Карайте внимателно спазвайте ограниченията!

[HACKO]

Познайте модела на колата:

Форд Мондео

А защо трябва да има въобще такива теми, които да толерират опасното шофиране? Какво значение има колко вдига автомобилът, с монтирана АГУ? Все пак уредбата се слага с цел икономия, а не за състезания. Да не говорим, че пътищата не са писта.
П.П "По-добре 10мин закъснял, но поне жив и здрав."

Колега прав си, напълно те подкрепям, защо трябва във всяка тема да спамиш. Карай си там фиестичката с 90 и си трайкай. Все пак осъзнаваш ли какво е форум и какво е значението. Остави ни тука има все някой от нас който не може да живее без адреналин. Ако няма нещо което да те накара да настръхнеш в тоя живот, защо подяволите го живееме тогава. И да ти поясня не е нужно като видиш такава тема и не ти допада да не четеш, разглеждаш просто я подмини. Това е съвет не искам да се караме все пак сме приятели в тоя форум малко или много и това е един от форумите които отварям веднага щом съм пуснал компютъра. Лек и безавариен ден.

По-добре 10мин закъснял, но поне жив и здрав.
Живей на ръба пък нека да стане каквото е писано.

Колега bateguri, Форда от снимката се е движел със нормална скорост в лентата за движение и беше прегазен от джип Мерцедес идващ насреща му със висока скорост. Резултата водача и спътничката му (Турци с белгийско гражданство) са тежко ранени, в последствие водача умира във болница в Белгия. Шофьора на Мерцедеса е жив и здрав. Заради такива случаи много от хората във форума реагираме остро на такива "геройства". Не ми пука че си решил да се трепеш, притеснява ме да не ме вземеш със себе си.

[Alexi]

на тая последната снимка форда е мондео Мк3 ,което видях на живо това става на пътя бургас софия нали ? човека е нямал вина ,Бог да го прости( или аллах примерно) .. вижда се как цялото купе е понесло равномерно енергията от удара като покрива е издържал качилия се на него джип ,но удара е бил прекалено силен че да оживеят всички ... след толкова км и години по пътищата и аз не си позволявам да карам с 200 въпреки че машината ми е много по нова и силна и 200 може да се каже че не ги усеща .. 120-140 най много и то на магистрала - България е толкова малка ,че между 90 и 120 разликата като време при едно средно пътуване ще е 30-40 минути ...

[urgan]

bateguri, само да те питам на колко години си?

[bateguri]

bateguri, само да те питам на колко години си?

Има ли значение на колко години съм и как карам. Направихте скандална темата. Това, че съм карал с 220 км на пуста магистрала означава ли, че и никой от вас не го е правил досега поне веднъж. Вие какво си мислите, че мога постоянно да карам така ежедневно. Не и по пътя по който пътувам в България. И най малкото клипчето не съм го снимал на скапаните български пътища а далеч от тук където нещата стоят по друг начин.
Има теми с катастрофи колкото си щете качвайте си там снимки колкото желаете. Мисля че всеки човек може да прецени по кое време може да кара и сам да си счупи главата, не бих го направил ако има някой с мен в колата или ако има други участници в движението. По времето когато правих въпросното клипче по пътя съм изпреварил само един валяк който беше.

Има ситуаций има и ситуаций !
ЧОВЕК НОСИ ОТГОВОРНОСТ ЕДИНСТВЕНО ЗА СЕБЕ СИ КОГАТО Е РЕШИЛ ДА СИ ВДИГНЕ АДРЕНАЛИНА И ГО ПРАВИ ДОКОЛКОТО МОЖЕ ПРЕЦЕНЯВАЙКИ СИТУАЦИЯТА ОКОЛО СЕБЕ СИ ТАКА, ЧЕ ДА НЕ ЗАСТРАШАВА ЧУЖД ЖИВОТ.

бЛАГОДАРЯ ЗА КАРТИНКИТЕ КОИТО ПРАТИХТЕ ГЛЕДАЛ СЪМ ГИ 100 ПЪТИ И ПОВЯРВАЙТЕ МИ ДОСТА СЪМ ВИДЯЛ НА ЖИВО (НЯМА ДА КАЗВАМ КАКВО РАБОТЯ ЗА ДА НЕ ЗЛОУПОТРЕБИТЕ ПАК)

Моля модератора ако е възможно или да заключи темата или да я изтрие. Не искам някой да си мисли, че карам да си трошите главите, за да тествате колите си.

