F1?....Има Господ!!!

[ivoled]

А не е ли интересно защо когато Ферари преди няколко години бяха номер едно и вички останали да бяха бягали срещу тях пак нямаше да ги стигнат,еи така от никаде за едно лято се промениха генерално правилата на формулата

Щото им беше писнало на всички да дишат дима на Шуми и да се борят да завършат поне в същата обиколка с него,не че не е бил толелиран но е имало на базата на какво и седнал ся някой си да пише че бил великоневероятнострахотнонедостижим,ми беше и не само той а скудерията като цяло.



П.П
Извинявам се за тона обаче ме жегна много това нарицателно,иначе нищо лично.

[1.8d]

ето такова изпреварване не бях виждал откакто още Мика Хакинен изяде Шумахер и Рикардо Зонта едновременно....Преди около 7-8 г.
http://youtube.com/watch?v=5b8D0g0SmB0" onclick="window.open(this.href);return false; Ама пък и какви коментатори имат хората

[DMX_a]

Ама пък и какви коментатори имат хората

Още малко опит им трябва та да стигнат нашите...

[Dell]

А не е ли интересно защо когато Ферари преди няколко години бяха номер едно и вички останали да бяха бягали срещу тях пак нямаше да ги стигнат,еи така от никаде за едно лято се промениха генерално правилата на формулата

Щото им беше писнало на всички да дишат дима на Шуми и да се борят да завършат поне в същата обиколка с него,не че не е бил толелиран но е имало на базата на какво и седнал ся някой си да пише че бил великоневероятнострахотнонедостижим,ми беше и не само той а скудерията като цяло.



П.П
Извинявам се за тона обаче ме жегна много това нарицателно,иначе нищо лично.

Може би защото предното и по-предното лято бяха променили доста неща за да може " всички да бягат срещу скудерията и пак да ги не стигат". Нещо което реално няма как да стане. И доколкото си спомянам, още докато Хил беше във формулата на всички им беше писнало, вярно, но от прищявките и мръсотиите на Шуми и компания. А на базата на какво седи, за да бъде толериран, може ли да кажеш? Май на същото, за което сега се вихрят всякакви нарицателни за McLaren и пилотите им.....А кой е някой си: Шуми, ферари или който и да е...трудно е да се каже. Но май е трудно да си по-велик, отколкото те изкарват.... НО все пак в края на краищата: за да се борят всички да завършат ПОНЕ в твоята обиколка ...е няма как да не си великоневероятнострахотнонедостижим.......
П. Също нищо лично, но е много далеч от величието /няма смисъл да казвам кой/, за да не си позволява никой да коментира каквото и да е за великолепността му......

[dydo]

Преди време всички бяха срещу Шуми и както вече бе отбелязано по-горе, даже и правилата в точките промениха. Защото преди за 1-во място 10 т. и за 2-ро 6 т. нямаше как да не печели титли. А като доближиха точките, които взима втория, то имаше шанс Шуми да не спечели титла, ако да кажем има един или двама редовни противника за първото място и той вземе че отпадне в няколко състезания. Например ако от 6 състезания вземе 5 победи и отпадне веднъж ще има 50 т. А ако този пилот, който и в шесте състезания се класира всеки път втори и дори без едно първо място, ще е с общо 54 т.
Гадовете са го измислили бе, но едва ли ще има скоро време пилот, който да задмине Шумахер, който е със 7 титли, от които 5 поредни.

[orlinm]

ква е тая злобна тема бе, за състезание става дума все пак.......

Всеки състезател тренира яко и полага много труд за да кара в Ф1, не мисля че има незаслужили....

[ivoled]

А не е ли интересно защо когато Ферари преди няколко години бяха номер едно и вички останали да бяха бягали срещу тях пак нямаше да ги стигнат,еи така от никаде за едно лято се промениха генерално правилата на формулата

Щото им беше писнало на всички да дишат дима на Шуми и да се борят да завършат поне в същата обиколка с него,не че не е бил толелиран но е имало на базата на какво и седнал ся някой си да пише че бил великоневероятнострахотнонедостижим,ми беше и не само той а скудерията като цяло.



П.П
Извинявам се за тона обаче ме жегна много това нарицателно,иначе нищо лично.

Може би защото предното и по-предното лято бяха променили доста неща за да може " всички да бягат срещу скудерията и пак да ги не стигат". Нещо което реално няма как да стане. И доколкото си спомянам, още докато Хил беше във формулата на всички им беше писнало, вярно, но от прищявките и мръсотиите на Шуми и компания. А на базата на какво седи, за да бъде толериран, може ли да кажеш? Май на същото, за което сега се вихрят всякакви нарицателни за McLaren и пилотите им.....А кой е някой си: Шуми, ферари или който и да е...трудно е да се каже. Но май е трудно да си по-велик, отколкото те изкарват.... НО все пак в края на краищата: за да се борят всички да завършат ПОНЕ в твоята обиколка ...е няма как да не си великоневероятнострахотнонедостижим.......
П. Също нищо лично, но е много далеч от величието /няма смисъл да казвам кой/, за да не си позволява никой да коментира каквото и да е за великолепността му......

Ми колега както ти казаха и др на базата на 7-те му титли,ако искаш даже само на титлите му от Рено за които никои не може да каже че е бил толериран или нещо подобно.Понеже спомена и Хил помислиси само без да одговаряш.
След Рено Шуми в какъв тим се прехвърли и какво направи с него (и за дане се мъчиш много да във Ферари но в този момент Ферари бяха догонващи а 2 години с лед като той отиде там станаха догонвани) .
И къде отиде Хил след Юлямс и какво направи? (нищо стоя 2 години и го натириха)

[Dell]

[
Ми колега както ти казаха и др на базата на 7-те му титли,ако искаш даже само на титлите му от Рено за които никои не може да каже че е бил толериран или нещо подобно.Понеже спомена и Хил помислиси само без да одговаряш.
След Рено Шуми в какъв тим се прехвърли и какво направи с него (и за дане се мъчиш много да във Ферари но в този момент Ферари бяха догонващи а 2 години с лед като той отиде там станаха догонвани) .
И къде отиде Хил след Юлямс и какво направи? (нищо стоя 2 години и го натириха)[/quote]

И какво значи ферари били последни и видите ли като отишъл той и станали първи. И какво, нови двигатели ли разработи, аеродинамиката ли подобри, нов материал за шасито ли създаде. Айде стига, толкова велик не е. А и Хакинен доийде, стоя 2 години и си тръгна. Е, взе си и две титли, но нищо. Все пак Шумахер е най-великия шофьор....

[kEFi]

....

Айде стига сте ми разводнявали темата! Тя не е кой е по-по-най! Няма значение пишещия от София ли е или от провинцията! Няма значение дали е от Левски или ЦСКА!
Четете и ако не можете да проумеете за какво иде реч, по-добре не пишете!

[Dell]

...след безоглрдно толериране на един британски пилот, Господ реши да вземе нещата в свои ръце и Въздаде справедливост! ( )
Черното лекенце само се закопа!

Браво на Кими!
Браво на Алонсо!
Най-вече на Фетел! Имрнно за него най-ме беше яд предходното състезание!!! Заради безумното каране на черното лайненце, ползващо се с личната протекция на собственика на формулата...
Пожелавам им един от тях да е шампион! (Кими или Алонсо)

Мисля че темата се следва с абсолютна точност и проумяване за какво иде реч.......

[HACKO]

И какво значи ферари били последни и видите ли като отишъл той и станали първи. И какво, нови двигатели ли разработи, аеродинамиката ли подобри, нов материал за шасито ли създаде. Айде стига, толкова велик не е. А и Хакинен доийде, стоя 2 години и си тръгна. Е, взе си и две титли, но нищо. Все пак Шумахер е най-великия шофьор....

Ами точно така стана. Хакинен успя да стане 2 световен шампион, точно в периода когато Шумахер, Жан Тод и Рос браун правеха от Ферари шампионски отбор. И Хакинен не стоя само две години във Ф1.

[nikolovvd]

Мислех да не се включвам в дискусията, то виждам, че някой се изказват неподготвенени.
Преди да продължа бих искал да спомена, че гледам F1 от доста време (бил съм свидетел на катастрофата на Ники Лауда, когато горя жив в болида си) и мога да твърдя, че не съм съвсем бос по темата.

