Escort 1.6 16v

[Jamari0]

Здравейте колеги нов съм в тази сфера, но сам замислил 1 проектче в последствие. Та към въпроса ми... какво мога да направя по двигателя (в случея 1.6 16в 90к.с. двувалка мисля, че е зетек), ако може да ми обясните малко по-подробно(естествено ако не сам твърде нахален) и една крайна средна цена.
Благодаря на тези, който ще ми помогнат.
А и забравих да кажа БЕЗ ДА СМЕНЯМ ДВИГАТЕЛ и да уточня НЕ турбо варианта
Благодаря пак.

[HACKO]

..........
А и забравих да кажа БЕЗ ДА СМЕНЯМ ДВИГАТЕЛ и да уточня НЕ турбо варианта
.....

При тези изисквания, нищо.

[Danchev]

Тогава има вариант - дросели, валове, дюзи, мега, ама цената няма да ти хареса

[Jamari0]

Тогава има вариант - дросели, валове, дюзи, мега, ама цената няма да ти хареса

Е все пак ориентировачно колко горе-доло ще излезе?
Благодаря пак

[mrdds]

Колкото струва една същата като твоята ,но с 1.8 16 V-115 к.с

Нормално...всеки тинейджър си мисли да даде 100лв на някой и колата му да стане от 90 на 190к.с.

Ако тръгнеш да правиш всичките тези неща,които горе се споменаха ще ти трябват първо сериозни умения,второ инструменти и гараж,много свободно време и кола донор от която да дърпаш чарколяците или в по-лошия случай парички и приятели в щатите или англия за да могат да ти пращат т.н.р tunning parts от ebay.

Има бодната тема с линк към страницата на DISC където можеш да видиш усилията и работата по колите му,за съжаление не винаги завършващи с успех.

[Jamari0]

Колкото струва една същата като твоята ,но с 1.8 16 V-115 к.с

Нормално...всеки тинейджър си мисли да даде 100лв на някой и колата му да стане от 90 на 190к.с.

Ако тръгнеш да правиш всичките тези неща,които горе се споменаха ще ти трябват първо сериозни умения,второ инструменти и гараж,много свободно време и кола донор от която да дърпаш чарколяците или в по-лошия случай парички и приятели в щатите или англия за да могат да ти пращат т.н.р tunning parts от ebay.

Има бодната тема с линк към страницата на DISC където можеш да видиш усилията и работата по колите му,за съжаление не винаги завършващи с успех.

Пределно ясно ми е че няма да се размина сас 100 лева.. просто държах да е този мотор ама изглежда че няма смисал.
Може много глупаво да прозвучи, но какво мога да и напрая за да се "стряска" повечко?
Благодаря отново на тези които ми отговориха

[HACKO]

Ако имаш излишни пари може да и сложиш "чип", ще качиш 3-5коня отгоре и ще стане по-пъргава.
Според мене е безсмислено, но това си е мое мнение.

[Danchev]

Ами ако искаш да разпъргавиш мотора малко има следният и много широкоразпространен вариант
Напълно нова изпускателна система:
-изпускателен колектор с изгравнени дължини сметнат за мотора ти
-генерация на 55мм е напълно достатъна в случая
-средно проходно гърне
-някакво прилично гърненце за отзад
-задължително отстраняване на катализатора (ако вече не си го махнал де )
Един хубав спортен филтър, колкото и да казват, че нищо не прави - да не прави на стоковата кола, като я издишаш добре с генерацийката ще има ефект

Ако и след това има останали пари и мерак, можеш да си сложиш валове, дроселова клапа и ECU от 1.8 Zetec, най добре от този с 115-сето коня, за да е пълен ефекта. Така и така е свалена главата, може да я обслужиш и да идеш чичко стругар да и пусне една стружка, стружката може и по дебела да е, така ще се вдигне степенна на сгъстяване - тук пак трябва да си намериш човек, който да ти го сметне. Сега по памет мисля, че заводската степен на сгъстяване на този мотор беше 10.3:1, като спокойно може да се сгъсти до към 11:1

Не питай пак за пари, защото много зависи от качеството на частите, които ползваш, късмета при търсенето и дали ще си я направиш сам или ще ползваш услугите на специалист. Ориентировъчно 500-1000 лева те оправят - това за частите и някой дреболии като стругар например и да ти заварят генерацията примерно. За това колко ще струва, ако не можеш сам отварянето на мотора, трябва питаш мастора

От тази цялата процедура има голяма вероятност да се генерират едни приблизителни 10-20 магарета, зависи как се направи и в какво състояние е мотора ти в момента.

