КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Въпросът е идиотски и нямаше да го задавам ако наистина не се бях почувствал като идиот, но това е положението. Машината е Фиеста 1,25 Zetec от 2001 г., т.е. фейслифта. Кутията на въздушния филтър се намира върху самия колектор, а не както на тези от преди фейслифта от лявата страна. Между въздушния филтър и дросела има доста къса гофрирана гумена тръба, където според моите представи би трябвало да се намира дебитомера, нали? Такъв обаче няма, което значи, че или го търся не там където трябва (т.е. идиот съм) или в тая машина има някакава нередност. Прилагам няколко снимки и моля за съвети:

Е какво не му виждаш...на всичките снимки го има-буксата с трите кабела отпред.Това е сензора. Само дето май не е МАФ, а МАП.

Тази букса не е ли за TPS-а? За За MAP-а не трябвали да е с 4 кабела?

Тази букса е на ТПС ,от другата страна се вижда жилото за газта. А има ли вероятност да се управлява по МАР ?

TPS е, щом не го виждаш, значи системата ти е без МАФ, някъде има МАП.

Но КЪДЕ, мамку му трябва да го търся? От месец каручката не върви като трябва - мудна е, набира бавно. Ходих на няколко диагностики на различни места, не можаха да локализират точен проблем. Смених свещи и въздушен филтър, кабелите са проверени, ламбдите са наред, TPS-а е замерен - наред е, вакуумното маркуче е проверено. Останаха дебитамер-а, катализатора и евентуално избягала центровка. Ръся пари - резултат няма.

От някаква година нататък управлението на мотора е с МАП.99-2000 някъде.

С МАР е. Намира се вътре в кутията. Като свалиш въздушния филтър ще го видиш. Вътре са само МАР и клапана за празния ход.

momo76 написа:С МАР е. Намира се вътре в кутията. Като свалиш въздушния филтър ще го видиш. Вътре са само МАР и клапана за празния ход.

Точно там е, благодаря много. Днес го свалих и почистих с подходящия спрей, обаче беше голям чанч. Трудно се вади и още по трудно се слага, ако се прави без да се махат колекторите. Eй така изглежда: