Шум при въртене на волана при Ескорт?

Мнение от **pimba** » 10 мар 2006, 19:53

братле... пъвото ми премеждие с "кормилото" ми ... скъса се некъв маркуч, по-точно се е триел мноо време и ми изтече хидравличното масло... моята рейка много вие, като навурта докраи и се чува много силен удър... казаха ми да идя до окр. Болница да ми я видят... най-добре ходи да ти я прегледат

Мнение от **pimba** » 10 мар 2006, 19:56

като е зима и си е.е майката... колата ми заминава хахаха... тряя да сменям пруйини задни лагери масло филтри сигурно и носачи биалетки тая пуста рейка... катализатора май се е задръстил... а той е некъв вертикален стои потпред наколекторите... напрао незнам иде ми да я игоря таа кола... хаахха

Мнение от **paci** » 11 мар 2006, 06:53

pimba написа:като е зима и си е.е майката... колата ми заминава хахаха... тряя да сменям пруйини задни лагери масло филтри сигурно и носачи биалетки тая пуста рейка... катализатора май се е задръстил... а той е некъв вертикален стои потпред наколекторите... напрао незнам иде ми да я игоря таа кола... хаахха

ХаХаХа

Май не е виновна "колата"

Мнение от **divinity** » 11 мар 2006, 19:37

pimba написа:хораа...четаи ме свива сърцето аххаха... на моята моята синя стрела и е заминала цялата рейка май... яко вие на умрело... като навия докрай се чува нечовешкото лумкане... колко кинта горе долу е нова рейка и колко е да ми я рециклират???

Точно на окръжна болница за механична рейка рециклирането е 110-120 лв, за хидравлична май беше двойно. Отиди виж

Мнение от **pimba** » 12 мар 2006, 09:10

еми... перфектно, а мислисш ли че е по-добре да си занеса само рейката...

Мнение от **divinity** » 12 мар 2006, 12:53

Най-добре е да отидеш да говориш с хората там. Те ще ти кажат. Ако можеш да си свалиш сам рейката, ще си спестиш 40-50 лв.

Мнение от **pimba** » 12 мар 2006, 20:50

ами мога даа... нямам ниакакъв преоблемм преосто неща да щават гадовете

) щото имало и такива случай. а ако са ми разбити накраиниците... ко правя в такъв случай.. да си купя нови нали

???

Мнение от **nimm** » 15 мар 2006, 12:30

Пичове, преди 10ина дни правих рейка, предни, задни биалетки и тампон на двигателя.. За рейките ви пращам директно в Овча купел. Мойта е хидравлична и за ремонта ми взеха 140лв. Обаче е над предния мост и затова свалянето и качването са 80лв. Наложи се да го правят 2 пъти, но ме таксуваха 1 път, не беше моя грешка. Тотала беше към 600лв със смяна на масло (Мобил)+филтър. Без маслото в МП щеше да ми се върже към 700 без работата... А за няколко часа не искам и да знам..

Мнение от **Любо** » 15 мар 2006, 12:39

nimm написа:Пичове, преди 10ина дни правих рейка, предни, задни биалетки и тампон на двигателя.. За рейките ви пращам директно в Овча купел. Мойта е хидравлична и за ремонта ми взеха 140лв. Обаче е над предния мост и затова свалянето и качването са 80лв. Наложи се да го правят 2 пъти, но ме таксуваха 1 път, не беше моя грешка. Тотала беше към 600лв със смяна на масло (Мобил)+филтър. Без маслото в МП щеше да ми се върже към 700 без работата... А за няколко часа не искам и да знам..

Пък ако вземеш да напишеш къде точно в Овча купел е сервиза, ше спестиш на хората много обикаляне из квартала.

Мнение от **apock** » 15 мар 2006, 13:31

Колко ти излезе тампона на двигателя?

