F-1 2012 КОМЕНТАРИ

[ImpossibleMan]

Да живее тактиката! Докато не омаловажат тия проклети гуми, така ще бъде.

[opex]

винаги е било и до гуми и до тактика, с вариации на %-то съотношение

[HACKO]

И защото в "Ред Бул" няма отборна тактика, Уебър рискува да загуби, може би последната победа в кариерата си (при това не къде да е), за да спечели някоя секунда на съотборника си.
Подкрепям отборната тактика, и смятам, че трябва да е толерирана а не забранена. Но откритата отборна тактика, както е при Ферари, а не както е при Макларън и Ред Бул.

[kilikanzer]

21.30ч. филм+ повтарят състезанието от неделя.

[ImpossibleMan]

е, аз нямах предвид отборната тактика, а тактиката на отделните пилоти, което е различно от "отбор". Всеки караше с мисъл да съхрани колкото се може повече гумите. Дори гумите да издържат много обиколки, винаги има случаи, когато по невнимание някое колело блокира, а от там се съкращава и техния живот. А един допълнителен бокс означава място след 15-то, тъй като на тая писта всички карат бавно с мисъл да съхранят гумите и са сбити накуп. Не случайно Перез, който бе 11-ти, даде със секунда и половина по-добро време от най-добрите времена на първите 6-7 пилота. Чисто и просто човека реши да кара по едно време след проваленото му състезание и се видя, че даже и до точките не се добра, карайки като луд. Ето това имах предвид под "тактика", а не заповедите от бокса за пускане или задържане на един или друг пилот. Преди да почне състезанието знаех, как ще протече и ни най-малко не се изненадах от влакчето в края, нито от това, че нямаше пилот, който да рискува да спечели позиция след изпреварване. Лошо е, когато не се кара на макс и това се дължи на гумите. Я да върнат старите правила и гуми, дето издържат не 50, а 100 обиколки, да видим тогава какво ще стане. Аз ще ви кажа. Всички ще карат на макс с цел да изстискат най-доброто от гумите без притеснение, че ще им се провали тактиката, която е "газ до дупка/смяна на гуми и зареждане с гориво и пак газ до дупка. Пък ако си по-хитър, може и два питстопа да ти спечелят състезанието. Едно време бе много по-интересно. Мразя лотарията, а тая година наблюдаваме една лотария във F1!

[opex]

Защо да е лотария?? До сега ти си първия от който чувам тая дума по отношение на формулата таи година и още повече някой да се оплаква от това. Това, че някой губи от това, че няма един или двама шофьора/отбора дето да къртят всеки път и да залага само на тях или просто не печели неговият фаворит е много отделен и личен проблем.
Всички до момента са много доволни от гумите на Пирели - това, че някой все още не може да се научи да ги използва е негов проблем, както между другото и останалото - как да си настроят колата, с какъв аеродинамичен пакет и т.н. Правилата са еднакви за всички.

А, Насе, ахм... на ферари 'тактиката" е да си избере един от двата си шофьора и ALL IN на него, за другия - да се оправя с каквото може.. Това не е тактика за мен

[ImpossibleMan]

Ами лотария си е и дори самите пилоти си признават, ако си слушал или чел техни интервюта. Естествено е да кажат, че са доволни. Ти хапеш ли ръката, която те храни? А и с тая лотария винаги може да се оправдаеш за слабото си каране. Не е като да очакват нещо от тебе, та било то и 6-то място примерно, а ти да завършиш десети, само защото си сгафил нещо. Сега е лесно да кажеш - ами те гумите се износиха, аз ги пазех, ама ме изненадаха. Шумахер обаче е над всички и всичко. Затова и си го казва направо - гумите са кофти и не е хубаво Пирели да определят нещата. Шумахер иска пилоти да се състезават, а не спонсори, отбори и портомнета. И аз съм на негово мнение. нямам нищо против да изравнят нещата като технически характеристики на болидите, но нека гумите да намалят своето влияние в крайния резултат. Айде кажете си с ръка на сърцето, че в Монако не е имало пазене на гуми цяло състезание. Малко смешно ми стана твърдението на Розберг и някои други пилоти, че техните автомобили били най-добрите това състезание, имали резерви, ама видиш ли, нямало как да направят нещо повече. Някои дори си повярваха, че седмото им място е заслужено и автомобилите им били добри Какво да каже горкия Перес с неговите 1.17.3 за обиколка, което е със секунда и половина по-малко от НБО на Уебър и сие? Сигурно, че е щял да мачка, ако е бил отпред. Дали?

[ASRock]

Някой ще може ли да ми даде линк към филм+, че на английски не ми е много интересно да гледам. Благодаря предварително!

[ImpossibleMan]

Някой ще може ли да ми даде линк към филм+, че на английски не ми е много интересно да гледам. Благодаря предварително!

Не съм срещал такова чудо, но ако ти е понятен руския...

http://livetv.ru/bg/eventinfo/120745_grand_prix_canada/" onclick="window.open(this.href);return false;

Всъщност, не знам на какъв език са предаванията, но когато нямах film+, ги следих на руски.