Това ти е възможно най-евтиният вариант да направиш каквото и да било с този мотор. Ако и това ти се струва скъпо изобщо недей се хваща, да не си чешем езиците напразно

Ако питаш мен направи си генерацийката, както обясних по-горе и си сложи един спортен филтър (аз съм привърженик на панелните). Колата определено ще стане по пъргава най-вече в ниските обороти, а и това е добра инвестиция, тъй като поне ще знаеш, че по изпускателната система всичко е ново, а гърнета така или иначе се сменят. Ето ти и нагледна снимка на моят изпускателен колектор, за да видиш какво значи "с изравнени дължини" http://media.snimka.bg/3281/012816508-big.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Хубав колектор от черна стомана, не като недомисленият и нескопосан чугунен, който имаш сега.
Поздрави

[Jamari0]

Ами ако искаш да разпъргавиш мотора малко има следният и много широкоразпространен вариант
Напълно нова изпускателна система:
-изпускателен колектор с изгравнени дължини сметнат за мотора ти
-генерация на 55мм е напълно достатъна в случая
-средно проходно гърне
-някакво прилично гърненце за отзад
-задължително отстраняване на катализатора (ако вече не си го махнал де )
Един хубав спортен филтър, колкото и да казват, че нищо не прави - да не прави на стоковата кола, като я издишаш добре с генерацийката ще има ефект

Ако и след това има останали пари и мерак, можеш да си сложиш валове, дроселова клапа и ECU от 1.8 Zetec, най добре от този с 115-сето коня, за да е пълен ефекта. Така и така е свалена главата, може да я обслужиш и да идеш чичко стругар да и пусне една стружка, стружката може и по дебела да е, така ще се вдигне степенна на сгъстяване - тук пак трябва да си намериш човек, който да ти го сметне. Сега по памет мисля, че заводската степен на сгъстяване на този мотор беше 10.3:1, като спокойно може да се сгъсти до към 11:1

Не питай пак за пари, защото много зависи от качеството на частите, които ползваш, късмета при търсенето и дали ще си я направиш сам или ще ползваш услугите на специалист. Ориентировъчно 500-1000 лева те оправят - това за частите и някой дреболии като стругар например и да ти заварят генерацията примерно. За това колко ще струва, ако не можеш сам отварянето на мотора, трябва питаш мастора

От тази цялата процедура има голяма вероятност да се генерират едни приблизителни 10-20 магарета, зависи как се направи и в какво състояние е мотора ти в момента.

Това ти е възможно най-евтиният вариант да направиш каквото и да било с този мотор. Ако и това ти се струва скъпо изобщо недей се хваща, да не си чешем езиците напразно

Ако питаш мен направи си генерацийката, както обясних по-горе и си сложи един спортен филтър (аз съм привърженик на панелните). Колата определено ще стане по пъргава най-вече в ниските обороти, а и това е добра инвестиция, тъй като поне ще знаеш, че по изпускателната система всичко е ново, а гърнета така или иначе се сменят. Ето ти и нагледна снимка на моят изпускателен колектор, за да видиш какво значи "с изравнени дължини" http://media.snimka.bg/3281/012816508-big.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Хубав колектор от черна стомана, не като недомисленият и нескопосан чугунен, който имаш сега.
Поздрави

А ето това исках да чуя благодаря колега живот и здраве всичко ако стане както трябва имаш 1 черпене от мене

[ludavoda]

Данчев доста изчерпателно ти е отговорил...
Само да допълня. Можеш да сложиш и разпр. валове - ще ти излезе около 1 000 лева с доставката. Ще вдигнеш м/у 10 и 20 к.с.
Реално обаче нищо няма да усетиш. Ако искаш да се състезаваш си купи форд с по-мощен двигател или направо друга марка кола... Избора е твой.
Иначе ще влезнеш в голямо приключение. Ние с Данчев и още разни луди като нас се занимаваме с такива работи
То край няма! Винаги има още. Все си казваш айде и това да направя и спирам. Обаче спиране няма

Сумите са големи и винаги неоправдано високи
А резултатите са съмнителни )))

Това определено си е загробване

[Jamari0]

Данчев доста изчерпателно ти е отговорил...
Само да допълня. Можеш да сложиш и разпр. валове - ще ти излезе около 1 000 лева с доставката. Ще вдигнеш м/у 10 и 20 к.с.
Реално обаче нищо няма да усетиш. Ако искаш да се състезаваш си купи форд с по-мощен двигател или направо друга марка кола... Избора е твой.
Иначе ще влезнеш в голямо приключение. Ние с Данчев и още разни луди като нас се занимаваме с такива работи
То край няма! Винаги има още. Все си казваш айде и това да направя и спирам. Обаче спиране няма

Сумите са големи и винаги неоправдано високи
А резултатите са съмнителни )))

Това определено си е загробване

Не не, там е работата, че колата ми е ежедневка и за сега не разполагам с финансите, че да се съзтезавам Иначе евала, че се занимавате така трябва и благодаря пак за съветчетата

[Jamari0]

Данчев доста изчерпателно ти е отговорил...
Само да допълня. Можеш да сложиш и разпр. валове - ще ти излезе около 1 000 лева с доставката. Ще вдигнеш м/у 10 и 20 к.с.
Реално обаче нищо няма да усетиш. Ако искаш да се състезаваш си купи форд с по-мощен двигател или направо друга марка кола... Избора е твой.
Иначе ще влезнеш в голямо приключение. Ние с Данчев и още разни луди като нас се занимаваме с такива работи
То край няма! Винаги има още. Все си казваш айде и това да направя и спирам. Обаче спиране няма

Сумите са големи и винаги неоправдано високи
А резултатите са съмнителни )))

Това определено си е загробване

Не не, там е работата, че колата ми е ежедневка и за сега не разполагам с финансите, че да се съзтезавам Иначе евала, че се занимавате така усърдно и благодаря пак за съветчетата

[HACKO]

Не не, там е работата, че колата ми е ежедневка и за сега не разполагам с финансите, че да се съзтезавам

И аз съм така и затова си я карам каквато си е, въпроса е да върви и да не се чупи.