Нестабилни обороти при студен двигател

[bulgarian]

Колеги, колата е Форд Фокус, 2004г., 1.6 бензин с ГИ.
От известно време започнаха да играят оборотите само при студен двигател (паля на бензин) и прекъсва все едно е на 3 цилиндъра, след което "изчиства".
След като поработи колата 2-3мин. няма проблем с оборотите нито на бензин, нито на газ, както и всяко следващо палене. Проблема е само когато не е палена цяла вечер примерно.
Ако тръгна веднага без да я чакам, забива муцуната и не може да се форсира, прексъва като на 3 цилиндъра. След няколко минути всичко се оправя.
Прилагам и клипче, за да добиете представа.
Проверих в търсачката за подобни проблеми, но решенията бяха различни.

http://www.youtube.com/watch?v=u6fkyi8A ... e=youtu.be

[opex]

Местоположение: Зад волана

Поне една диагностика трябва

[bulgarian]

Диагностика е правена, няма грешки.

[DigiPro]

Тази тема нали е твоята по същия проблем: http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 4&p=478458
Защо е нужна нова?

[fordmaniac]

Ми може да не са му харесали отговорите. А и е преди 3 месеца.
Ако под диагностика се разбира четене на грешки, скоро няма да я оправят.
Поздрави

[bulgarian]

Темата се дуплира, тъй като проблема още не е решен, въпреки "майсторите".
Ако е проблем, може да се обединят в една, така или иначе оборотите няма да спрат да играят

Ако може да препоръчате майстор из Стара Загора област, който мога да посетя ще се радвам, тъй като явно няма участници, които могат да помогнат.

[kingralf]

Миналата година имах подобен проблем. Колата между 1500 и 2000 оборота "забиваше нос". Направих диагностика в МП-младост срещу 60лв. и казаха кабели за смяна.
Смених, кабели и свещи и проблема изчезна.
Когато бях в МП на диагностика, приемчика каза, че няма какво да е освен, кабели, свещи или бобина.
Сега като се постопли колата започна отново да прекъсва и губи цилиндър. Смятах, че причината са кабели- купих нови и... НЕ, не е от тях.
Отидох в сервизчето което посещавам, свалиха свещите (NGK с платина сменени през 05/2013) перфектни,както и кабелите. Взеха бобина за проба и се оказа, че е от нея.

Забравих да спомена, че колата при ниски температури тази зима, сутрин пали, задържа за няколко секунди и гасне. Завъртам втори път, пали и работи, но придърпва.
Успех и дано да решиш проблема при мен се оказа дефектирала бобина. Ремонта ми излезе 60лв. заедно с диагностика и бобина втора ръка (30лв.)

П.С.
Внимавай ако взимаш втора ръка, защото има дефектирали.

[bulgarian]

Благодаря, описанието изглежда много сходно като при мен. Ще пробвам с друга бобина, но се опасявам, че ще трябва да чакам другата зима, защото като е топло времето не го прави.