Разни хора, разни идеали

[ru2sf]

Когато реших да купувам кола , не бях ориентиран какво точно искам.Един приятел ми предложи да ми продаде колата на дъщеря си-Ford Fiesta 1.3.Харесвам фордовете и не ми трябваше много време да се реша.Единствено ме притесняваше, че е малка кола а аз съм 1.90м висок.Оказа се , че се чувствам перфектно в колата.Достатъчно широко е и за пасажерите отзад(разбира се ако не е точно зад мен).Не се уморявам при дълго шофиране, а и не вози така дървено като някои по-луксозни коли.Абе изобщо съм:
Горд собственик на Форд

[fiestaracing]

Братлета работя с авточасти,имам някакви странни наблюдения:примерно за амортесьори:На всеки 20бр. продадени предни за ГОЛф се падат по максимум 1-2бр. фордовски(без значение модела и годината)

[red]

Като реших да си сменям колата знаех само, че искам максимале н обем и нивисока чена около 7-8К....пробвах комбитата В4-ауди, Пасат и Мондео!
оказа се се че аудито е комби ама друг път - толкова нерационално изполване на пространството е направо невероятно, пасата грозен е като умрал кон и така и върви! В най-добрия случай като екстра имаха по някой допотопен климатик!

Е за Монди комби, Джиа, `98, климатроник.... барабар с газовото за 7,5к къде е сравнението?
Както казват доста хора тук ако реша да дам за нея толкова пари колкото е разликата до другите модели със същите качества - ще стане семолет.

От всичките коли, които съм карал само истинските мерцедеси са по-добри (от Е класа нагоре), но там цените са съвсем други, пък да не говорим за цената на подръжката !

[ivan2]

Браво Tisho само така! Ей много обичам да чета тука мненията
Все умни хора и с хубав вкус сме се сърбали.
Като спомена за седалките на Голф 3 много си прав отново, имал съм честа да седя 10 минути на предна седалка на това нещо и после се почувствах като 70 годишен дядо с болен гръбнак.
А случайно някой да си е удрял крака отпред в купето опитвайки се да седне?

и аз

[RS TURBO]

и аз мисля че на vw му е измислена славата на здрава кола чупи се колкото се чупат и рената и т.н. да ви кажа честно, фиестата си я купих не само защото е невероятна бегачка /който се качи да го повозя моментално си променя мнението че е кенеф/ ами и защото е невероятно безгрижна кола /елементарно направена и глупако-устойчива/

[demiro]

Защо карам Форд ли?Защото предната ми Сиерка я продадох на 400 000 км. без основен ремонт само сменени сегменти и за десет години съм сменил само веднъж шарнири и носачи,както и веднъж амортисьорите.
Защото съм висок 190 см. и тежа 130кг. и не се събирам в друго/изключвайки А6 от старите/.Защото обичам колата ми да е с всички екстри,а при Форд това е закономерност.Защото никоя друга кола от този клас не гори при две хиляди кубика и 130 коня,средно 8,5/100.Защото за добра цена получавам автомобил с доказани качества и приемливи цени на резервни части.Защото преди да си купя Моню изчетох стотици статии на автомобилна тематика,както и посетих множество форуми/повечето руски/и достигнах до заключението,че за нашите пътища и условия на движение това е моята кола.
А иначе общо взето,който каквото кара-това хвали и то не само у нас:)
А опелите защо вървят толкова,защото бягат от ръждата

[Луки]

колеги, аз карам ФОРD от 2 м. имам ЕСКОРТ 1.8 тд 1996г. ощте блуждая в нещата . Преди имах РЕНО 25 тд наистина возия ама ако заговорим за части тръпки ме побиват за ремонт на заден спир. апарат ми искаха 150лв. без гаранция че ште стане. Преди изминах 150000 с КАДЕТ не изкам да говоря за возията но пък здрав. Сега мисля че комбинацията е возия здравина. Доста е добро и много запазено, харесва ми и интериора му. Само дето няма СД ченджър , ако можете помогнете да си купя на старо

БЛАГОДАРЯ ВИ ( нов фен на ФОРD )

[RS TURBO]

колеги, аз карам ФОРТ от 2 м. имам ЕСКОРТ 1.8 тд 1996г. ощте блуждая в нещата . Преди имах РЕНО 25 тд наистина возия ама ако заговорим за части тръпки ме побиват за ремонт на заден спир. апарат ми искаха 150лв. без гаранция че ште стане. Преди изминах 150000 с КАДЕТ не изкам да говоря за возията но пък здрав. Сега мисля че комбинацията е возия здравина. Доста е добро и много запазено, харесва ми и интериора му. Само дето няма СД ченджър , ако можете помогнете да си купя на старо

БЛАГОДАРЯ ВИ ( нов фен на ФОРТ )

първо се научи да пишеш ФОРД правилно

[chery]

браво тая поговорка ме разби дано да не е вярна

[RS TURBO]

браво тая поговорка ме разби дано да не е вярна

естествено че не е за ташак съм я сложил иначе има и една сентенция, че най-хубавия форд е продадения

[rejo]

Е за мен това е най-кошмарната кола, просто неописуема комбинация. Иначе много била здрава, да верно че е вече на 14 години и още върви но нека да не обръщаме внимание на дребните детайли като: опит за отваряне на врата и случайно дръжката да осане в ръката ти, също случайно като се наложи да отвориш отвътре да го няма бутончето щото се било счупило, пепелника е долу в краката ти и е голям късмет ако успееш да загасиш цигарата там вместо върху обувката си, даже уредите на таблото се осветяват от лампички отстрани, а самите стрелки не светят. Все едно свещ си сложил да ги огрява.

ХЕХЕХЕХЕХЕ Да не говорим, че като се опиташ да преместиш някоя седалка, е едно клатенеееееееее и бутанеееее. Смешковци.

Но пък е вярно, че и скоро няма да им променим мнението, щото коне с капаци (доста години у нас се насажда мнението, че форда не е кола и трудно ще се очисти)....

Като качих съквартиранта с Ауди 80 Авант (комби) беше изумен от интериора и мястото за задните пътници, багажник, тапицерия, ПОДЛАКЪТНИК

[Rick]

Нека си го имат мнението и да си пръскат парите за други коли, само те губят нали
Това мнение го насадиха първо германците, щото искаха да им се продават тяхните си коли и да са на сметка. Това до някъде си е оправданоза тях, ама наште глупаци чий интерес подкрепят кат ние нямаме производство и е все тая какво караш тук?
Карали некарали и вече мнение имат, брей тоя уникален ген на българина дето другаде го няма на света.
Нема да ги качвате колеги, нека си вървят пеша като им харесва така. Ония ден щях да сритам един Голф спрял пред моя гараж от яд, само Форд позволявам да спира там, туй е то