патерица

Мнение от **red** » 22 фев 2008, 09:52

Тъся си патерица за резервна гума....Някои да знае от какви други модели може да се вземе? Например ауди?

Мнение от **mrdds** » 22 фев 2008, 10:01

red написа:Тъся си патерица за резервна гума....?????????

???????????
Какво е това би ли подсказал?
П.П Ясно,ми кажи си кат хората тънка резервна гума..

Честно казано на форд не съм видял такива и едва ли се произвеждат.По скоро би намерил от някоя морга гума от ауди,щото е със съшия размер на дупките.

Мнение от **red** » 22 фев 2008, 10:09

mrdds написа:
red написа:Тъся си патерица за резервна гума....?????????
???????????
Какво е това би ли подсказал?

Малка резервна гума. От тези на които пише до 80км/ч. Слага се като спукаш основната и "куцук, куцук" до гумаджията.

Мнение от **cenzor** » 22 фев 2008, 10:09

mrdds написа:
red написа:Тъся си патерица за резервна гума....?????????
???????????
Какво е това би ли подсказал?

http://bgphoto.net/photos/5266/o632966792992343750.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **red** » 22 фев 2008, 10:22

сега като се разбрахме за какво става въпрос някой може ли да помегне.....проблемът е в дупките на джантата и тяхното разположение

Мнение от **madboy** » 22 фев 2008, 10:35

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... f693b48455" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **svir4o** » 22 фев 2008, 12:08

аз съм с 15ки от ауди Б4 и нямам проблеми ....на волвото отворите също са 4.108

Мнение от **red** » 22 фев 2008, 13:51

Е, някой ако продава..... нали знаете

Мнение от **Rotting** » 22 фев 2008, 22:06

Добре де, а не става ли номера с една нормална тенекиена джанта, със стъщия цолаж и размер на дупките, като твойте джанти, от повечето от моргите... Така няма да ти се налага да куцукаш с патерицата веднага до вулканизатор - представи си, че си тръгнал към морето неделя по обед?

Мнение от **DigiPro** » 23 фев 2008, 17:27

Rotting написа:Добре де, а не става ли номера с една нормална тенекиена джанта, със стъщия цолаж и размер на дупките, като твойте джанти, от повечето от моргите... Така няма да ти се налага да куцукаш с патерицата веднага до вулканизатор - представи си, че си тръгнал към морето неделя по обед?

Колегата е с комби и газова уредба, бутилката на която предполагам е на мястото на резервната гума. Ако си намери резервна тип "патерица" ще му заема по малко място в багажника.

Мнение от **red** » 24 фев 2008, 02:41

DigiPro написа:
Rotting написа:Добре де, а не става ли номера с една нормална тенекиена джанта, със стъщия цолаж и размер на дупките, като твойте джанти, от повечето от моргите... Така няма да ти се налага да куцукаш с патерицата веднага до вулканизатор - представи си, че си тръгнал към морето неделя по обед?
Колегата е с комби и газова уредба, бутилката на която предполагам е на мястото на резервната гума. Ако си намери резервна тип "патерица" ще му заема по малко място в багажника.

Точно така! досадно е да подмятам огромната гума в багажника.... пък без резервна не става пяни продават, обаче ако се сецпе само на пяна ще стана. А ходенето до морето ... толкова често го правя, че ми е писнало