КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днес фордчето ка 1.3i почна да връща водата в казанчето и завря чайника.Съмнявам се за избила гарнитураПогледнах маслото не видях да има вода.Дали съм прав?

Ако колата има газово, виж да не е спукало мембрана. Пуши ли повечко бяло, е признак, че е вкарала вода в цилиндрите.

Провери и дали термостата е наред- дали отваря когато загрее, да не би да е блокирал в затворено положение.

Няма газова уредба,ще пробвам да махна термостата да видя как е

Ako не чуваш перката почни от нея.

bodurov написа:Днес фордчето ка 1.3i почна да връща водата в казанчето и завря чайника.

Това при какви условия - студен двигател и свалена капачка или топъл двигател и затворена капачка, която пуска през клапана?
Забранената комбинация е топъл двигател и свалена капачка.

Какво имаш впредвид "хвърли водата " ? Ако ти е завряла водата и избила през казанчето, както и на мен се е случвало най-вероятно си за смяна на капачката поради повреден клапан в нея. Системата работи под налягане и клапана като се прецака след спиране на двигателя обикновено ще хвърли вода през клапана. Под налягане водата завира на по-висока температура.При прецакана капачка водата завира рано и перката не се включва и избива през разширителния съд.

Вчера на място перката включи.Днес изкарах термостата и я въртях из квартала15-20 мин и уж всичко беше наред но после пак започна да връща водата от разширителния съд,но аз го отварям като не знаех че не трябва.Днес измерих температурата показа 104 градуса,перката още не беше включила.Иначе колата не пуши бяло и в маслото не виждам промяна.Ако излезе капачка голям майтап.Утре ще видя ако стане от фокуса да ги разменя ама ме съмнява дали ще стане.

Внимателно с прегряла кола!
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 56#p462433
Поздрави

Днес сменен термостат,шофьорката каза ,че засега колата работи.