Благодаря на всички за мненията ВИ ,които никак не са на място явно трябва да направя тема безопасно шофиране по скапаните ни пътища със скапаните ни коли в скапания ни живот изпълнен с еднообразие и бездарници!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[urgan]

Мисля че НАСКО най добре ти е обяснил защо се реагира така на тема като тази. Мислиш ли че с наште 10-15 годишни дръгели е много полезно да се кара с 200 км. Както се вижда от снимките има ес класи които са купчина желязо а какво остава за нашите коли.

[HACKO]

на тая последната снимка форда е мондео Мк3 ,което видях на живо това става на пътя бургас софия нали ? човека е нямал вина ,Бог да го прости( или аллах примерно) .. вижда се как цялото купе е понесло равномерно енергията от удара като покрива е издържал качилия се на него джип ,но удара е бил прекалено силен че да оживеят всички ... след толкова км и години по пътищата и аз не си позволявам да карам с 200 въпреки че машината ми е много по нова и силна и 200 може да се каже че не ги усеща .. 120-140 най много и то на магистрала - България е толкова малка ,че между 90 и 120 разликата като време при едно средно пътуване ще е 30-40 минути ...

Не до Хасково 2008г., аз лично бях на огледа. На около 500м от мястото преди години се разби италианско Ферари, учасник в някакво частно рали, тогава загина навигатора (собственик на колата), пътя е Е80 участъка е прав поне 3км.

Така е всички сме правили дивотии, аз не съм изключение. bateguri, какво толкова работиш, че не искаш да споделиш?

[Alexi]

според мен е състезател

[madboy]

според мен е състезател

При това тренира из Кюстендил. Изненада!

bateguri, само да те питам на колко години си?

Около 20 +- 3.

[essex]

еее колеги да направя ли една нова темичка със заглавие " пишете квот се сетите" , защото тази тема има съвсем различно заглавие и вие не пишете по дадената тема за разговор

[HACKO]

еее колеги да направя ли една нова темичка със заглавие " пишете квот се сетите" , защото тази тема има съвсем различно заглавие и вие не пишете по дадената тема за разговор

Лъчо много ще ти се зарадва

[Alexi]

мда ,и едно ново акаунтче може да си направиш с темичката

[PcMan]

Наско най-добре го каза. Човек си кара с 90 със семейството си и зад завоя идва нвия мерцедес 3 тона с купе здраво като камък, с 200 - събрал моментна сила голяма да бутне 3 къщи, губи контрол и смазва 2ма възрастни и 3 деца. А той жив, в модерния 3 тонен мерцедес. Какво правим ? И на мен ми ври кръвта, карал съм с 190 сиерата на мокра Тракия, без абс, с не най-хубавите гуми, кола на 20год дори не спортен модел. Колегата го каза, преди 2000г колите са ковчег на колела, буквално. Блъснаха ме силно странично в София, уплаших се от крайни ситуации на идиоти с/у мен, които съм виждал, и сега карам макс. с 100 извънградско, макс. 140 на магистрала. С широк профил гуми за 800лв, със спортно окачване. С най-безопасната кола от конкурентите си по поколение. Скоростта убива, и често убива невинни хора и деца с тях, случайно каращи с/у нея. Кеф мога да си правя и с 70 по завоите лятото в планински пътища сухи, да взимам завои с 80, които се взимат с 60 заради супер колата, да поднасям лекичко колата с 40 на снега на широко и с огромна видимост, управление, усещане и контрол, но пак на сухо и топло, и с гуми, и с кола, и най-важното не с 150. И е по-голям кеф от 200 на магистрала и 150 извънградско. Преди 2000г са ковчег на колела, с безкрайна разликата с новите коли. А най-бързо каращите са луксозни големи возила, те са вече с ултра здрави конструкции, това всяка кола може да премаже, като камион е силата на удара на голям мерцедес с ултра здрава конструкция с голяма скорост.

[TED]

Леле колко емоции има в тази тема... И за какво? На малкия му се кара бързо... След всичко изписамо мислите ли че си е взел поука?