Пилота от Формула 1 е само върха на айсберга. Под него има стотици инженери конструктори и др. Да се твърди, че пилота е всичко е несериозно, но той е човека който може да даде най-точната и пълна информация за поведението на болида.
Шумахер затова е велик, защото играеше активна роля в развитието на Ферари, като автомобил и отбор.
Искам да припомна, че той бе човека, който се застъпи за Жан Тод, когато искаха да го махнат с думите - "Вече постигнахме някакви резултати и започваме да печелим. Смяната ще се отрази зле на отбора."След което последваха 5 световни титли.

И Шумахер не бе цвете за мирисане първата година в F1. Само трошеше автомобили и ако тим мениджъра на отбора не се бе застъпил за него едва ли сега щяхме да го коментираме.

За толерирането на Хамилтън - то е очевидно. Просто взимете и четете вместо де спорите.

Испанската преса осъмна с информации за евентуално наказание за отбора на Макларън. Този път не става въпрос за нова шпионска сага между британския екип и съперниците от Ферари, а за взаимоотношенията отбор-пилоти. Медиите на Пиренеите предполагат, че отборът подкрепян от Мерцедес умишлено е повлиял върху крайното класиране на Алонсо по време на Гран При на Китай.



Според испанците, механиците на Макларън са вдигнали прекомерно налягането в гумите на болида на Алонсо. Това е повлияло на Фернандо, тъй като самият той се оплака от рязко спадане на представянето му по време на квалификацията още през съботния ден на състезателния уикенд в Шанхай.



Испанският вестник "La Nueva Espana" твърди, че по-голямото напрежение в гумите на Алонсо е довело до прекаленото им загряване и съответно по-голямо износване.



"Мисля, че все още разследват случая, заяви Алонсо ден след инцидента, който го остави на шест десети от съотборника му в решителната квалификация. – Мисля, че налягането в гумите бе доста голямо, повече от нормалното, но не знам какво обяснение точно могат да дадат от Макларън."

[cotecna]

тук

[1.8d]

А така...каква стана тя сега....сигурен съм че и Михаил ей така е спечелил няколко титли..... http://sportni.bg/?tid=40&oid=1111792" onclick="window.open(this.href);return false;

Съдбата на титлата при пилотите във Формула 1 вече е решена, пише "Гадзета дело Спорт". Шампион ще стане Кими Райконен от Ферари, а пилотите на Макларън Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън ще се постараят в последния старт за сезона в Бразилия да направят необходимото, за да не му попречат и да изглежда всичко истинско докрая, пише още авторът на материала Ренато Д'Улисе.

Според него в случая става въпрос за една добра сделка между Бърни Екълстън, Макс Мозли и шефовете на Ферари и Макларън, идеята за която се е родила в главата на Бърни в разгара на т.нар. шпионски скандал във Формула 1. На 13 септември т.г. ФИА наложи безпрецедентна глоба на Макларън и лиши отбора от точки в шампионата при производителите, заради кражба на технологии на Ферари.
Глобата от 100 милиона изглежда внушителна, но е нищо на фона на загубите, които отборът и спонсорите му биха претърпяли от едно евентуално изваждане от шампионата. Подобно действие би се отразило пагубно и на шампионата като цяло, тъй като Макларън е вторият по популярност отбор във Формула 1 след Ферари. За да спаси положението Бърни предлага на шефа на ФИА Макс Мозли соломоновското решение да накажат отбора с глоба и отнемане на точките, но да го оставят в шампионата. Продължаването на участието на двамата пилоти ще задоволи спонсорите, а за да останат доволни и във Ферари - Хамилтън и Алонсо ще се постараят да не пречат на Кими Райконен да я спечели в Бразилия. С тази договорка се обяснява и странното отпадане на Хамилтън в Китай.
"Целият сезон беше откачен, така че за мен най-нормалното е да има и откачен финал. Какво по-неочаквано развитие на нещата може да има от това Кими да стане шампион в последния старт, тръгвайки от трета позиция в класирането? Нищо. За това отивам и смело залагам всичките си налични пари за титла на Райконен докато не е станало късно", завършва коментара....

