EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Двигател. Съединител. Скоростна кутия. Главно предаване и диференциал. Мазилна уредба. Изпускателна система.
slav4ooo1984
потребител
потребител
Мнения: 34
Регистриран: 17 фев 2013, 19:52
Модел на автомобила: фокус
Status: Извън линия

EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от slav4ooo1984 » 03 авг 2014, 10:58

Може ли някой да ми обясни как става почистването на EGR клапана и дали от него може да се появи пушене при форсиране. Благодаря предварително.

Потребителски аватар
Doin
потребител
потребител
Мнения: 1817
Регистриран: 13 мар 2009, 23:18
Модел на автомобила: Ford Focus 1.8 TDdi Ghia '00
Местоположение: Слатина, София
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от Doin » 03 авг 2014, 11:38

Възможно е да пуши от запушен клапан, има различни начини за почистване- от спрей (лесно, бързо, евтино, но доколко ефективно...), до сваляне на целия колектор и цялостното му почистване.

Потребителски аватар
BIGFORDFAN
потребител
потребител
Мнения: 1368
Регистриран: 03 май 2007, 05:06
Модел на автомобила: Mondeo mk2 1.8 TD ''Сребърната стрела'' & 1996 Scorpio 2.9 12v automatic estate
Местоположение: София
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от BIGFORDFAN » 03 авг 2014, 13:17


Потребителски аватар
Didibao
потребител
потребител
Мнения: 1769
Регистриран: 03 юни 2008, 01:08
Модел на автомобила: Focus ST170
Местоположение: Перник
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от Didibao » 03 авг 2014, 13:26

Клапана не се запушва, а остава отворен и тогава почва неравномерна работа и пушене, при подаване на газ трябва да е затворен.
Изображение

Потребителски аватар
OgiDogi
потребител
потребител
Мнения: 2043
Регистриран: 01 фев 2009, 00:09
Модел на автомобила: Orion 1.6DL '83 -> Mondeo 1.8TDi '97 с газ
Местоположение: Сливен
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от OgiDogi » 03 авг 2014, 16:54

Тоя "майстор" на клипа е голям ръП - защо свали цялата тръба? Ако само беше откачил маркуча от кулера, щеше да му е в пъти по-лесно да пръска вътре и нямаше да хвърля половината около тръбата. Тъкмо щеше да очисти и нея, което направи накрая, преди да я монтира.
Въпросният спрей е леснозапалим и помага за повишаване температурата на изгорелите газове и изгаряне на натрупаните сажди по колектора, EGR клапана и турбината, но при силно зацапване и градско каране ефектът е краткотраен и най-доброто решение е сваляне и механично почистване на клапана. Друго, че трябва двигателят (изпускателният колектор) да е добре затоплен, за по-бързо запалване на саждите, че спреят заминава много бързо.
Изображение
Ford не боледува - направо умира... примерно след 25 години. :D
ДЕ-РУСИФИКАЦИЯ

slav4ooo1984
потребител
потребител
Мнения: 34
Регистриран: 17 фев 2013, 19:52
Модел на автомобила: фокус
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от slav4ooo1984 » 08 авг 2014, 14:50

А възможно ли е от този нагар на egr клапана да се получи някакъв странен звук при форсиране на двигателя над 2000 оборота. Звука е все едно има пробойна в гърнето. Благодаря ви колеги за отговорите.

Потребителски аватар
chokolino771
потребител
потребител
Мнения: 97
Регистриран: 24 апр 2011, 17:38
Модел на автомобила: Ford Mondeo 2000 TDCI 130кс. 2002г.
Местоположение: Търговище
Status: Извън линия

Re: EGR клапан на форд фокус 1.8 TDI

Мнение от chokolino771 » 14 авг 2014, 23:27

По-скоро спукан маркуч по пътищата на турбото щом е започнало да свисти и пуши .Огледайте дали няма цепка нейде.За пушене от ЕГР може аз сменях преди 2 -3 седмици и пак продължи да пропушва и накрая го изолирах и като че ли е по -добре сега а с пушенето е доста по добре иначе започват и оборотите да мърдат ама не знам някой друг да каже мнението си.

Отговори

Върни се в “ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Bing [Bot] и 14 госта