КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички ,имам проблем с фокус мк1 1.8 ди
карах колата в севиз -казаха ми че е датчик на коляновия вал смениха го и колата пак си гасне
аз смених и филтъра горивния ,но без резултат
иначе пали от четвърт
закачихме я и на пц пак изписва датчик колянов вал а датчика е нов
помагайте майсторите седат и се почесват ,а мен ме е страх да не ме остави на пътя

При работещ двигател размърдай буксата на датчика на разпределителни вал.

размърдах я и си работи гасне си когато си поиска интересено е ,че когато ми угасне в движение трябва да върна ключа и да запаля демек като е на скорост не ще да запали връщам ключа и си пали от раз

може ли да е от катализатора ,защото напоследък няма и мощност или помпа електроника

айде бе пичове помагайте .,.,.,.,. днес бех в магазина със сина ми и си сложих маската те от фирмата ни дадоха малко по -големи маски .,.,.,..,.,. и сина като вика абе тате ти що си сложил сутиен на устата

сички у магазина изпопаднаха

махнах катализатора -толко ва незгодно са го направили почувствах се като генеколог
Сега колата ходи за страх ама пак си гасне давайте идей моля

Може би, след датчика е трябвало да смениш и сервиза с такъв, в който да направят по-пълноценна диагностика с проверка на окабеляването.

незнам вече .,.,.,.,. имам го от доста време ама като дойде ноември сека година ми прави по некоя мизерия и седи по сервизите по доста време миналата година изкара почти месец
Имам си готини спомени с фокуса и неискам да го сменявам
иначе досега да е на вторични
имам и ауди -като му се прецака нещо и го прават за ден два а фокуса като го закарам вече съм свикнал да не го търса докато не ми се обадат

Ако е, като при тдци до левия фар и акумулатора към купето е закачена маса.
Почисти я и стегни добре.Може и от минусовата клема да пуснеш кабелче(20см) към нея

мерси за съвета ще опитам и ще пиша
Преди години имах проблем с масата на компютъра докато се стигна до него пак изкара доста време и тогава мина през 2 сервиза

почистени ! беха доста ръждясали при мен беха хванати на 2 места почистих и двете с шкурка запалих я поработи 10тина минути без да гасне
днес няма да излизам с нея утре ше изляза ама ако верно това е проблема :х
утре ще пиша мерси мнооого за съвета

При лоша маса (горната) 99% прави точно така.
Пусни и кабелче от минусовата клема.

Кабелчетата при всички мк1 са еднакви и често ръждясват или се късат така

Днес бех пиинал с Тате и си бех казал да не закачам колата ама не се здържах след съвета на ieiei зачистих клемите
първо я запалих за 10 мин на место после я запалих и си седнах на масата -излезнах след около час и все още си работеше а иначе гасне на 2-3минути
Благодарен съм на всички че ми обърнахте внимание а изкара седмица у сервиз и неможаха да ми я направят
даже не ми се верва ,че в тва е бил проблема
Весело изкарване на празниците ,.,.,.,, по- натам като имам проблем пак ще пиша