А "24 часа" добавя че най-вероятно Алонсо и Хамилтън ще получат повреди....Сега като се замислям и се сещам за 2-3 случая когато и друг път пилоти на Макларън(Хакинен и Култард) са получавали "странни" повреди точно в най-важния момент...ама то наближава...утре ще стане каквото ще става..ще поживеем и ще видим

[kEFi]

...да, ама безпрецедентното толериране продължава:
"Асът на Макларън Мерцедес Люис Хамилтън отърва сериозно наказание, докато тимът му отнесе глоба от 15 хил. евро заради нарушаване на правилата за използване на мокри гуми при първата тренировка преди състезанието в Бразилия. Англичанинът бе обявен за виновен за използването на два комплекта гуми, като от правилника е разрешено ползването само на един. Комисарите обаче решиха, че това е грешка на тима и затова пилотът отърва наказание. Същото се отнася и за другите разследвани в лицето на Дженсън Бътън и Такума Сато, които получиха същите наказания за техните отбори Супер Агури и Хонда. Освен това стюардите на трасето изискаха от тимовете да предадат втория чифт гуми, който са използвали днес, за да са сигурни, че няма да се възполват от тях в следващите квалификации.

"За да избегнем възможността някой от трите отбора или техните пилоти да получат предимство чрез използването на вече загрети мокри гуми, те бяха призовани да ги предатат на техническите асистенти на ФИА", завиха стюардите.

В същото време Хамилтън каза, че съжалява за нелепата грешка, но въпреки това вярва в своя екип. "Това е лесна за допускане грешка. Има прекалено много правила и ограничения. Наистина смятам, че е малка и глупава грешка. Иначе отборът свърши отлична работа. Вярвам, че те ще продължат да работят отлично и нещата ще се подредят както би трябвало", заяви англичанинът. "
Досега не си спомням подобни изключения да са се случвали толкова много и толкова начесто!!!

[kEFi]

.....
21 Октомври 2007
Хамилтън няма да бъде разследван, стартира от втора позиция.
ФИА сметна да не преразглежда случая.
Люис Хамилтън няма да бъде разследван от стюардите на ФИА в Бразилия заради поставените обвинения след вчерашната квалификация за влияние върху обиколката на прекия му съперник за титлата Кими Райконен. Двамата стигнаха до интересна ситуация, след като Хамилтън излезе от боксовете точно, когато Райконен започваше своята летяща обиколка. Кими излезе на пистата точно зад Хамилтън, който за кратко остана на пътя му, но сравнително бързо се дръпна в страни. Изключително спорен момент, който доведе до нови протести от Ферари срещу поведението на Люис. Финландецът призна, че може би е загубил време от тази ситуация, но като цяло остана пестелив в коментарите си.
След решението на Федерацията да не преразглеждат случая, двамата съперници ще стартират съответно от втора и трета позиция. Първи тръгва Маса.
......

[HACKO]

Честито на всички привърженици на Ферари и Райконен
Сега не искам да коментирам мистериозната повреда на Хамилтън

[1.8d]

...Съдбата на титлата при пилотите във Формула 1 вече е решена, пише "Гадзета дело Спорт". Шампион ще стане Кими Райконен от Ферари...

...най-вероятно Алонсо и Хамилтън ще получат повреди....

E...честито за тази титла,спечелена по този тооолкова честен,Шумахерски начин. Ако някой може да ми даде логично обяснение защо колата на Хамилтън спря в началото без да има някаква логична причина...евала!!!Точно софтуерна грешка най-вероятно...колкото да го забави и да го прати последен.Някой в бокса случайно е натиснал някое копченце на някоя клавиатура за момент .За Алонсо няма какво да говорим...Едно от най-безличните за него състезания

....За това отивам и смело залагам всичките си налични пари за титла на Райконен докато не е станало късно...

Е,човека е беше далновиден

[iztreshtql]

Тихо ... загубилите да мълчат:)... само фераристи да пишат:)... като надничат къде не им е работа, пиха по една студена водица:).

[paci]

Още ли вярвате че битката е на пистата?

Щом ви дава повод за радост .. Честито

Гледам пресконференцията в момента и им се чудя колко добри артисти са.
Може и да греша за задкулисните игри.
Как и да е вече не ме влече.