Спортен филтър

[driv3r]

Здравейте колеги Чудя се дали на Фордчето ще му е добре със спортен филтър , понеже е дизелче . Как мислите ще подобри ли нещо или по скоро ще влоши ?

[lorinzar]

значи аз карам вече година със спортен филтър мондео 1.8 тди и нямам проблем единствения недостатък е че работи малко като прахосмъкачка и турбината свисти доста по силно иначе в разхода според мен няма разлика

[driv3r]

абе ясно ама тфойта си е с турбинка а мойта няма , освен да и сложа . Аз кат гледах из нета ако не е K&N filter едва ли не нямало смисъл , ама не вярвам дя е така

[RaHzElChO]

абе ясно ама тфойта си е с турбинка а мойта няма , освен да и сложа . Аз кат гледах из нета ако не е K&N filter едва ли не нямало смисъл , ама не вярвам дя е така

Ако филтъра е ментак има голяма вероятност да си скапеш дебитомера, за това хората препоръчват K&N. Ползвам го от 2 седмици и мога да кажа, че комбинацията на комън рейл + чип + панелен въздушен филтър е много силна.

[lorinzar]

с ментак от 18 лева карам поне 7-8000 км съм минал до сега нямам оплакване

[RaHzElChO]

с ментак от 18 лева карам поне 7-8000 км съм минал до сега нямам оплакване

Всеки си решава как да си ползва колата и с какви консумативи.Аз не поемам такива рискове.

[Mitaka78]

с ментак от 18 лева карам поне 7-8000 км съм минал до сега нямам оплакване

Всеки си решава как да си ползва колата и с какви консумативи.Аз не поемам такива рискове.

Някои хора не са паралии и не могат да си позволят "маркови консумативи".И като разбираш толкова много обясни ми каква е функцията на спортния филтър?И каква е разликата между "ментето и оригиналния"

Слагай обикновенния и не му мисли

[RaHzElChO]

с ментак от 18 лева карам поне 7-8000 км съм минал до сега нямам оплакване

Всеки си решава как да си ползва колата и с какви консумативи.Аз не поемам такива рискове.

Някои хора не са паралии и не могат да си позволят "маркови консумативи".И като разбираш толкова много обясни ми каква е функцията на спортния филтър?И каква е разликата между "ментето и оригиналния"

Слагай обикновенния и не му мисли

Колега, не е нужно да си паралия, че да си сложиш марков спортен филтър, аз моя го взех от колега в този форум за 50лв, имайки предвид че около 30лв струва обикновения за моя Фокус!
Функцията на спортния филтър е по-голяма пропускливост на въздушен поток към двигателя и същевременно по-добра филтрация и годен за многократна употреба. Не подлъгвай хората да си слагат боклуци, които ще се справят по-лошо от обикновения въздушен филтър, няма после ти да им плащаш ремонтите.

[lorinzar]

е и аз бих искаъл да карам с оригинален К&N например ма като видях каква им е цената предпочетох този от 18 лв

[radosten]

Колега,ако слагаш слагаи истински филтър все пак става въпрос за двигателят ти ментаците нямат добра филтрация и микроелементите преминават през тях и така мотора се батисва по-бързо иначе не очакваи колата ти да литне и разхода няма да се промени просто във високите обороти ще и стига въздуха.

[lorinzar]

е предложете някоя марка на нормална цена

[didon80]

JR панелен за мондео е към 90 лв.

[Iceto_1]

Колеги можели да се сложи спортно филтърче на Форд Галакси (минивана) 1998г. 1.9 ТДИ (110 коня) и евентуално на коя марка филтри да се спра?

[radosten]

К&N панелният филтър на фокуса струва 130 лв. в инпас 56 аз съм доволен от него.

[ludavoda]

[quote=]Не подлъгвай хората да си слагат боклуци, които ще се справят по-лошо от обикновения въздушен филтър, няма после ти да им плащаш ремонтите.[/quote]
Как точно се чупи колата, ако филтъра не е оригинален?

[RaHzElChO]

Не подлъгвай хората да си слагат боклуци, които ще се справят по-лошо от обикновения въздушен филтър, няма после ти да им плащаш ремонтите.

Как точно се чупи колата, ако филтъра не е оригинален?

Вероятността да пропуска боклуци в двигателя и да го съсипе.

[ivailo rachev]

и аз съм ЗА оригиналния спортен филтър,но когато бях ученик сложих на старата ми кола обикновен такъв от 15лв. карах година и горница с него само от време на време го свалях и го изпирах и като изсъхне и пак.нищо и нямаше на колата.даже след тва го подарих на приятел и в момента филтъра е поставен на опел тигра и още нищо му няма,както и на колите.Поздрави!!!

[paci]

За година и горница може да минеш 200 км, може едвам да навъртиш километрите за смяна на маслото, а може и да я докараш до колиметри за основен ремонт.

Все пак има какво да спира врабчетата да не влизат във двигателя.
Мисълта ми е, че вероятно за тази 1 година си минал смешен пробег за да имаш база.
Някои хора всеки месец сменяват масло на личните си автомобили защото му навъртат пробега.
Щом и на сайта на производителя цената на хубавите филтри е висока значи има защо.

Абе скоро не е имало нова тема за "спортен филтър"
Излагате се

935781495 7теми не са достатъчни!!!
Пускайте още нови и нови <:-P:

[crank1968]

Хубаво е да имаш спортен филтър но хубавия струва 100 лв ама ще си избие парите.То има хора които карат без филтър те се притесняват Имам един приятел няма филтър и не му пука щяла да върви повече да ама не !!Карайте си с хубав филтър това е

[exotique]

разликата между ментак и оригинален спортен филтър е че оригиналният може да се почиства без да се скапва от това и к и н филтрите имат около 100000км живот.Един оригинален филтър е 100-150 лв -като сметнеш за 100000км колко обикновенни ще смениш -цената излиза горе-долу същата... А,и затова разликите в цените на една и съща кола при продажба могат да бъдат 2-3000 лв -СЕРВИЗНА КНИЖКА >:D<: Да,ако караш кола която нямаш намерение да пазиш и я караш докато не се скапе-тогава може и съвсем без филтър да караш.