Каква спирачна течност?

Мнение от **milenskior** » 23 окт 2007, 18:35

Колеги започна да ми присветва лампата и трябва да долея явно спирачна течност, обаче каква да бъде тя DOT 3 или DOT 4?
Колата е Орион бензин 91 година.

Мнение от **_George_** » 23 окт 2007, 19:59

отиваш в най-близкия сервиз на МП

Мнение от **cocoff** » 23 окт 2007, 20:52

Разликата е около 20 градуса при температурата на кипене, което според мен, за пътнически автомобил си е едно нищо. Най- добре я смени цялата и тогава съвсем няма значение 3 ли е или 4. И без това се препоръчва смяна на всеки 2 години, щото гликолът е силно хигроскопичен и водата, която поглъща води до ръждясване на джелезата

Мнение от **debug** » 23 окт 2007, 21:18

В Мото Пфое цената на литър Super DOT 4 е около 22-24 лв, DOT3 ще е по-евтина. Просто като информация за сравнение с другите течности, които се продават...

Мнение от **pepy1** » 23 окт 2007, 21:40

milenskior написа:Колеги започна да ми присветва лампата и трябва да долея явно спирачна течност, обаче каква да бъде тя DOT 3 или DOT 4?
Колата е Орион бензин 91 година.

за да ти свети лампата има причина и тя е теч в системата или износени накладки
предлагам ти преди да долееш си провери накладките ако са за смяна е нормално да ти пресветва лампата

Мнение от **petkoff_pl** » 23 окт 2007, 22:03

milenskior написа:Колеги започна да ми присветва лампата и трябва да долея явно спирачна течност, обаче каква да бъде тя DOT 3 или DOT 4?
Колата е Орион бензин 91 година.

Прочети това Каква спирачна течност и защо?

Мнение от **paci** » 23 окт 2007, 22:47

cocoff написа: И без това се препоръчва смяна на всеки 2 години, щото гликолът е силно хигроскопичен и водата, която поглъща води до ръждясване на джелезата

И се снижава точката на кипене.

Мнение от **milenskior** » 24 окт 2007, 07:46

Колеги от както съм взел Форда(4 години) спирачна течност не съм доливал, така че е нормално да е намаляла според мен все пак и тя се изпарява.
Знам че е хубаво да се смени цялата, но в това студено време няма да тръгна да правя това, а и ако някой щуцер превърти ще ми се е*е мамата. Затова сега ще долея пък напролет ще я сменявам.

Мнение от **debug** » 24 окт 2007, 12:29

milenskior написа:...а и ако някой щуцер превърти ще ми се е*е мамата. ...

Тъй като съм ял дървото с щуцери (на Маздата) си позволявам да дам следния съвет за развиване на стогодишни такива. НЕ СИ ИГРАЙ с обикновени гаечни ключета - вероятността да заоблиш шестоъгълника на щуцера е много голяма. Развивай първоначално с камък от гедоре, по възможност шестоъгълен, а не от тия като звезди. След като тръгне веднъж обезвъздушаването си го правиш с ключ тип лула. Ако се налага да се развива някой конектор на спирачните маркучи, тръбички и прочие по спирачната линия - за целта продават така наречените срязани ключове - шестоъгълник с една -една и половина махнати страни за да можеш да го наденеш на тръбичката. За по-големите размери е с повече ъгли-звезда с дванадесет лъча.

При използване на правилните инструменти няма да имаш проблеми с процеса на смяна на течността.

Мнение от **wolf** » 24 окт 2007, 13:47

Много правилно.Лека добавка:използвай истински ключ,че ментетата лесно се разтварят(защото са резани) и се заобля всичко.

Спирачна течност........отивай в Лукоил,вземи си две шишета Приста дот4 и си свиркай