КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, искам да Ви попитам какво се случва след скъсан ангренажен ремък на Фокус 1.8 тдди, има ли опасност да не е събрало клапаните.

Благодаря и безаварийна.

Става мармалад при всички случаи

Няма такава"опсност"!При всички случай става салата от клапани!

Предстои смяна на главата значи..... И колеги внимавайте как обтягате ролката...

На дизела може и дупки в буталата да има. Зависи какъв ти е бил късмета. Ще се види като отворите мотора.

Divia написа:Предстои смяна на главата значи.....

Не е задължително, сменяват се изкривените клапани с нови и готово, хем и самата глава вече е реновирана. По добре е отколкото смяна със стара глава, незнайно в какво дередже...........

При криви клапани, често се случва да заминат и водачи, така че ... кфти .

Здравейте колеги, издирвам някакви размери на този специален инструмент за зацепване на нафтовата помпа. Някой от вас дали може да ми каже какви са, за да си го изработя.

П.П. И ако искате що се отнася до фрезова и стругова дейност мога да помагам с удоволствие.

Имаше тук чертеж на инструмента.
Той е същия като на стария мотор със дължина 47 мм.
Ще се поровя малко дано го открия.

Виж това!

Благодаря много колега. Ако някога нещо трябва ще помагам....