го. Иначе турбината ще помага на този където духа вятъра , т.е. няма да може да създава налягането което се иска от нея.
Поне смяната му е лесна на достъпно място.
Ако е сцепен има вероятност от там да излизат маслени пари и да е направило капки надолу по мотора и кората.

Поздрави!

теча идва някаде от тука долу
http://andreiand.snimka.bg/automobiles/ ... 7.32060372
това хидравличната помпа ли е? Трудно ли се ремонтира и каква горе-долу е цената. Може и предложения за сервиз в Габрово или региона.

другия въпрос е какво масло да долея в казанчето, защото в форда ми казаха червено(69лв./л) а в друг магазин по каталог зелено(33лв./л)?
http://andreiand.snimka.bg/automobiles/ ... 7.32060371

Тази траба от снимката (със зелено) на турбото от къде може да се купи, защото в форд е (109лв)?

andreiand написа:теча идва някаде от тука долу
http://andreiand.snimka.bg/automobiles/ ... 7.32060372
това хидравличната помпа ли е? Трудно ли се ремонтира и каква горе-долу е цената. Може и предложения за сервиз в Габрово или региона.

Това, което си оградил ти е ГНП-то. Може уплътненията да трябва да се сменят - при всеки случай трябва да се свали, да се отвори и да се види на какво положение е, не е лесна работа ако не разбираш, разбутва се центровка ала-бала. Някой ако може да те насочи към добър сервиз където се занимават само и предимно с дизели няма да е зле. Ако са само уплътнения се купува ремонтен комплект и се сменят. Самия комплект е с цена под 100 лв, вече за работа колко ще ти вземат нямам идея.

Всъщност там където си оградил има и много маркучета по които върви нафта, та поогледай и тях добре да не би някое да е скъсано и да хвърля от там...

гледаха я в сервиз и казаха помпата на хидравликата(но там не се занимават с това). На снимката сам оградил каде е но теча отдолу се вижда през кората на двигателя.

andreiand написа:...

другия въпрос е какво масло да долея в казанчето, защото в форда ми казаха червено(69лв./л) а в друг магазин по каталог зелено(33лв./л)?

...

По-евтино ще ти излезе да смениш течността с ATF - около 15-17 лв./литър и 1 л. стига.
Иначе, фордовското е зеленото и по спецификации се препокрива с Matic ATF на Repsol, с какво аз смених моето.
Надигнах казанчето, извадих маркуча идващ от рейката, източих казанчето и натиках маркуча в тубичката. Запалих и волана няколко пъти ляво-дясно, долях около 200 ml за промивка на старото и върнах маркуча и казанчето на местата им. Останалите 800 ml са достатъчни за пълнене на системата.

от какво се губи това масло(най-вероятно хидравлично, прозрачно е).Намира се в долната част пред двигателя.