реле R2

Мнение от **Ti6one** » 07 авг 2006, 10:09

колеги неска ходих на електричар че едно реленце постоянно цукаше и ми изкарваше нервите. тои маистора разбра кое е, махна го само дето каза че незнаел за какжо е

и така де сичко си ми бачка без туй реле ама ще сам ви благодарен ако някои мове да ме осведоми за какво е реле "R2"

Мнение от **MasterBo** » 07 авг 2006, 10:21

Ако е червено, R2 е означено като реле на чистачките.
Работят ли ти чистачките?

Мнение от **Ti6one** » 07 авг 2006, 10:40

бачкат си. и релето е бяло. тоз майстора вика че на другите ескорти там нямало реленце

Мнение от **MasterBo** » 07 авг 2006, 11:03

Ами.. във файловете които имам R2 все е означено като червено реле за чистачките.
Тези които са бели са:
R6 - бяло/жълто - фарове (main beam) каквото и да значи
R21 - бяло - Busbar/front foglights (module) - не знам какво е busbar другото е фарове за мъгла (модул)
R23 - бяло - dip beam - това ако не се лъжа са машинките на ел. фаровете
R25 - бяло - фарове за мъгла (халогени)

Мнение от **petkoff_pl** » 07 авг 2006, 11:48

Eто ти това което имам аз.

Мнение от **xor** » 07 авг 2006, 14:01

Така ... ето и списък с релетата за тоя модел (по-долу)
Остават 2 въпроса:
1. Защо релето е бяло а не кафяво (ако въобще цвета има нещо общо с параметрите на релето)
2. Ако е за това за което пише, как колата върви без него ?!...

Мнение от **Ti6one** » 07 авг 2006, 14:19

ще ви бъда много признателен ако някой може да ми отговори на този въпрос.

Мнение от **Peter_CLX** » 07 авг 2006, 19:50

Ti6one написа:ще ви бъда много признателен ако някой може да ми отговори на този въпрос.

В Haynes-a, който аз имам, пише: R2 - Windscreen wiper intermittent control, т.е. това е релето за режим на работа на чистачките с пауза. Виж дали имаш такъв режим или работят само в непрекъснат режим.

MasterBo написа:R23 - ...

R23 - Dip beam - това са дългите светлини на фаровете.[/quote]

ако може да се вярва на таблицата - това R2 може да е за подгряването на нафтата (ако имаш подгревател а сигурно имаш) и/или режима за студен старт/палене ... и ако е така няма как да усетиш разликата докато не стане зима

но щом релето трака - значи че това дето го управлява не е наред !
(ако е релето за студения старт - то се у-ва от компютъра за рециклиране на газове ... и става малко сложно)

не мисля че цвета има значение - просто пластмасовите капачки са цветни - и цветовете сигурно са били такива (като в таблицата) докато някой майстор не е отворил кутията ...

Мнение от **Ti6one** » 08 авг 2006, 11:10

ти на мондеото има6 ли такова реле? предполага се че двигателите ни са сходни. и каде да го закарам дето да ми решат проблема че вече незнам....

Ti6one написа:ти на мондеото има6 ли такова реле? предполага се че двигателите ни са сходни. и каде да го закарам дето да ми решат проблема че вече незнам....

на мондеото (MK1) е R11 - устройство за запалване при студен двигател (дизел) . ( R11 при бензин е за у-ето на EEC )

понеже не виждам в твоите релета друго подхоящо (дизел) - затова мисля че е аналог на моето R11 ...

мисля че "впръскване на гориво, закъснение запалване" се отнася за бензин а при дизела ти е за студения старт !

Мнение от **Ti6one** » 08 авг 2006, 11:53

аха. а няккакво предложение на кой сервиз да го заведа?

Ti6one написа:аха. а няккакво предложение на кой сервиз да го заведа?

няма идея - повече от 10г карам дизел (1.6Д & 1.8ТД) но досега с двигателя съм нямал проблеми ...

струва ми се че май МП ще е най-подходящо за диагностика - щото ако това реле е наистина за студения старт - то се у-ва от компютъра (поне при мондеото) и няма да е по силите на гаражните маистори ...

на картинката моето R11 e поз. 24 (мондео)

Connect with your social network account

реле R2

реле R2

Кой е на линия