спрей за палене при голям студ

[batdin]

Е хайде честит нов форум!Свикнах за 1 мин,което е добър знак.

Въпроса ми е следния:има ли ефект от тези спрейове за лесно палене на бензинов двигател в студено време.Колата ми е отскоро и не я познавам,но предните две,които карах,не искаха да палят под -10.Иска ми се да има някакво решение на проблема,ако ще и да не е много удобно (като пръскане на спрей във входа за въздух).

[Brock]

Аз съм чувал - подчертавам чувал - че има доста добър ефект от такива спрейове. Но според мене, подобре виж дали ще ти прави проблеми и чак тогава прибягвай към закупуването на подобно нещо

[S@sel@]

Няма страшно-

"и при слънце и при дъжд
форда пали от веднъж!"

е поне акумулатор трябва да си имаш

[vvikik]

Тези спрейове се продават за дизели, при бензина не вършат работа.
Лошото е че когато използваш такъв спрей двигателя изтропва страшно много при паленето!
Не го препоръчвам на никого.

[batdin]

Да,може да не е най-добрия начин за палене,ама ако закъсам в село Горно Нанадолнище при перспективата да прекарам там две седмици докато се постопли,ще ми се иска да имам нещо такопва подръка,та ако ще и да не е много полезно.Важно е да има ефект.
Освен това на спрея пише,че става и за бензинови двигатели.

[bilder]

Абе да ти кажа аз какво става като се има предвид че съм го ползвал 10на пъти.За бензинови не може и да става въпрос искарата пали бензина ВИНАГИ когато нещата са точни-(кабели,свещи,центровка).
Докато дизела пали от температура и компресия и като няма компрасия се надяваме на температура поне аз бях така.След като падна под нулата се чудех какво да правя и почнах да паля със спрей +бензин и газ в резервоара и догоре с нафта
Като пръсна бягам да въртя при положение че съм подгрял преди това.Лагерите на колояновия почвата да чуката се едно блъскаш с метална тръба по картера.Вярно че до -10 палеше така ма оттам надолу само дърпане помагаше и то дълго говорим за над 500м на сух път.След слагането на добавка в маслото - РУСКА запали и на -20 миналата година имаше и такива температури за 1-2 дена.Така че един комплект хубави кабели или зарядно за акумулатор в колата ти няма да са излишни иначе ако искаш ще ти подаря спрея аз паля на бензин вече

[pepy1]

ама ако закъсам в село Горно Нанадолнище при перспективата да прекарам там две седмици докато се постопли,ще ми се иска да имам нещо такопва подръка,та ако ще и да не е много полезно.

дано не ти се случва ама ако закъсаш поне сме 21 век има gsm използвай го
а щом ти е все едно дали е полезно илине по добре не го взимай

[bilder]

Абе като не ти пука пръскай смело имам 2 мотора резерви в гаража

[ktamen]

На опаковката пише че спрея може да причини повреди на буталата и главата, за мое съжаление днес се убедих, че това не е пресилено, счупих едно бутало, ако държите да запалите да запалите по добре използвайте кибрит, но не и спрей.

[dizela]

Жалко за буталото. Значи да не се лъжем по тези спрейове.

[Alexi]

на транзита добре му се отразяваше ,то той инак нямаше палене под -10° де .. как ще счупи бутало от какво ,ползвал съм такъв спрей 2 зими палех почти всеки ден с него.. спрея е просто много летлива течност която като се разпраши в смукателя и мотора я засмуква и пали ,той повече от няколко оборота с нея не прави ...

[diesel1.6]

Спреят е етилов етер, може и някакви добавки. Изпарява се много лесно, а се пали още по-лесно. Чукането, което аз знам, е от детонацията в цилиндъра. В повечето малки двигатели ако се пръсне повече от нужното, т.е. за повече от секунда, после не иска да превърти. Няма нужда от подгрев, ако се ползва спрей. Това е неудобно, че като припали после гасне, а ако подгрееш не превърта, дори и чупи бутала ако е много етерът.
Пръскам минимално, не подгрявам, или пък ако имам как пръскам докато въртя - но пак за секунда. На ескорт е мн удобно да се извади тръбата за вентилация на картера и оттам...
Решението е подгрев на двигателя, но това е друга тема, или хубав акумулатор, стартер, горивопроводи, помпи.... както и баба знае да пали

[dizela]

Подкрепям напълно последния пост на dizel1.6. Въпроса е, че да имаш перфектна запалителна система си е сериозна задача. Все пак тя ти се отблагодарява впоследствие.