Дизел, ГНП Бош - като загрее пали трудно

[nikinp76]

ГНП Бош. От няколко дена й глася центровката. Най-накрая започна да върви както на мен ми харесва. Проблемът обаче е следния: независимо колко предварение или закъснение съм й дал, студена пали от четвърт, а като загрее трябва да завърти 2-3 оборота на стартер и чак тогава пали. Има ли логично обяснение проблемът да е от ГНП?

Възможно е и стартера ми да се е прецакал нещо и да ми прави чалъми, а това че проблемът се получи точно след смяна на помпата да е просто съвпадение.

[jelev_st]

това е от хидравличната глава на помпата вече е поизносена

[nikinp76]

Проблемът засега се оказва, че е в стартера. Ремонтираха го и тази вечер го монтирах на колата. Запали перфектно, но ще видим утре като загрее. Дано всичко да е ОК и да отпадне притеснението за ГНП.

[jelev_st]

ако пали на 2-3 превъртания на топло не е голям проблем може да изкара много
когато е топла колата охлади помпата с вода и виж разликата така ще локализираш проблема

[diesel1.6]

това е от хидравличната глава на помпата вече е поизносена

това е, но ако върти стартера и пали - няма проблеми още мн километри. само ако е такси и пали често топла, ще свърши акумулатора.

[nikinp76]

Благодаря за мненията, колеги! Радостното при мен е, че проблемът се оказа само и единствено в стартера. Сега пали без проблеми и топла и студена.

[kreizo]

Имам същия проблем с Мондео 1.8ТД '99. Когато е студена или нормално загряла пали без проблем. Но при по-продължително шофиране 20-30-40 минути и повече със скорост над 120 пали осезаемо по трудно. Дали ще е от тази хидравлична глава или има и друг проблем? Ако е от нея възможно ли е да се смени и скъпо ли е удоволствието?

[nikinp76]

Имам същия проблем с Мондео 1.8ТД '99. Когато е студена или нормално загряла пали без проблем. Но при по-продължително шофиране 20-30-40 минути и повече със скорост над 120 пали осезаемо по трудно. Дали ще е от тази хидравлична глава или има и друг проблем? Ако е от нея възможно ли е да се смени и скъпо ли е удоволствието?

Казват, че ремонта излиза над 500 лв, затова по-добре някоя читава ГНП втора употреба за около 200 лв.

[kreizo]

Е иде зима, да се надяваме, че проблеми няма да има... Пък като дойде лятото ще го мислим