До 3500 Оборота и ... Край !!!

[zagor13]

Zdrasti zagor13,

И при мен го има същото. Върви си като пич колата и като гледам са ни едни и същи колите. При мен си набира сериозно и някъде след 3500 или малко повече почва да не и стига сила. Предполагам си му е толко силата или както казаха по-горе има някакво ограничение с цел предпазване. Ако искаш пиши, аз съм в софия сега ако и ти си тука да ги сравниме ако това ще ти е полезна инфо. Ако не в Лом може да се засечеме .
Колкото до оборотите и щтракането след няколко секунди и качването от 800 на 1000об, отново при мен е точно както го описваш. Колегата Dundee е много прав. При мен винаги е на 1000 и не мисля че е проблем (порпавете ме ако греша).

Успокоение най-накрая от един човек! Значи карам си така и това е - две зими вече не съм имал проблем с паленето , така че... Да не се ръчка по-добре в една кола щом си върви !!!

[mistyrain]

Ами дам, то по принцип си е така, ако нещо работи - не го поправяй

[maikalllll]

колега здравей имах същия проблем , ще ти прозвучи глупаво но ........... се оказа жилото на газта елементарно просто хода на педала беше толкова малък че до 3500 и толкова )) доста глупав проблем но ......... остави ги тез гарнитури ала бала виж дребните на глед неща бехсе се разкачило много тъпо но ........ погледни го на ГНП-то е има си едни чопчета и си го нагласяш и тва е колата си става стрела разликата е потресаваща и аз се бях уплашил и се премерих че тва му е вървенето но ....... можело и повече педала ти трябва да е твърд и а не иска натискане до дупка излишно е само с върха на газта и колата си наема а преди това си беше направо ......... )) успех провери и това дано да е от него чао

[mistyrain]

Колега имаш ли вариант да пуснеш енда снимка точно за какво говориш и каде са тез настроики. Понеже ако се окажеш прав, 2-ма човека ще те черпят . Ако не снимка то поне малко напътствия.

[zagor13]

колега здравей имах същия проблем , ще ти прозвучи глупаво но ........... се оказа жилото на газта елементарно просто хода на педала беше толкова малък че до 3500 и толкова )) доста глупав проблем но ......... остави ги тез гарнитури ала бала виж дребните на глед неща бехсе се разкачило много тъпо но ........ погледни го на ГНП-то е има си едни чопчета и си го нагласяш и тва е колата си става стрела разликата е потресаваща и аз се бях уплашил и се премерих че тва му е вървенето но ....... можело и повече педала ти трябва да е твърд и а не иска натискане до дупка излишно е само с върха на газта и колата си наема а преди това си беше направо ......... )) успех провери и това дано да е от него чао

Верно...бяха ми споменали нещо подобно , но във връзка с някакъв ограничител вътре в купето - под педала.Така и не погледнах.Сега вече сериозно ще огледам всичко свързано с жилото и хода на педала на газта!!!

[mistyrain]

zagor13 Ако намериш нещо казвай понеже аз тея дни няма да имам време да си обърна внимание на колата, поне да знам какво става. Мерси.

[maikalllll]

значи колеги снимки нямам но е много лесно , като погледнеш гнепето т.е помпата има две жила едното има нещо като винт от него се регулират оборотите на празен ход ,а другото ти егазта ,самото жило си е направено да може дасе обтяга като разгледаш ще разбереш за какво ти говоря , другия вариянт е да помолиш някой да подава газ и ще видиш кое е жилото и така няма да се притесняваш да объркаш нещо , изключително просто е ,навремето старите балканчета им регулирахме така жилата на спиrачките
, на загасена кола накарай някой да ти даде пълна газ , след като задържи педала опитай и с рака и ще видиш колко още ход има така вече можеш да си прецениш дали има нужда или не от обтягане , не се притеснявай че можеш да направиш нещо а гнп-то то си е регулирано и настроено ти си бараш само жилото и тва е
хайде успех ако мога щекача и снимки ако не сте се справили