КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Благодаря на всички които ще се отзоват предварително . Та проблемът ми е следният. Имам форд мондео 2005 2.0тдци 131к.с. , който след счупване на турбината и работа на "самотек" около 1 минута на масло, след което го загасих на скорост има някакъв проблем. Сутрин при студен старт дори и при температури от 20-25 градуса пали но претриса, авансира пуши силно бял пушек с мирис на неизгорял дизел в продължение на около минута, след което се оправя, но и след това остава едно тракане като на клапани и повдигачи. Пропуснах само да кажа че турбината е сменена със чисто нова, дюзите също. Първо ме насочиха към дюзи.... оказа се че не е там проблема.... после ми обясниха подробно как при счупването на турбината и влизането на маслото в смукателя се получават хидравлични удари които могат да изкривят биели, клапани и какво ли още не. Ако има достатъчно компетентни хора, приемам всякакви съвети и насоки. Благодаря

Мисля, че след тази случка имаш проблем в мотора. Една минута да работи е много време. Като се счупи моята турбина хвърли всичкото масло и добре, че бях чел в един друг форум за тоя признак на 'гръмнала' турбина и успях за около 5-6 секунди да спра и да я изгася на скорост /наложи се, защото въпреки, че я изгасих от ключа в един момент започна да вдига оборотите, точно защото маслото е играело ролята на нафта /
Тааа, това е моето предположение, сигурно ще трябва да отворите мотора да видите какви поражения има.

Със сигурност има поражения в мотора!

Като цяло эаби на 3000 оборота... не е влиэала в критични... в какво може да са тея проблеми и поражения по мотора... клапани , бутала , биели , валове...?

Залагам, че на мотора нищо му няма.