Другия вариант е да изчакаш качването на състезанието някъде и след това да си го гледаш на спокойствие, без да знаеш резултатите

[HACKO]

Някой ще може ли да ми даде линк към филм+, че на английски не ми е много интересно да гледам. Благодаря предварително!

В най-близкия офис на Булсатком, срещу 14.80лв на месец.

[ЯЛТА]

Опитай тук:
http://www.sportlemon.tv/
Аз го гледам по РТЛ, или РАЙ-уно.

[ASRock]

Гледам в интернет по принцип, но попитах дали някой има линк към филм+, защото все пак на български е по-интересно. Благодаря все пак за отговорите!

[HACKO]

благодарение на ImpossibleMan, намерих на разбираем език (руски). Предпочитам да гледам на телевизора вместо на компютъра, но пък така се изхитрявам да гледам едновременно и Волейбола, че и да пиша тука.

[michony]

П.П. Хамилтън
НБО Шумахер (миг преди да се развали колата)

1. Фетел
2. Хамилтън
3. Алонсо

Ами за НБО, почти познах, в смисъл факта, че колата на Шуми ще се развали. Не знам дали Мерцедесите вече не ги правят в Китай, че така лесно може да предвиди човек повреда в тях

[ImpossibleMan]

Ами...газ, газ, газ, това бе тактиката в това състезание, ама малко пилоти го разбраха. Някои чак последните 10 обиколки ( Алонсо). Ако някой бе влязъл 3 пъти в бокса, със сигурност той щеше да бъде победителя. Навремето Шумахер побеждаваше всички с 3-4 бързи спирания в бокса, ама кой да се учи от старите...

Другия път ще заложа за подиум на Петров и полпозишън на Ковалайнен, пък да видим.

[HACKO]

Ами за НБО, почти познах, в смисъл факта, че колата на Шуми ще се развали. Не знам дали Мерцедесите вече не ги правят в Китай, че така лесно може да предвиди човек повреда в тях

Ти почти позна, ама по едно време ASRock познаваше първите трима, а после Алонсо и Фетел се оляха.

[ImpossibleMan]

Пфу и аз за малко да позная, ама пустите му галоши. Познах десет пъти НБО на Хамилтън, което не е малко. Е бива ли такава излагация от Ферари? Ако Алонсо не бе тръгнал по капли, Перес нямаше да го гони.

[ЯЛТА]

Кой е очаквал, кой е очаквал, че на тази писта ще стане такова хубаво състезание !
Кой е очаквал и такова подреждане ! Страхотно !
Трима световни шампиони на стълбицата на победителите !

[dimkar]

Да, страхотно състезание стана. Браво на Алонсо. И най-хубавото беше, че и двамата, на които никога не бих симпатизирал (Фетел и Хамилтън) отпаднаха.

[ImpossibleMan]

Наложи се да отсъствам последните 20 минути и съм изпуснал най-интересното. Все пак го изгледах на запис. Ако има нещо за което да съжалвявам или по-точно да ме е яд е това, че Сена не отпадна навреме. Страшно много забави Уебър, а при така стеклите се обстоятелства, Марк имаше шанс дори и за първо място след страхотното си каране заедно с Шуми. Като казах Шуми, потекоха ми сълзите, ама карай. Жалко, че нямаше още някоя друга обиколка и както най-често става, състезанието завършва в най-неподходящото време - когато някой се е устремил към подиума. Все пак Хам си получи заслуженото за тактиката. отново се потвърди мнението ми за тоя шампионат, че трябва да се дава газ до дупка без да се щадят гумите. Типичен пример - Виталий Петров. 4 спирания в бокса и 13-то място, изпреварвайки по едно време дори Маса. Надявам се отборите да си вземат поука до края на шампионата и да престанат да жалят гумите. Фетел бе разбрал това, но причините за отпадането бяха други. Сега трябва да сте разбрали думите на Шуми - че не трябва гумите да определят нещата. Видя се като е притиснат и дава газ до дупка какво става - подиум по никое време. Те за това говоря. Долу скапаните гуми и скапаните тактики. Това ми напомня за една поговорка - евтини на триците, скъпи на брашното. Така е и с гумите - пазиш ги цяло състезание, караш като пенсионер и накрая им ебаваш мамата при някое по-рязко спиране. Визирам пак Хамилтън. Остана без гуми и това бе причина за отпадането му. Пази ги през цялото състезание и какво? Подпали ги малко преди края и взеха да го изпреварват като пътен знак. Добре, че има карачи като Малдонадо, Шумахер и Уебър, та да ни направят малко шоу. А, да не забравя и Фетел, дето бе над всички. при него причината бе същата - гумите. Запази си ги добре при тренировките и кара колкото душа му иска в състезанието. Иначе и той щеше да се влачи на 2-3 декунди пред втория и щеше да дебне като мишка кога да влиза в бокса.