Мнение от **pimba** » 15 мар 2006, 13:49

eee... моля текайи куде в овчакупел, защото и аз знам там някуде имало... много добри били

Мнение от **paci** » 15 мар 2006, 22:23

pimba написа:eee... моля текайи куде в овчакупел, защото и аз знам там някуде имало... много добри били

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?t=3128

Мнение от **nimm** » 18 мар 2006, 16:43

Извинявам се, че се забавих с отговора, но нямах нет известно време.

@pimba&Любо:
Точния адрес не можах да го изровя (няма го и на визитката), но ще се опитам да го обясня:
ако не се лъжа е там:
http://www.bgmaps.com/map.asp?sid=39aa2 ... 18_24.y=37
Идвайки от Красно село, след т.нар. "Италианец" има автомивка и веднага след нея е сервиза. Специализирали са се предимно в ремонт на кормилни рейки, може би и заради ниските цени за ремонт и ходова част, но правят и други ремонти (предишния ми пост)Добре обурудвани са с машини (има и двама байчовци-стругари, по цял ден стържат на едни стари професионални стругове..).
Добре е предварително да се обадите на тел: 0889663130, 0887631989

@apock: 140лв дадох в МП, и след 2 дни видях същия тампон за 55. После независим майстор ми каза, че "добре съм направил", защото тоя щял да изкара 3 пъти повече..

ЕДИТ: Линка май не бачка.. Отвори ми се 1-2 пъти и след това ми пуска нач. страница..

Мнение от **greenclear** » 15 мар 2008, 14:27

Имам точно същия шум при въртене на волана като апок... Все едно пластнаса стърже в пластмаса. Чува се само в купето и е някъде изпод бутона за аварийните светлини. Появи се от никъде, и изчезва като оставя колата да я напече слънцето?!? Когато падне температурата през нощта пак се появява. Ако някой е намерил причина/решение нека прати едно ЛС.

Мнение от **freeman** » 19 юли 2008, 02:04

При мен също се появи такъв шум преди няколко дни на Пума-та.Звука е точно като триене на пластмаса в пластмаса.Явно звука идва от между самия волан и панела след него.Появи се от нищото.Чудя се дали не е от температурата на въздуха и това да влияе на пластмасата...знам ли

.Драсщенето бих казал че е доста досадно но се надявам да не е нищо сериозно...

Шума, който е от триене на пластмаса в пластмаса го имам и аз. Премахва се като отключиш с лостчето волана и го придърпаш малко към себе си.Това е за Ескорта де, той има възможност да регулира разстоянието на волана и шофьора.

Мнение от **barbus79** » 13 мар 2010, 17:51

Виждан че по тая тема не е писано отдавна,и няма отговор.Но молбата ми е ако някой знае решение на проблема да каже.Става въпрос за стърженето на волана при десен и ляв завой.Шума наподобява стържене на 2 пластмаси и е адски дразнещ.Този шум идва и си отива,но днес ме вбеси и реших да попитам.Само че аз сам с Фиеста 2001г.,а не с Ескорт и нямам чупещ волан.Ако някой знае нещо за проблема,черпялката от мен

Мнение от **trayan** » 08 май 2010, 18:21

Здравей колега,
Днес точно това правих...както си шофирах и шума се появи. Решението е следното - сваляш пластмасовите кори, който са зад волана (горната и долната). Вземаш малко хубава грес и смазваш там, където се опират пъпките на клаксона. При мен тези пъпки са си издълбали направо канали и съм сигурен, че решението със смазването е временно, но определено има голя ефект, а и не виждам друг вариант. Това е от мен. Процедурате е много лесна. Успех!

Мнение от **vargala81** » 08 май 2010, 19:51

При демонтиране на този клуч явно съм забърсал греста, веднага след монтирането се появи това дразнещо дращене

Като я напече слънцето на другия ден изчезна, вечерта се появи на ново.На другия ден свалих корите и намазах хубаво със грес там където контактуват металните пъпки с червените стрелки. От тогава вече година не се е появявал този шум

Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: lele

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Re: Шум при въртене на волана при Ескорт?

Кой е на линия

Connect with your social network account

Кой е на линия