Каква Фиеста?

[GeorgeFord]

Здравейте, колеги.
Аз съм нов във форума и въпреки, че доста потърсих, не намерих нищо, което реално да ми е от полза. В момента съм на вълна, да си купя една икономична, градска кола. Освен ХRS с четирите фара, до една седмица ми пристига и Фиеста 1,1 1983 в идеално състояние. Тези два автомобила са за събота и неделя. Аз искам и една Фиеста около 2000г. за не повече от 4,500лв. Трябва да е икономична, с лесна и сравнително евтина поддръжка, да има климатик, 4 врати, централно, серво, ел.пакет- абе да става за градско, но и на дълъг път да не е "умрял кон". Посъветваха ме да търся или 1,8 дизел или 1,25 z-тек 16v i бензин. Според вас, кое е по-добъро от двете? Принципно имам майстор, който ми поддържа колите и е добър, но кажете все пак и вие какво и защо( той каза за тези два агрегата). Благодаря предварително колеги.

[S_C]

2000-та година вече няма кола,дето да е лесна и евтина за поддръжка.Просто не ги правят.

[GeorgeFord]

Еми, за Корса 2000г., 1,4 16в, 93к.с. съм чувал, че са с евтина поддръжка, но пък:
1.Харесвам Фиеста 1996-2001 много повече.
2,В София такава Корса харчела 8-10 л/100км.
Айде малко по-изчерпателни отговори и съвети дайте.

[paci]

Айде малко по-изчерпателни отговори и съвети дайте.

Сега трябва да се намери софиянец който е карал 2та автомобила и може да ти даде точна информация колко ще горят в София?

По каталог Корса 1.4 гори повече от Фиеста 1.25
Ориентирай се към някоя по-малка кубатура на Корса.
От слухове от тук от там Опела гори по-малко, но е по тромав при индентични характеристики спрямо Форда.
Поддръжката също била по-евтина.

[GeorgeFord]

Не искам Корса. Аз ако исках, щях за изгнилите и тенекии да търся съвети. Някой от притежателите на каквато и да е Фиеста от 1996 до 2001 да сподели своите виждания. А 1,0 12в и 1,2 бензините са супер тромави. Корса или 1,5 ТД или 1,4 16в бензин. НО ИСКАМ ФИЕСТА!

[dimkar]

Аз имам такава Фиеста, но за радост, не я търкалям из София. Гори около 7/100 газ. Поддръжката и не ме впечатлява, иначе нямаше да е моя отдавна.

[paci]

1,25 в задръстванията в София би трябвало да гори по-малко от 1,4.
На дълго си е пъргав двигателя като за скоростите които е разумно да развиваш с това малко междуосие и висок център на тежестта
Като попаднеш на "майстори" и с части от WRC да я поддържаш пак няма да видиш бял ден.
Аз тръгнах с големите пари при големите майстори, но парите заминаха на вятъра.
Ако си намериш читав екземпляр с части средна хубост при кадърен майстор и стенд, няма да се оплачеш от Вещицата

[dimkar]

Малкото междуосие и високия център на тежестта явно не са проблем за Фиестата. Няколко пъти съм пътувал с нея до В. Търново, ей така, просто за кеф, по Хаинбоаз и в завоите се представя много добре. Толкова добре, че по-добре от това не ми трябва.

[protokrator]

2000-та година вече няма кола,дето да е лесна и евтина за поддръжка.Просто не ги правят.

Прав си!

[bleid]

Аз имам 1,25 98година .Близо година нямам никакви проблеми с нея .За парите си -идеална кола.

[bateto_toshko]

Здравейте, колеги.
Аз искам и една Фиеста около 2000г. за не повече от 4,500лв. Трябва да е икономична, с лесна и сравнително евтина поддръжка, да има климатик, 4 врати, централно, серво, ел.пакет- абе да става за градско, но и на дълъг път да не е "умрял кон". Посъветваха ме да търся или 1,8 дизел или 1,25 z-тек 16v i бензин. Според вас, кое е по-добъро от двете? Принципно имам майстор, който ми поддържа колите и е добър, но кажете все пак и вие какво и защо( той каза за тези два агрегата). Благодаря предварително колеги.

