преработка на стъпково моторче от електрическо с механично

Мнение от **georgepl** » 03 фев 2010, 11:08

здравеите колеги искам да помоля за един савет преди 1 месец ми се развали стъпковото моторче свалихго почистихго но ништо несе промрни то на право е блокирала ватре електри4еската част моторчето и сега ас какво мисля да направя викам да одрежа отзат моторчето да запша отвора и нали отпред има две дупки на мотор4ето да ги разпробия и да завара дветрабички тех да тех даги свържа с маркуч и да сложа едно кранче "такова кадето слагат на газовите опедби кадето реголират гаста" и ас да си реголирам оборотите рачно но се опасявам че те шебъдат различни при топъл и студен двигател ас примерно шесиги настром при топал двигател да ми работи добре ама при студен да не гасне това ме притеснява понеже стъпковото моторче го реголира компутара
ако има ня запонат нека ми даде нчкое мнение благодаря предварително

кЪт ти гледам кривописа - по добре си купи ново (едва ли е повече от 20-30лв!) !

Мнение от **Miri4** » 03 фев 2010, 11:55

Тува сас кранчиту на гзувътъ уретбъ нямъ да стани Ни съ стискай ми си купи нову Жалку чи нямъ вечи вичерни училища

Мнение от **cvetozar** » 03 фев 2010, 18:09

Колега,най-добре е да отидеш в една автоморга и да си вземеш стъпково моторче втора употреба ( ако нямаш пари за ново де ),защото като те слушам само ще разсипеш колата и ще стане по-лошо.

Мнение от **vargala81** » 03 фев 2010, 19:05

Mondeo18TDI96 написа:кЪт ти гледам кривописа - по добре си купи ново (едва ли е повече от 20-30лв!) !

сложи по още една нула отзад

колегата доста добре го е измислил !само,че кво правим с грешката която ще запише в компа?клапана трябва да остане вклучен за да не отчита грешка.Това съм го мислил и аз но по малко по различен начин

мислех да изрежа една ламаринка по гарнитурката на клапана и да запуша напълно отворите,като клапана остане вклучен.Да пробия на дроселовата клапа дупчица с подходящ размер или да ида при газаджия ,да разпробие дросела след клапата и да сложи щуцер,по същия начин и пластмасовия въздуховод .После се свръзва със парче маркуч и кранче за газ.Но и аз като теб се замислих за оборотите при студен двигател, и в крайна сметка взех от една морга ,само ,че се указа по-зле и от мойто

почистих си мойто и работата се оправи.Когато търсих по моргите такъв клапан попаднах на един който беше запушван с памук

но не обърнах внимание дали е побългаравано