КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Имам форд транзит 2.2 140к.с. По време на движение колата изгубва мощност и не набира( изключва се турбото).
След изгасяне и припалване на колата всичко е наред, не показва проблем при диагностика, не записва грешки.
Актуатора на турбото също е проверен и е наред.
Имате ли идей каква може да е причината?

Предварително се извинявам, ако вече има подобна тема( не я открих през търсачката)

Благодаря на отзовалите се!

Педалът на газта електрически ли е? Ако да, проверете и него.

Благодаря ще го прегледам.

Датчик налягане при принудително пълнене .Не отчита грешка при диагностика , но може да проверите налягането на турбото или направо го смени ,по спомен беше към 40 лв.

Автомобила влиза в така наречения авариен режим.Записва грешка в паметта на компютъра.Трябва да се почне с диагностика Ив движение на МПС да се разбере какво не му харесва.Обикновенно е или налягане в рейка или налагане в смукателния колектор, по-рядко дебитомер или егр.

Проблема се оказа запекла геометрия на турбото.

Къде я оправиха?

На мен пък ми е любопитно, автора видял ли е лично с очите си, че геометрията е била спекла?
'щото и аз така, преди няколко години ръснах едни 100 кинта за уж "почистване на геометрията", а се оказа, че просто е прескочен клапана който я управлява и беше подаден вакуум директното от помпата към актуатора

Колеги,сам си я оправих.
Най елементаррното което може да направите е като откачите актуатора и хванете лостчето на геометрията.Ако се движи трудно значе е за рециклиране.Ако не разборате от тези работи по добре търсете сервиз.