Принципно при тези малки автомобили ремонта на повечето неща е труден за майсторите поради "сгъчканите" един до друг агрегати и липсата на пространство за работа.За това почти всички майстори бягат на далеч или искат много пари за труд.Обаче ако си вземеш запазена бройка от тези фиести едва ли ще ти се наложи да ремонтираш често.
Освен консумативите , съм ходил по ремонти само за ходовата част и за около 300 лв смених тампони на носачите и шарнири+маншон на външно каре.До колкото чета от форума слабите и места са клапана за парното който е около 150 лв , аз бих добавил и често разлепващи се в горната си част кори на вратите ,тъй като ги забелязвам на доста фиести мк4 .
Хубаво е и ако имаш подгряване на предно и задно стъкло , доста е удобно и спестява време , на мен специално предното подгряване ми липсва Съветвам те да вземеш модел Ghia произведен през 2001 година , тъй като се предполага тези дефекти да са отстранени в последната година на производството на mk4, още повече парите които си приготвил мисля , че са достатъчно за да си го позволиш.

[ford1416V]

От две седмици съм с Фиеста zetec 1.4 16V 1998 г. За парите, които си приготвил, мисля, че спокойно можеш да си намериш нещо такова към 2001 г. За шалтера на парното колегата е прав. Наложи се да го сменя в Мото-Пфое, защото тарикатите някак си са се уредили да не го продават в други магазини. Ама не беше чак толкова скъпо - с монтажа 125 лв.
Иначе по-конкретно за колата: Ускорението, возията, спирането, смяната на предавките, маневреността, стабилността в завои и въобще цялостното поведение на автомобила е по-добро от Поло и Корса, защото преди да го купя пробвах и тях. Честно казано, изобщо не мислех да купувам Форд, защото ме бяха наплашили разни монтьори и пишман-шофьори, че било каруца, че не било кола и т. н. След първото сядане във Форд Фиеста, обаче усетих сериозните й преимущества по отношение на останалите автомобили, които бях пробвал.
Сега за разхода: градско: 8 - 9 на сто, много зависи от карането и от града, обаче; извънградско 120 км/ч - 6.2 на сто; 90 км/ч - 5 на сто. Другото, което е за отбелязване е, че ако не следиш скоростомера на магистралата изобщо не усещаш, как си стигнал 140 км/ч. Изключително безшумна и стабилна е на тази скорост. Рядко качество за малък автомобил.
Изобщо като препоръка, определено Zetec 1.25 или 1.4. Май има и 1.6, ама трудно се намира и не знам как е с поддръжката.

[bateto_toshko]

Оглеждал съм се доста из Бг и не съм виждал Фиеста mk4 с точно този мотор 1,6 Zetec -S(103 к.с.) Нека ако някой има таква кола да се покаже тука .Предполагам и да има такъв поддръжката му ще е скъпа заради специалното поръчване на части . Това е някаква спортна глезотия и предполагам ще има нещо допълнително по двигателя и окачване, спирачки ,съединител , ще са различни и по скъпи.Но пък какво ли ще е удоволствието...

[brabus7575]

здравейте и от мен....и аз съм със фиеста 1.25 16v zetec-s.1997.вече 3 години карам колата и съм страшно доволен от нея.със нормална и съвестна подръжка това зверче може да те изкара дълго време.двигателя е супер,за тази малка кола е направо добре спрямо корса или там някакви други от този клас.като цяло е лесна за подръжка а и частите не са толкова скъпи...все пак зависи как я кара човек.двигателя наистина не се чува при по висока скорост...е при студено време като се запали малко трака докато загрее но това е нормално за този мотор.съшо така е доста икономична...абе трудно ше предам форд като марка...тези където казват че циганин и форд зимата не ги търси...ДА ГО ДУХАТ.