Предпазване от корозия през зимата!

Моля колеги споделете как да предпазим от солта нашите прекрасни автомобили през зимата,защото всички знаем как почва корозията да ни става най-добрия приятел.!

Благодаря

Мнение от **pepy1** » 20 ное 2007, 21:43

редовно посещение на автомивка за да се измие от солта и лугата
предполагам че на другия вариант няма да си съгласен,а той е да не я караш през зимата

друга алтернатива май ......няма

Мнение от **cocoff** » 20 ное 2007, 23:14

Ежедневното каране предполага ли ежедневно миене...
Чувал съм за някакви еластични антикорозионни покрития

Мнение от **jojo** » 20 ное 2007, 23:34

не знам и аз днес да отчупа една буца лед от колата и напрово ми се отчупи и ламарината,а лятото си бях играл да правя усилване на веждите дори на вид като спортни,просто щях да се изям

и аз съм навит на някакво предпазно средство

Мнение от **cocoff** » 20 ное 2007, 23:49

Едно аверче, работи като строител, беше барнал от някакъв строеж една кофа смола за хидроизолация и с нея си наклепа лани опелчето. Възхитен е от резултата. Два пъти я мина, някъде към 3 мм се получи, като гумено стои покритието.
За нестроителите има богат избор на специални автомобилни антикорозионни покрития

Мнение от **Conan_1** » 27 ное 2007, 23:11

Аз съм чувал пък че след перфектно измиване и изсъхване калниците и долната част от колата се мажат със смес от обикновенна грес и гъста боя (под формата на каша)и така колата престоява няколко дни докато "попие"и после е готова за зимата,но това съм го чувал от познати и все още не съм го пробвал,но миго препоръчаха а и е по евтин вариант!

Мнение от **plamenford** » 28 ное 2007, 10:05

това с греста го правя на всяка моя кола.Като си купя кола измивам я добре и след като изсъхне разтапям грес и преработено масло в една бака на газовия котлон.След като се разтопи греста и се разбърка хубаво с маслото,с една четка намазвам обилно целия под на колата и под калниците.Вече 3год. Мондеото е намазано и не се е махнало.

Мнение от **Conan_1** » 28 ное 2007, 22:18

Е значи е изпитано вече!Ок ще действам и аз тогава!!!

Мнение от **Conan_1** » 28 ное 2007, 22:18

Е значи е изпитано вече!Ок ще действам и аз тогава!!!

Мнение от **jojo** » 28 ное 2007, 23:28

значи задължително трябва да се разтопи?

Мнение от **plamenford** » 30 ное 2007, 12:00

Мнение от **plamenford** » 30 ное 2007, 12:00

да,за да се смеси греста и маслото

Мнение от **jojo** » 30 ное 2007, 12:12

Мнение от **nino217041** » 28 дек 2007, 18:22

мажеш го докато е горещо или трябва да истине?

Мнение от **plamenford** » 29 дек 2007, 17:55

трябва да е топло,защото после се втвърдява

Мнение от **vladeto** » 29 дек 2007, 23:57

и се пазиш да не се окапеш или опреш в съда,в който е тая..отвара!

Мнение от **dj_xclusive** » 19 мар 2008, 19:58

Хората вече продават боди спрей както и само "боди",в кутия като на блажна боя е, и е черно и мн гъсто,много прилича на тва дето колата е намазана в завода отдолу

Мнение от **boby** » 31 мар 2008, 22:52

Ако на някои му се занимава на има продукт който е точно като покритието отдору на купето почистват се язвите т.е.където е подпухнало и отдолу има ръжда грундира се с грунд без значение и след това с боди теротекс 950 има го в бяло и черно. Пръска се със специален пистолет тъй като е мнго гъсто. Трудоемко но си заслужава.

Мнение от **dodi** » 04 апр 2008, 01:02

всичко до тук е така но само отвън а ръждата деиства и в кухините греди прагове,вежди и др. за да се избегне максимално корозията кухините (или поне достъпните за да не разглабяте купето кори пластмаси) ги пълнете с парафин има го на спреи и на кутии на фирмата BODI спрея струва около 4-4,50лв и стига за 2 вежди 2 прага вратите долу в ниското багажник но това са приблизителни разходни норми