КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,колеги! Наскоро си купих въпросното "Галакси" и си сложих таралеж в гащите! Установих,че попушва и харчи масло! Като мощност също куцаше особено из баир! Днес му измериха компресията и опасенията ми се потвърдиха! На втори цилиндър е нулева!Чудя се основен ремонт ще го оправи ли или е просто хвърляне на пари!Друг двигател да търся каква гаранцията ,че ще е по-добър от тоя!? А годината на производство е 1998! Кофтито е ,че хвърлих парички и го стегнах на окачване и не знам има ли смисъл като няма значение?

Залагам на изгорял клапан. Не е чак толкова страшно.

Отваряй смело мотора и ако Наско се окаже прав, ще черпиш.

Нямаш си на идея колко лесно може да се разбере къде е компресията!!!
От това и може да си направиш сметка какъв ремонт следва,колко струва
и дали си заслужава.
Достатъчно е да се "надуе"цилиндъра в момент на сгъстяване в ГМТ.
По това на къде изтича въздуха,става ясно какъв е проблема.
Възможните места от където изтича въздуха са:
Не херметичен или изгорял клапан-изтича в смукателния колектор или в изпускателния колектор!
Износени сегменти или проблем в бутало/цилиндър-изтича в картера,ако свалиш капачката на маслото духа през нея!
Проблем в гарнитура на главата или пуканата глава или цилиндър-изтича в водната система,ако отвориш капачката на разширителя
духа през нея.
Дълбоко се съмнявам че компресията е 0.Само бутало да има вътре без сегменти поне два бара ще отчете уреда.
При изгорял клапан също ще има някакво показание макар и нищожно.
Ако не разполагаш със преходник да надуеш цилиндъра,сипи масло във въпросния цилиндър 20/30 мл.
и провери компресията отново.Ако се повиши показанието проблема е в сегменти и състояние на бутална група.
Ако няма промяна е в клапани.

Малко невероятна случка ще ви разкажа,но преди .. години на един камион липсваше буталото на единия цилиндър!
Успех!

specialista написа:...
Дълбоко се съмнявам че компресията е 0.Само бутало да има вътре без сегменти поне два бара ще отчете уреда.
...
Малко невероятна случка ще ви разкажа,но преди .. години на един камион липсваше буталото на единия цилиндър!
Успех!

И аз съм отчитал 0 - на една Alfa Romeo 156 1.8 TS със скъсана биела

Добре Оги,това е възможно при положение че не се движи буталото!

Стига бе Жоре, че аз за толкова години имам доста нулеви случая.

monkris написа:Установих,че попушва и харчи масло!

мен тва ме тревожи, че няма да е само главата. И си мисля за състояние на целия мотор. Изгорял клапан и разход на масло не се връзват.
Ама тва не е станало изведнъж, как ги купувате тез коли без проверка кво има там като техника? Компресия се мери преди да се плати или поне се намира някой да прецени това дали върви като хората. Наскоро имах случай кола на една седмица след покупка, аз казах, че ако бях я гледал тази машина нямаше да позволя да я купи, щото отиде за смяна на двигател!
Поздрави