А сега помислете малко. Излезеш ли да караш на пътя всичко е доверие. Доверие в собствените способности, в автомобила, в пътя. Доверие в това че насрещно движещият автомобил не го управлява пиян, дрогиран или заспал или че просто няма да загуби управление. Забележете - доверие а не сигурност. Който иска сигурност за си стои в къщи или както казва народа - Който го е страх от мечки да не ходи в гората.

Предлагам на не съгласните с мен да забранят със закон пияни, жени и тийнеджъри да управляват автомобил, да оправят всички пътища и ако може да спрат дъжда (ама само по платното)

Не казвам че трябва да се кара бързо (или бавно) само дето не сме ние които да го определяме или наказваме.

Колко "вдига" колата е пряко свързано с мощността на двигателя, затова промяната на макс. скорост при конвертиране на LPG/CNG е важна. Ако е спаднала тогава е правилно да се предполага и спад в мощността на двигателя. Понеже не всеки може да си замери колата на дино тест познайте какво се прави. Мой приятел монтира газови уредби и често го питат какво ще стане с макс. скорост на газ. Куриоза е собственик на AUDI S6 (4.2 V6 430hp) който искал и на газ колата му да "прави" 280 km/h. Е направила ги (тествано)...

[Alexi]

за това се купува голяма кола от възможно най висок клас ,колкото се може по нова и с повечко еърбеци - най доброто което може да си позволи човек ,щото в нея си вози семейството .. тоя коментар го бях направил и в друга тема но бях порицан за крайното си мнение .. понеже по пътищата е война ,"танка" е за предпочитане !

[dimkar]

Пичове, не се заблуждавайте, че новите коли са кой-знае колко по-здрави и надеждни от старите. Справка мерцедесът от първия ми пост в тази глупава тема. Това е С220, последен модел. Шофьорът е с размазана глава, починал на място. Всичко си има граници и прескочиш ли ги, няма спасение, ако ще и танк да управляваш.

[PcMan]

за това се купува голяма кола от възможно най висок клас ,колкото се може по нова и с повечко еърбеци - най доброто което може да си позволи човек ,щото в нея си вози семейството .. тоя коментар го бях направил и в друга тема но бях порицан за крайното си мнение .. понеже по пътищата е война ,"танка" е за предпочитане !

Напълно вярно. Защо да е крайно. 5 звезди голям клас кола е къде къде по-добре от 5 звезди малка кола. Наистина е така. Вижте C класата още от 99та (теста е 2002, но е 99 колата - с цел счупената лагуната II да стане 1вата кола с 5 звезди C-ката я забавиха с тест). http://euroncap.com/tests/mercedes_benz ... 2/127.aspx и ескорт най-последна генерация 99та: http://euroncap.com/tests/ford_escort_1999/33.aspx и на двете дайте films. Реалността е груба и крайна често.
dimkar хора, каращи 15-25годишни бегачки с 150 на 2лентов път и се пребиват взимайки още невинни с тях, същите коли при удар в стена с 70 отсичат краката на шофьора и му разбиват главата в кормилото, но нали всички коли са почти еднакво безопасни, какво пък. Този c220 е карал с 200 за да се размаже на 90градуса с капака напред в дърво, кола с есп, тракшън, гуми и какво ли още не. Т.е. попрескочил е границата няколко пъти, не че старите коли са почти колкото новите безопасни
специално за теб - real life test колко е разликата между доста малка и нова и стара, при това огромна кола, 1тон 3 метра срещу 2 тона 5 метра http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY и отново стара с/у нова: http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s Преповтаряме всеки път еднакви безкрайно безкрайно (т.е. не безкрайно, а смърт и живот) различни резултати от 2те страни.

[amplified]

Един форум те изкара от равновесие?
Един чисто човешки съвет - не се напрягай толкоз.

[vvasilev]

Якоо, 1,8 на газ е мечтата ми. Винаги съм мечтал за ненормални скорости на газово разтройство.
Колега, защо откачаш? Тествай газовия снаряд по пистите. Хората возят децата и жените си по същите пътища, по които ти издуваш Фокус 1800 AMG с газовото разтройство. Ако беше написал, че клипа е заснет на някое бившо летище, даже щеше да получиш адмирации.

[Атанас]

... да си живее скапания мизерен живот е ...

До извода си стигнал след продължителни самонаблюдения, а?

[S_C]

Абе хора...какво сте направили с тая тема...