Въпрос относно климатроника на Мондео МК2

[Treneraa]

Значи въпроса е следния когато пусна климатика на място колата започват да и играят оборотите 800-1000 и ми се изключва и включва компресора на климатика и духа леко хладко, но когато задържа газта да вдигне 1500-1800 оборота компресора спира да се изключва и вкючва и почва да си работи екстра и да духа перфектно студено. Водих го на диагностика и ми казаха, че проблема е в оборотите на колата и като се пусне климатика тряябвало да държи по високи обороти а на мене не ми ги държало и за това на място ми се изключвал и включвал компресора, и ме пратиха да хода ма маистор да ми види датчиците които отговарят да оборотите. Вие мислите ли, че е проблема от датчиците за оборотите? Блягодаря предварително да отговорите!!!

[momo76]

Пусни един тест на климатроника и виж дали ще даде някаква грешка.
Тук пише как http://www.mirez.co.uk/Tests.htm

[urgan]

При мене беше същото, отиди да ти видят нивото на фреона почти съм сигурен че е намаляло и заради това ти се включва и изклюва. Копресора изключва като падне нивото под незнам си колко там. При мен доляха системата и сичко си заработи нормално

[by_cec]

Колега momo76, интересува ме ако и ти си с климатроник дали при шофиране с установена скорост примерно 100км/ч усещаш придърпване при вкл/изкл на компресора ? Имам предвид момента когато температурата в купето е установена, не в момента на вкл. на А/С първоначално. Ще се радвам да чуя(прочеета) и други мнения.

[momo76]

Да. Усеща се придърпване при всяко включване и изключване на компресора особенно при по висока предавка. То и на ниски се усеща. Имам чувството че когато набия газта до долу и изключва компресора, щото натискам педала колата тръгва и след 2 секунди изключва компресора и излитам.
Все си мислех че при 2литра мотор и 130 коне (е сигурно са малко уморени) няма да се усеща толкова кога включва компресора ама се усеща. Стария ми Ескорт направо умираше като включи компресора.

[by_cec]

Благодаря ти Момо. Значи няма да търся проблем при мене. Между другото на пасажерското място не се усеща това придърпване. И още нещо: търсейки някакъв косур си поиграх да изчистя и смажа бапасният клапан и каточели имаше някакъв ефект.

[Treneraa]

Мерси на всички за отговорите!!! Бях на маистор е се оказа проблема в стъпковият електро двигател беше задръстен целия измихмего и сега държи уникалните обороти >:D<:

[by_cec]

И къде се намира въпросният стъпков електродвигател ?

[Treneraa]

Точно под въздушната кутия кадето е на двигатела, като махнеш кутията с въздушният филтър и тръбата която отива към двигатела получаваш добър достъп до него!

[paci]

На дървени въглища ли е това Мондео?
При 1.8 вероятно е на едно място, а на 2.0 на друго.
При дизел няма такова нещо.

Този електро-стъпков мотор е заебан ненам си коя година и е направен на КЛАПАН.
Няма моторче с червяк, а има бобина с бутало и се нарича "Клапан за празен ход"!

[diesel1.6]

Paci, абе моя форд май има такова нещо?? Не знам дли е стъпков, но е моторче с бая редуктор и дърпа жилото за повишаване на оборотите на празен ход. Управлява се в зависимост от задна скоротст, климатик и незнам каква още глупост и много ме ядосва като прави някакви безмислени според мене работи. Та човека е бъзикал това моторче и явно е доволен от нещо.

[by_cec]

[quote][/Този електро-стъпков мотор е заебан ненам си коя година и е направен на КЛАПАН.
Няма моторче с червяк, а има бобина с бутало и се нарича "Клапан за празен ход"!]

Те това ми беше мисълта.....

[Treneraa]

Да Paci е прав верно е бобина с бутало, просто на мен маистора ми каза, че се нарича стъпков електро двигател който отговаря за оборотите на празен вход.

[paci]

Да Paci е прав верно е бобина с бутало, просто на мен маистора ми каза, че се нарича стъпков електро двигател който отговаря за оборотите на празен вход.

Сетих се аз, че си ходил на майстор и той е толкоз "актуален" горкия.
Добре, че ти свършил работа.

Не разбрахме какъв ти е двигателя?!

[Treneraa]

Zetec 1,8i 16V 115 ps

[mclsdreal]

Да съживя темата...при мен придърпването го има доста по-осезаемо....Има ли такова нещо при 1.8тд пак в мондео мк2, че не се издържа