КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!Форда ми напоследък има един много странен проблем!Натискаш педала на газта отпускаш съединителя но колата едвам потегля (дори при отпуснат съединтел докрай) и оборотите на двигателя спадат съвсем малко.Сякаш двигатела няма връзка с колелата на колата или ако има тя е нищожна защото тръгването от светофар си е мъчение При по високи скорости от сорта на 140-150 км/час не се усеща толкова този проблем но при каране с 50-60 предприемането на маневра изпреварване е невъзможно!Ходих на сервиз и ми казаха че този проблем е само от съединителя !Колата я карам на Газ ако има значение ... двигателят е 1.8L 16V EFi DOHC (zetec) колата е комби с година на производство края на 1993.
И сега идва въпросът Наистина ли съединителя може да е виновен за този проблем на колата ?И ако да какъв Качествен съединител да взема?От сервиза казаха че имало 2 вида за различните ескорти а аз незнам моя от кой Тип е което също Усложнява нещата

100% Съединител,а за марка и модел незнам!Марки много мнения всякакви!

Gate написа:100% Съединител,а за марка и модел незнам!Марки много мнения всякакви!

Ами проблема е че едни казват Valeo и тамън на тях се бях хвърлил и ми казаха че били корейски и по подходящи за корейски автомобили ..и с още марки също такива истории и затова ме интересува някои ако лично или поне е имал честа да пробва или и аз незнам но отнякъде разбере кои са добре нека сподели мнението си!Защото всеки продавач си знае неговия продукт че е най добър и това си е!

Аз съм с на Delphi... не е кой знае какво, но за цена-качество е ектра

cossy написа:Аз съм с на Delphi... не е кой знае какво, но за цена-качество е ектра

а за какви пари си го взел ако не е тайна?и примерно можеш ли да ми препоръчаш някакви още по добри от delphi защото искам като оправям нещо по колата да не мисля в скоро време за него Това си ми е като принцип

Ами какво да ти кажа първият беше luk май а сегашния май е валео,ма като ги гледам всичките не са особенно надежни,зависи къде се кара колата,сегашният е на 20 000км. и лагера вие на умрело,ма няма да го сменям докато не сдаде багажа ептен!Виж цените на моторкрафт щом искаш да слагаш нещо хубаво предполагам,че ще е 2 пъти по скъп от друг варянт,но все пак ти си знаеш!

При CVH мотора са два модела, предполагам че и при Зетека са така. Двата се различават по диаметъра и не са взаимозаменяеми, въпреки че диаметъра на маховика е еднакъв. Проблема е че изглежда няма закономерност при монтирането им в автомобилите. Така че ще трябва първо да разглобиш а после да поръчваш защото и в магазините знаят за това но не могат да кажат кой автомобил с какъв съединител е. Пробвай с Микрокат, обаче не пропускай да направиш уговорка за замяна когато поръчваш.

demony написа:Здравейте!Форда ми напоследък има един много странен проблем!Натискаш педала на газта отпускаш съединителя но колата едвам потегля (дори при отпуснат съединтел докрай) и оборотите на двигателя спадат съвсем малко.Сякаш двигатела няма връзка с колелата на колата или ако има тя е нищожна защото тръгването от светофар си е мъчение При по високи скорости от сорта на 140-150 км/час не се усеща толкова този проблем но при каране с 50-60 предприемането на маневра изпреварване е невъзможно!Ходих на сервиз и ми казаха че този проблем е само от съединителя !Колата я карам на Газ ако има значение ... двигателят е 1.8L 16V EFi DOHC (zetec) колата е комби с година на производство края на 1993.
И сега идва въпросът Наистина ли съединителя може да е виновен за този проблем на колата ?И ако да какъв Качествен съединител да взема?От сервиза казаха че имало 2 вида за различните ескорти а аз незнам моя от кой Тип е което също Усложнява нещата

брато имам същия проблем само че аз съм с 1.6i 16V 90hp
според мен феродовия диск е износен и не може да зацепи с притискателния аз съм пуснал тема http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=7125" onclick="window.open(this.href);return false;
засега съм намерил феродов диск за 50лв а целия комплект съединител е 130 от магазин "Йовал" на ул.Козлодуй предполагам на вс е известен тоя адрес там има и магазин "Бовал", частите са много евтини смея да кажа най евтините за качеството нищо не казвам аз лично съм много доволен

При мен проблема беше същия, но модела е Орион 1,6 CLX EFI, 8 клапанов 105 к. с. (ако това има значение). Решението му, ми струва точно 320 лв+бутилка водка "Търговище". Цените са франко Пазарджик, но пък са от преди една седмица. Значи, нов съединител-пълен комплект -LUK-такъв беше стърия- 218 лв; 3 литра масло -~10 лв за литър, семеринг-8 лв. Останалото е за труд

Аз имах много проблеми със съединителя, вече имам около 60хил. км на колата и вече (вчера) започнах да сменям 4-тия. Уточнявам се: 1-ви (Internacional - боклук) цена ориентировачно около 250лв комплекта, 2 - сложих (Sasch) в кутия перфектен започна да върти гуми и на 2-ра, НО след 8000-9000 след монтажа педала ми започна да става много ТВЪРД, което ни наведе на мисълта за претискател (че е посинял - заминал) странно, но разглобихме за пореден път и се оказа че нито на претискатела, нито на феродовия диск им има нещо, за тест сглобихме колата и я пробвахме, но педала продължаваше да е много твърд и стигнахме до решението - сваляме комплекта (sasch) и слагаме нов. Странно но без да искаме видяхме, че марката на претискатела е (Sasha, а не Sasch) съединителя беше закупен от "ЕЛИТ КАР" официален вносител на Sasch, до преди няколко дни бях с MecArm - педала ми беше изключително мек, всичко беше нормално, докато преди 2 дни не изчатка странно и не остана на (3-та) при преминаване от 2-ра на 3-та Странно, все още не съм я разглобил, но си мисля че е някои нит на претискатела или някоя пружина на феродовия. Препоръчителна цена за MecArm - 130лв без лагер.
п.с. това бяха моите премеждия със съединителите, като реша какъв да сложа, ще пиша пак

Пропуснах да кажа, че за Делфи чувам добри отзиви, така наречените "бакшиши" карали с такива и били доволни, а техните коли се чупят наи-много. Модела на моята барака е: ескорт 98-ма 1.6 16в.