Докъде водят махленските лафове (Или Golf-аджии по френски)

[licho]

още едно френско чудо - Lada C-Cross
http://www.auto-press.net/cat_1/sub_5354/

лично на мен ми харесва повече в сравнение с разни други черни ръбести огромни творения

[madboy]

...........................
макар,че подлакътника изобщо не е болка за умиране ако го няма.
тва все пак е кола,не е хотел!

Ае, така е, обаче ся се подпирам на другата седалка (когато е свободна де) и вися кат голфаджия у джип, да го еВа.

[farooq]

незнам Ситроен дали имат спортни модели...но ако имат с удоволствие бих пробвал някой за 1 час и ако ми хареса....преминавам към другата секта

и на мен ми се иска да пробвам това Citroen C4 VTS Turbo (2.0 16V turbo /314bhp) или цивилния без турбина 174bhp
иначе много Саксофони има с сериозни тунинги

аз лично съм пробвал ТОЗИ BX (1.9 16v, 160bhp, 0-100 7.6sec) невероятно усещане - двигателя е като на Peugeot Mi16, нo с по леко купе!


И ТОЗИ CX 2.5 Turbo2 с невероятен вътящ момент от 298Nm при заводски 167bhp (носят се легенди че по DIN е малко на 200bhp)

Уникално усещане за комфорт и пъргавина - държа да подчертая, че това е много нестандартен автомобил! Много нестандартен!

Иначе за клаксона - последно се монтира на първата серия на Xantia и втора серия на ХМ след това с поставят на волана и сега на централната конзола при С4 и С5 и при новия С6.
Аз лично предпочитам във вид на бутон, някяк е по ... цивилизовано.

[Bijutera]

Точно на тоя волан,дето си сложил снимка е уникално отвратителен.
Като караш и го въртиш се върти само обръча,а главината не,което е адски идиотско според мене.
плюс това с толкова много копчета и функции по тоя волан,че човек повече време упътване ше чете,от колкото да шофира

[farooq]

Карал ли си някоя с такъв волан?
В началото е странно, но след това си е много по-удобно дори се пристрастяваш. Аз на моите трудно им намирам бутоните в завой, а това е именно идеята на конзолата. Да много бутони са но повечето нови автомобили във високия клас са с доста копчелък именно на волана и като се замисля много трудно би се ориентирал човек ако волана не е прав.
(Не започвай пак с този език защото не пиша тук за да ми обясняваш кое било отвратително и кое не. Просто видях, че има доста хора, с които е удовоствие да се спори и коментира защото говорят с аргументи и факти)

[Bijutera]

Карал ли си някоя с такъв волан?
В началото е странно, но след това си е много по-удобно дори се пристрастяваш. Аз на моите трудно им намирам бутоните в завой, а това е именно идеята на конзолата. Да много бутони са но повечето нови автомобили във високия клас са с доста копчелък именно на волана и като се замисля много трудно би се ориентирал човек ако волана не е прав.
(Не започвай пак с този език защото не пиша тук за да ми обясняваш кое било отвратително и кое не. Просто видях, че има доста хора, с които е удовоствие да се спори и коментира защото говорят с аргументи и факти)

не съм карал,съдя по отзивите в ревютата на Авто Билд

[TURBOTO]

Просто видях, че има доста хора, с които е удовоствие да се спори и коментира защото говорят с аргументи и факти)

Да прав си,обаче точно заради тези аргументи и факти,които аз и моя колега представихме във вашия форум бяхме изгонени,а тези факти и аргументи бяха квалифицирани като обиди.Не знам какво ти е мнението по този въпрос,но виждаш,че тук не се действа по този начин,пишеш си свободно,обсъжда се,спори се(естествено в рамките на разумното)

[farooq]

Във форума на Citroen може да влизате, и да разгледате отново темата. Никой не е изгонен! Можете да се регистрирате и да четете и обсъждате на воля. Ясно, е че всички малко или много сме пристрасти към марката която караме и за това не е необходимо да се спори кой автомобил е по добър. Според мен има 2 вида автомобили погледнати от към качество - хубави и евтини. Никой не може да ме убеди, че кола под 20 000лв е много добра. Тя винаги е компромис. Важи за всички марки.
Аз лично смятам, че погрешно се засегнагхте от заучените лафове, които пуснаха колеги, но Ви уверявам, че не бяха на сериозно. Админите се засегнаха от факта, че някой започна да обяснява колко сме били заблудени че караме Citroen и от изказване "ще потдържам огъня" в този форум, с което стана ясно, че вече си правите "Гаргара" а не спорите. Във всеки друг форум при такива изказвания всеки получава БАН без обяснение защо, поради простата причина, че подобен спор (защото и при нас има такива които се палят за дреболии) единствено спами форума. Вярвам, че целат ня всеки един форум е да си помагаме, а не да се заблуждаваме, че нашата марка е най-велика.

По повод на лафовете се откри и една тема, в която се събират заучени лафове за всички автомобили. Ако някой от вас може да допълни с нещо за френските или други марки тук е мястото. Ще се радвам да научя някой нов лаф

без лоши чуства! >:D<:

[TURBOTO]

Никой не е изгонен!

Вие сте перманентно изгонен от този форум.

Моля свържете се с администратора за повече информация.

Причина: Заради обиди към потребителите на форума!!

Бан по потребителско име.


Адски си прав за заучените фрази,основно оттам тръгна всичко,но не можеш да ме уверичш,че не са били на серизоно,както и въпроса какви хапчета пием ние притежателите на Форд,а за нарицателното "политик" изобщо няма да говорим имаики в предвид положителното й значение тук в БГ.
Както и да е няма значение всичко вече е минало,и тази тема май вече трябва да приключи,и то без лоши чувства,както каза ти!

[Атанас]

...

не съм карал,съдя по отзивите в ревютата на Авто Билд

То едни ревюта, писани от слабоумни журналисти - пишман шофьори. Това и още няколко издания могат само да ти бъдат като ориентир до къде стига човешката глупост. Там пишат "гении" от класата на нашите "светила" Иван Тенчев и Момчил Манчев. И 90% от статиите са платени

п.п.
Воланът на цитрото не е отвратителен. Малко е странен докато свикнеш. После го приемаш като нещо нормално.

[alfred]

аз лично съм пробвал ТОЗИ BX (1.9 16v, 160bhp, 0-100 7 .6sec) невероятно усещане - двигателя е като на Peugeot Mi16, нo с по леко купе!

.........ти изобщо имаш ли връзка с главния мозък ???

[DTM]

аз лично съм пробвал ТОЗИ BX (1.9 16v, 160bhp, 0-100 7 .6sec) невероятно усещане - двигателя е като на Peugeot Mi16, нo с по леко купе!

.........ти изобщо имаш ли връзка с главния мозък ???

Колега, кое точно ти е неясно относно цитата ти? Въпросната кола(и), мощността или нещо друго?
По-нагоре в темата, се изписаха доста неща относно личните нападки и изказванията от подобен род!
Нека, темата не се превръща в ......

[Bijutera]

...

не съм карал,съдя по отзивите в ревютата на Авто Билд

То едни ревюта, писани от слабоумни журналисти - пишман шофьори. Това и още няколко издания могат само да ти бъдат като ориентир до къде стига човешката глупост. Там пишат "гении" от класата на нашите "светила" Иван Тенчев и Момчил Манчев. И 90% от статиите са платени

п.п.
Воланът на цитрото не е отвратителен. Малко е странен докато свикнеш. После го приемаш като нещо нормално.

не,те са си в друго списание Тенчев и Манчев.Те си имат клуб F1,а в Авто Билд пишат Денислав Стоянов,който между другото е инженер,Иван Мутафчиев и други.
А това са платените статии не знам до колко е вярно...

[nikolovvd]

Във форума на Citroen може да влизате, и да разгледате отново темата. Никой не е изгонен!
По повод на лафовете се откри и една тема, в която се събират заучени лафове за всички автомобили. Ако някой от вас може да допълни с нещо за френските или други марки тук е мястото. Ще се радвам да научя някой нов лаф

без лоши чуства! >:D<:

Защо ли и двете твърдения ми се струват леееееко неверни?

[Bijutera]

Защо са им направили така форума на Ситроен за да го разгледаш първо да се регистрираш?
Аз исках само темите да прегледам,без да пиша,но отварам линка и то иска име и парола Някой има комплекс за повече потребители и ситроенджиите са малко ?

[farooq]

вече съжелявам че дори се регистрирах и се опитах да водя някаква нормална дискусия.
Ако прочетете темата изцяло ще си обясните много неща за които губим време с парзни приказки тук.
Много от изказванията тук нямат нищо общо с истината за спора и само се "Поддържа ОГЪНЯ" и негативизма към Цитроните и техните фенове.
("политик" бе използвано в съвсем различен смисъл от това с което парадираш - никой не е казал че ТИ си политик)
(БАН получихте по НИК нейм а не по IP - което от своя страна означава че при добро желание всеки от вас е добре дошъл отново във форума)
(и аз не мога да чета много от темите без регистрация в този форум)
Аз лично се изморих да споря (и да отбивам просташки нападки) и не смятам, че ще стигнем до нормален тон макар и все още не съм нагрубил никого.
Благодаря за доброто отношение на някои колеги, които доказват, че има много интелигентни Фенове на една наистина велика марка като Ford.
С това спирам да пиша и желая на всички много безаварийни километри.

[Bijutera]

не разчитай,че сега ше ревнем и ше ти се молим да останеш,тъй като така го каза,все едно Господ си отива...никой не те гони,плюс това ная тая страница не виждам обиди или нападки,а критика,в което няма нищо лошо.
Жлъчните заяждания и обиди бяха в началото и тогава не си отиде,сега поотминаха пък ти реши да напускаш...безаварийни километри тогава..

[la4o]

(и аз не мога да чета много от темите без регистрация в този форум)

Моля да ми посочиш темите които не можеш да четеш без регистрация, като изключим темите в които има специализирана информация за модератори и членове на сдружение "Клуб форд България"

Относно темата, аз лично я следя внимателно и смятам, че тона се поуспокои... да съгласен съм с теб, че спора не се води разумно, но това беше и във вашата тема. Съгласи се, че не могат да не прехвръкнат искри...

Предвид това, че следя темата, обещавам че следващия който се улее с тона ще го отнесе заради всички

P.S Прав си, че има теми които са заключени за четене от нерегистрирани потребители, за което се извинявам и благодаря, че ни обърна внимание. Ще бъде поправено. Целта ни, не е да се крием, а да сме полезни на възможно най-голям брой потребители на интернет.

[Атанас]

Темата беше безсмислена още от самото начало. Най-доброто което може да се направи е да бъде изтрита.

[traqn_savov]

аз смятам че има и добри френски автомобили..

примерно на една ксаричка 1.4 много бих се радвал, или на един меган, мисля че са клас нат фиестата мк3

пред много счупен форд предпочитам здрав ситроен и обратното не може да се каже че съм мразяч но не бих си купил голф никога сега да не се засегнат от голф форума, вярно че фиестата е скапана но гоуф направо плачебен, двигател, купе, инсталация, оправление, возия.... просто е плачебно при него..