Подобряване комфорта на возене при Ескорт

[AX!S]

Принципно така изглеждат Ще щракна снимки на моята ако искаш

Благодаря, cossy, няма нужда. Мен ми се виждат бая дълги, затова питам.
Но при всички случаи ако това са стандартните за модела пружини нямам намерение да слагам някакви "спортни" изпълнения.

[AX!S]

Има малко развитие по въпроса. Пружините вече ги видяхте, няма нищо подложено. Амортисьорите са газови, двойнодействащи ALCO. Смятам да се ориентирам към маслени, защото пружини намерих, но са същите като моите, т.е. ако се приеме, че моите са оригиналните, би трябвало дори да са по-меки от новите, така че за момента няма да ги пипам.

[AX!S]

Вече задницата на Ескорта е качена на газово-маслени амортисьори Monroe. Определено вози по-мекичко, в завоите малко по-кофти, но като цяло съм много доволен. Старите ми амортисьори са на около 1 година и мисля да ги пусна за продажба (както и някои други неща), че съм много назад с парите заради... (няма да казвам).

[diesel1.6]

Амортисьорите са газови, двойнодействащи ALCO.

Това е бил проблемът. двойнодействащите амортисьори помагат за определен стил или терен за каране, но не допринасят за комфорта.
Аз преди 2 минути тъкмо написах това, по долу, копирах го тук - бях нарочил амортисьорите точно.

Колата не изглежда по-висока от обикновено. Според мен са пълнили амортисьорите тук, в бг, и са наляли неподходящо гъсто масло.
Няма начин прижината да изглежда нормална по размер, като тази на снимката и колата да вози тотално различно.
Започни с амортисьорите, ама не да ги сменяш, ами някой да ти каже как са. Да провери дали са блокирали или много твърди.
Ако сравняваш височината на колата с друга, не се гледа колко е разстоянието между гумата и калника, че гумите са различни, а се гледа линийката на прага къде се цели - лягаш пред или зад колата и гледаш по нея като по мерник към главинката на колелото.
Нормално задната главина е около средата на прага. Това може да се види по рекламните снимки на колите или в каталога - разпечатай си една и с линийка за чертане разучи къде стои главината спрямо прага. После може да снимаш и твоята кола в същото положение и така...

[AX!S]

Между другото мина вече седмица с новите амортисьори. Monroe-то омекна още, най-после имам лодка

[DTM]

Сещаш ли се като ни вози, ходихме до Балчик. Аз ти викам, че са разглобих отзад ти ми са смееш . Много къртеше по неравностите , хем 4 души бяхме. Сега с новите ще меееко. Аз от Monroe съм с много добри впечатления, особено от Sensa Track.

[HACKO]

На каква цена взе Монрото?

[AX!S]

На каква цена взе Монрото?

216 лв. ми излязоха двата. Без прахоуловители. Ползвах тези от другите ми амортисьори.

[paci]

А така!
Трябва да проуча моите да не са и те газово-маслени.
Мисля, че са само газови.
Баси и да омекват!
Начи и ти си усетил да омекват?
Аз затва се върнах да смърдя на МП!
Ама преди да ги сменят викам " те кат са газови да не вземе да тръска". Началника вика "споко, сметнати са за този автомобил, няма да тръска"
После мрънкам че не тръска ....
... бе изтрещела раота

[AX!S]

DTM, а ти сещаш ли се, че като ви возих до Балчик ти докато се разглобяваше отзад, половинката ти заспа до теб.
paci, омекнаха, мен в сервиза ме предупредиха, че отначало няма да усетя истинското им возене, но ми казаха около месец някъде ще мине, а то за една седмица вече разликата е осезаема.

[pachev3114]

здрасти.не си писал поже4е ко стана с проблема.от пройините ли бе6е?имам го са6тия проблем и аз.така купих колата

[Peet]

[/quote]Според мен са пълнили амортисьорите тук, в бг, и са наляли неподходящо гъсто масло.[/quote]
Струва ми се малко вероятно-просто стават като бастуни-не работят нито в едната посока, нито в другата. Виждал съм кола с амортисьори, пълнени с по-гъсто масло-в резултат-бяха разкъсали пода и бяха влезнали в багажника-драматична картина.
Причината амортисьорите на колегата да са по-твърди не се дължи на маслото втях.