Затягане на предна дясна спирачка.

[martinhr]

Здравейте на всички,колата от профилът ми има проблем с предният десен спирачен апарат,затяга за втори път.Понеже колата е на майка ми,проблемът започна преди около 10-тина месеца,закарала е я някакъв сервиз и незнам какво са правили но до сега нямаше проблем,до днес.Отидох с нея до магазина да взема едни крушки,когато паркирах излизаше пушак.Изчаках малко и след това с много малко вода я напръсках,след това изчаках още малко и тогава излях цялото шише,за да няма рязка температурна разлика.На какво може да се дължи проблемът,и как може да бъде решен.Благодаря предварително на всички отзовали се.

1996г. година производство е автомобила.

[cockyhotty]

Дължи се на замърсяване и несменена спирачна течност. Спирачната течност се сменя на 2 години.

[petkoff_pl]

Дължи се на замърсяване и несменена спирачна течност. Спирачната течност се сменя на 2 години.

Плюс горе казаното и запушени спирачни маркучи. С течение на времето спирачните маркучи отвътре се скапват /отвън изглеждат здрави / и пропускат само в едната посока на това се дължи и задържането на апарата.

[martinhr]

Дали е възможно проблемът да е в спирачният апарат,всмисъл да трябва да се замени с друг,или този подлежи на някакъв ремонт.Съмнявам се,че спирачната течност се сменя на 2 години защото предишният ни Ford (Sierra) още се кара и е на 25 години и накакъв проблем няма с спирачките.

[S_C]

Спирачните апарати трябва да са изрядно чисти,водачите смазани и със здрави маншончета.
За да си сигурен,че там няма да ти даде проблем,тая манипулация се прави два пъти в годината-преди зимата и след нея.Солта е основен виновник.

[petkoff_pl]

Спирачните апарати трябва да са изрядно чисти,водачите смазани и със здрави маншончета.
За да си сигурен,че там няма да ти даде проблем,тая манипулация се прави два пъти в годината-преди зимата и след нея.Солта е основен виновник.

Човека ти каза че 25 години си кара другата кола без да прави нищо по спирачките и всичко е о.к. ти го караш да прави нещо 2 пъти в годината за подръжката на колата

[S_C]

Не е казано,че и другата няма да му даде проблем...сол ръсят в несвяст по пътищата едва от 2-3 години.

[martinhr]

Не я карам аз,кара я едно момче което я използва за работна,то тая Sierra трябва с противотанкова мина да я спреш,явно по-новите коли си дават своите дефекти.

[cockyhotty]

Съмнявам се,че спирачната течност се сменя на 2 години...

Само от това разбирам, че си карач голям, спор няма.

[martinhr]

Колега,нито съм голям карач нито колата я карам аз,нито железариите са ми най-силната част.Просто несъм чувал нито някой познат е сменял спирачна течност на 2 години,на Citroen където хидравличната течност се изпозва и за серво и за окачване се сменя на горе долу толкова време,че тука ако трябва да я сменям по-добре да търся некоя друга марка.Honda-та ми като е на 12 години и не е смяняна да не би да не спира ? Citroen - на ми като беше с LHM на 3 години както споменах горе за какво служи да не би да не е спирал,просто такива спирачки имаше.Sierra-та която ще спомена за стотен път като е на 25 години и като от 14 години е в България и не е сменяна спирачната течност да не би да не спира.Глупости не ми се слушат,спирачната течност поне 5 години издържа.

[cockyhotty]

Всеки сам си преценява риска. Ако ти се скъпят 15 лв. за читава спирачна течност, по-добре не се вози на автомобил. А процедурата по смяната е елементарна и може спокойно да си я извършваш и сам. Във всички сервизни книги си пише спирачна течност-на 2 год.; антифриз-на 3 год. Това не е случайно. Относно решаването на проблема със задържането, става с ремонтни комплекти-уплътнения и евентуално ново бутало ако е надрано много.

[martinhr]

Всичко е наред след ново маркуче и раздвижване.Дай това ръководство да го видим къде пише спрична течност на 2 години и антифриз на 3,че ми е интересно.

[cockyhotty]

http://zamunda.net/details.php?id=26142&hit=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aa1car.com/library/bfluid.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето, пич. Чети (особенно на втория линк) и се ограмотявай.
След 2 години експлоатация на DOT4 течност средно се използват спирачките 150 000 пъти, температурата и на кипене спада с 100 градуса по Фаренхайт или с около 50 градуса по Целзий . 3% вода в спирачната течност води до спадане с 50% на температурата на кипене. За 10 год. силно хидроскопичната спирачна течност не става за нищо. Сам си вади изводите.

[martinhr]

Виж колега,никога няма да споря,че за една добре поддържана кола би трябвало да се свърши и тази процедура.Но както е описано прочетох го през редовете,за неочаквано хлътване на педала такова нещо до сега не се е случвало или аз несъм чувал.Според това значи едно 90 % от колите в България са негодни за експлатация,за старите коли говоря.Отностно антифриза за Citroen го даваха 5 години или 100 000 км.Ford, however, recently changed its position and now recommends fresh fluid every 36,000 miles or three years, and to replace the fluid each time the brake pads are changed.Демект пак не е на две години а 36,000 miles демект мога да ги навъртя и за 10 години,иначе не е лоша идеята както са написали хората да се сменя заедно с накладките.Ако колите са толкова ненадежни то досега да е загинал полвината свят.За мен на 2 години да се сменя спирачната течност е параноично,всеки сам си преценява как да си поддържа колата.За да дам пример,пак ще използвам sierra-та която имахме,еми на 25 години кола маслото в скоростите не е сменяно и нито заядат нито хъркат нито има някакъв проблем с тях.Виждал съм хора който сменят година антифриз масла в скорости и какво ли не,виждал съм и фиат пунто с масло на 60 000 км и пак вървеше и още продължава.Искам да кажа,че поддържката трябва да е предвидената от производителя а не прекалено параноична.Колега всичко съм го казал с най добри намерения,жив и здрав ти пожелавам.

[S_C]

.Според това значи едно 90 % от колите в България са негодни за експлатация

Даже са повече!
Но то не е само до спирачната течност.

[martinhr]

Аз говоря за спирачнатата течност,ако гледаме и другите проблеми може и да си прав да са повече.

[cockyhotty]

Като се каже 36 000 мили или 3 год. означава, че се сменя при настъпването на кое да е от тея условия. Ти за 3 год може и 5 км да не минеш, ама всичко старее и става на леш. И не е хич параноично подръжката да е изрядна, параноично е да усетиш как педала ти хлътва, а ТИР-а си иде насреща. Поздрави, жив и здрав и ти бъди!

[DigiPro]

http://www.etis.ford.com/fordservice/se ... uleForm.do
И друг път съм го пускал този линк. Според завода производител спирачната течност се сменя на 2 години. Надали е фатално, ако се сменя на 3 години, но не повече. Както казаха колегите спирачната течност и маслата стареят дори и да не се кара колата.

[martinhr]

Е добре стареят,пише 36 000 miles или 3 години демект мога да ги навъртя за 6 години и пак се вписвам в графата добре поддържани автомобили
Brake fluid Check level - in the case of abnormal fluid loss only, a separate order is required to investigate and rectify
това го пишат като поддържка на системата при период от 3 години,никъде невиждам безпричинна смяна.И на 100 000 miles пак го пише същото,точно от тоя линк който даде ?????? >:D<:

[cockyhotty]

Не знам какво гледаш, ама си много заблуден. Явно си мислиш, че 5 човека+1 моторна корпорация те лъжат. И то за едни 15 лв. ....