Сгъстяване на главата

Мнение от **peter_mark** » 26 фев 2006, 22:44

искам да разбера не6то пое4е за тва не6то ефикасно ли е и има ли ефект

_SLiThER_ · Мнение от **_SLiThER_** » 26 фев 2006, 23:38

какво на главата

сефте го чувам

Мнение от **peter_mark** » 27 фев 2006, 02:29

батее тва се нари4а згастяване на главата ... главата се надявам да знае6 кое е

..... тва е да ти пилят главата се едно като ти е прегряла ама се пили пое4е незнам си кокло десети ..... иии демек само как ти зво4и згастяване ..... абеее емам разни френдове които яко 4аткат от такива кретениии иииии викам 4екаи да се информирам .... ама се води за наи ефтиното и не наи ефикасното нооо се осе6та бая ....абе 200 да ти отжорят джигателя ..... и зажиси колко се спазари6 да го пилнат абе акйи го 200 250 лв ама както ти се струва некаква глупост така 4е се 4уди6 тва твоита кола ли е е се пак аз исках да 4уя на др хора одзижитеее ама са 4е виме де ;щ дигало кам 15 коня

Мнение от **apock** » 27 фев 2006, 07:37

Имаш уникален правопис.....

Мнение от **buhap** » 27 фев 2006, 08:39

земи си купи и един двигател резервен шото Аман от разбирачи.ТЕ хората са сметнали че толкова може колицата.Незнам дали знаеш кои са наималкo устичиви на глупост двигатели на форд -16в

_SLiThER_ · Мнение от **_SLiThER_** » 27 фев 2006, 10:05

бате това дето го обясняваш е намаляване обема на горивната камера

с това намаляване ще повишиш налягането в цилиндъра => мощността ама с тия бутала и тоя колянов вал не те виждам

давам ти мах. 200м

Мнение от **ARR_** » 27 фев 2006, 18:55

_SLiThER_ написа:бате това дето го обясняваш е намаляване обема на горивната камера с това намаляване ще повишиш налягането в цилиндъра => мощността ама с тия бутала и тоя колянов вал не те виждам давам ти мах. 200м

Точно така,до колкото знам главата се припилва от порядака на 0.2мм,обаче ако компресията стане доста голяма може да се получат детонации и двг. да "роди".Ако я правиш тази операция почти задължително е след това да караш с по-високооктанов бензин.
Дали си струва..ако смяташ смяташ само това да ти е "тунинга" определено не.

Мнение от **paci** » 27 фев 2006, 23:49

БРАВО бееее !!!

Страхотни сте !!!

Как успявате да му разберете какво пише ?

Мнение от **valboy** » 27 фев 2006, 23:54

apock написа:Имаш уникален правопис.....

cossy пасти да яде!

edit cossy: Внимавай да ни тъ изплющя само

Мнение от **paci** » 28 фев 2006, 00:00

peter_mark написа:батее тва се нари4а згастяване на главата ... главата се надявам да знае6 кое е ..... тва е да ти пилят главата се едно като ти е прегряла ама се пили пое4е незнам си кокло десети ..... иии демек само как ти зво4и згастяване ..... абеее емам разни френдове които яко 4аткат от такива кретениии иииии викам 4екаи да се информирам .... ама се води за наи ефтиното и не наи ефикасното нооо се осе6та бая ....абе 200 да ти отжорят джигателя ..... и зажиси колко се спазари6 да го пилнат абе акйи го 200 250 лв ама както ти се струва некаква глупост така 4е се 4уди6 тва твоита кола ли е е се пак аз исках да 4уя на др хора одзижитеее ама са 4е виме де ;щ дигало кам 15 коня

Ей тука има малко инфо което евентуално ще ти помогне да пишеш малко по-грамотно http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=3128
Само те моля без това "батееее"

Мнение от **mrdds** » 28 фев 2006, 11:58

едно време баща ми имаше Вартбург и на него правехме такива експерименти с пристъргване на главата,намаляне на обема на цилиндъра и увеличаване на сгъстяването.На Варбурджинито ставаше защото няма клапани и може да се свали главата докато буталото опре в свещта.И много вървеше чумата му.Варбург,ама на старт, кола под 2000 кубика бензин ряпа да яде и пушека да му диша.

Мнение от **brslv** » 09 фев 2007, 02:15

На моя zetec1.6 главата е шлайфана 2мм. Не се шашкайте защото хора дето се занимават с това ще ви кажат че са сваляли и по 4мм/естествено не на zetec/. Колата става много нервна. Аз и без това я карам основно на газ, а пък на бензин само я ръчкам за кратко, така че и слагам 100 октанов. Верно че няма да изкара 300 000, дори и 100 000км, ама и 30 000 се файда. Той и човека дето я стърга се чудеше как ще шлайфам здрава глава, ама той не знае че свалих и здравия двигател 1.4. Все пак трудно ще стане ем по-да бяга, ем по-да е здраво /ем по-евтино и т.н./