Отечка в Mondeo 2.0 TDDI - къде може да е?

[GTipo]

Колеги,
имам проблем с отечка по моя форд мондео TDDI 2001ва.
Имам извистин опит с отечките, но тази доста ме затруднява. На китайския ми мултицет показва 0.15А, на 10А сложен.
Извадих всички бушони от купето, един по 1 за да да видя дали няма да спадне потреблението - никакъв ефект.
След изваждане на 1 50А бушон от тези дето са до акумулатора, потреблението спадна на 0.4А. Стори ми се ок, видях по книжката, която намерих в нета, и за този бушон пише че е общ
Махнах го, и оставих колата така ( в момента не се кара). Махнах и алармата. Заключих.
След 2 седмици отидох да видя дали ще запали - завъртя 2 пъти и не запали! А е в гараж, отоплен, не е от студа. Акумулатора пак е слаб.
По-рано въобще и не се опитваше да пали, вярно по-изтощен беше за 1 седмица. Прогрес има но..
Махах и останалите бушони - нищо!
Някакви предложения?

[Doin]

Сваляш бушоните един по един и гледаш консумацията,където падне - от него е проблема.

[GTipo]

Сори, писах само 1 ред, да видя дали ще ми запази...
Правих го, виж по-горе.
Интересно, тоя бушон не разбирам за какво е..
Ще дам и номера на бушона, само да се прибера в нас.

[Milcho]

От описанието ти съдя, че говориш за този бушон.





Тоест..., през него минава захранването към следните бушони, които са на таблото в купето - F60,61,65,66,68,70,71,72,73,74,75.

[doncho78]

Здравейте колеги.
Провери генератора!!!
Ето и моята история.Два месеца разправий с отечката и 500лв. похарчени и в резултат нищо.Да си бях купил нов от Мото-Пфое
Първо ел.сервиз за ремонт на генератор - 80лв. проблема остана.Отивам да се оплача а те ,акумулатор - айде 150лв.Да ама цъ неще.Теглих им една и айде в Мото-Пфое.Дйагностика - 100лв. и резултат ,генератора е с отечка за смяна е.А ми къ?Та той от ремонт иде.Айде пак при ел.майсторите.Ами ние само това онова остави ще видим.Звънят ,електронен блок заминал 90лв. струвал ама различни биле,нямало гаранция.Още една майна и взех втора употреба 140лв.И чудо,отечката изчезна.Ама радоста беше кратка.Остави ме на пътя,оказа се че втория няма отечка но пък не зарежда и ми свърши тока.Та сега се чудя дали пак да ходя при ел. техниците да им го туря още веднъж защото там го монтираха и не видяха ли че не зарежда.Бактън де викат хората.

[Pyrhel]

Тури им го, толкова ли не са го измерили... Предполагам, че ще се оправдават, че е заминал в последствие, а докато е бил в техните ръце е работил...
А бе как в Мото Пфое от диагностика хванаха откъде е утечката!? Само със софтуерна диагностика през VCM или и с VMM-а са бъзикали?

Питам, защото съм поръчал един VCM и IDS - скоро време пристигат и ги почвам, но просто не съм дораснал и за VMM - прекалено много хиляди му е цената и то в долари

[doncho78]

А бе как в Мото Пфое от диагностика хванаха откъде е утечката!? Само със софтуерна диагностика през VCM или и с VMM-а са бъзикали?

Да ти кажа тя стоя при тях повече от седмица защото оттечката не беше постоянна.Можеби когато карам колата понякога остава в такова положение и тока заминава.Та с мерене ми казаха.Като се появила била 4,2А и от там са тръгнали на проба-грешка.Като го откачили никъв помен.Тя и сега е няма оттечката но нямам и ток кой да пройзвежда.Но има нещо интересно да ти споделя щом си мераклия.Интересното е че и при двата случая лампата вътре не ми светваше че не зарежда или че има нещо нередно.Иначе свети като дам на контакт и прави проверка.

[GTipo]

И при мен отечката не е постоянна, затова не е лесно да се открие. Гоноря за F2 бушона. Оказа се че е запалване - разбрах по символа на капака отдолу. Интересно че без тоя бушон си пали

[escorttd1]

Да не са ти слагали случайно музика в някой "оторизиран сервиз". На един колега така му бяха вързали CD-то, че за 2 дена стопяваше акумулатора.

[GTipo]

Подозирам че е от алармата, вързана е като с краката - върху бушоните вървят кабели..мани мани.
Сега пък спря да работи машинката за чистачките.
вече разглобявах, и разбрах че машинката дето съм взеле е от преден модел. На тази маркучите вървят настрани, а на оригиналната - нагоре, иначе - еднаква големина!
Проблема е обаче че двата кабела на машинката са на маса!!!
Смятам че може от там да идват нещата..
Това не е в мойта компетенция, страх ме е да бърникам кабеляка.
Къде да я водя? Мото Пфое?