филтър на купе

[tisho_tbk]

аз си смених тоя филтър и усетих какво е "духане" . Супер е. Сега на 1 духа повече от 4 преди. Стария на нищо не мязаше.

[batista]

Така излиза от завода - без нищо. Ако си купиш филтър, би трябвало да го сложиш там.

Добре обаче това дето е като радиатор хоризонтално разположено с един такъв безцветен цвят си е чисто, незнам за какво е може би трябва да погледна пак.
Тоя филтър май не е мноо евтин, коя марка е по-дорба?

[cossy]

Ескортите без клима нямат филтър за купето (тези с климатик нямам идея дали имат).

[Dundee]

...това дето е като радиатор хоризонтално разположено с един такъв безцветен цвят ...

... е изпарителя на климатика. Той прави студеното - минаващият през него въздух се охлажда и после влиза в купето.
И ескортите с климатик са фабрично без филтър. В МП филтърът преди няколко месеца вървеше около 100 лв.

[Peet]

Имам въпрс-знае ли някой как сесменя филтъра за купето на Форд Галакси?

[dimma]

Имам въпрс-знае ли някой как сесменя филтъра за купето на Форд Галакси?

сваля се пласмасовата кора под чистачките и тогава се стига до филтъра!лесно се сменя

[Peet]

Благодаря! Купих филтър за купето Филтрон, 14лв. В кутията с филтъра имаше упътване със снимки как се сменя.Смених го за 20 мин.

[paci]

С активен въглен или без ?
46 лв. ми е филтъра в МП с активен въглен.
На друго място алтернативен мисля, че без активен въглен е 20-25 лв.
Чудя се, заслужава ли си да дам повечко пари?

[Peet]

Няма активен въглен-хартиен е, ще видим това лято как е.

[energy76us]

На моя Мони,мисляа че няма никакъфф филтър,некой го е изтърбушил преди мене,шот каде какво запуши пред мен,някое БМВ масларка или някой Голфф ТД,всичко го дишам,и се драпам да ги изпреварвам Ще трябваа да се слага филтйра,нема начин, в най скоро време

[PcMan]

Филтъра за купето /т.нар.поленов филтър/ е този под предното стъкло, отдясно.Препоръчват да се сменя на 15-20 000 км.В МП, за Фокус 1, е 36,26лв, заедно с две щипки-9,22лв., и уплътнение /болкит/ 12,43лв./ без ДДС/.Ако го сменяш сам, внимавай с уплътнението.Ако не е добре уплътнена кората, може от там да влиза вода в купето, и се скапва филтъра.
Филтъра на климатика е доста по скъп, намира се някъде отпред под капака, до колкото знам.За него snaiperisto е в час, май щеше да го сменя

Колеги, няколко въпроса бързи:
1) Тези щипки всички ли ги имате, на Фокус 1 става дума? Отварях и нямаше такива сменяеми - филтъра ми беше Филтрон на поне 2 години в ужасно състояние за смяна и може да не са сложили щипки? Много ли са важни, как по-точно държат?

2) Филтрон добре ли е ? Над 50лв. в МП за обикновен поленов(не дори акт.въглен/с карбон) филтър, болкит и щипки ми се виждат доста пари за подобно нещо. Въпреки, че качеството на въздуха е безценно важен.

3) Обикновен поленов, с активен въглен или такъв с карбон? Наистина ли си заслужават парите, и какви са те грубо? Може би освен по-доброто причистване, и пропускането е по-добро, а интервала на задръстване и смяна - по-голям ? >:D<: