1 питане относно възможен проект :))

[pushit]

здравейте съфорумници )

Имах следното питане понеже от 2-3 дена ми се върти в главата а чичо google си трае по въпроса :
Та възможно форд ескорт 93' да се engine swap-не с форд пробе и по-конкретно 2.2 турбо двигателя на СОХС ? Трудно ли ще е според вас, и най-важното - дали ще си струва . До колкото четох в разни чужди форуми и 2.5-аци за набутвали но там вече работата става дебела . Другия вариант е РС2000 което и най-изпипано и проверено но не съм голям фен на този двг и ми се искаше да направя нещо уникално . Очаквам всякакви съвети и съм отворен към други предложения за насаждане . Мерси предварително и дано получа търсения know-how (beer)

[opex]

възможно е, всичко е възможно, и двигател от рейс може да се сложи.
Ескорта ти сигурно е изгнил и отдолу, а ти какви работи си мислш да правиш. Евентуално.
Ако изобщо ще правиш нещо ти препоръчвам да си намериш 2.0 зетек от мондео мк2 за препоръчване, компютър от мк1 без имобилайзер и т.н. щуротии, дросела, маф-а, слагаш глава от 1.8 с валовете от 2.0 и си караш с усмивка.
Само че понеже с пръдня боя не става ще ти трябва и окачването от РС2000, т.е. най-малко пружините, и ще е тъпо да си със стандартните амортисьори, ще трябва да се посмениш и спирачките. Щото разбираш ли от завода не излизат такива едни и същи и само ДВГ-то да е различно.

[ЯЛТА]

Та възможно форд ескорт 93' да се engine swap-не с форд пробе и по-конкретно 2.2 турбо двигателя на СОХС

Взимай направо това, по евтино ще ти излезне:


http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 18#p421918

[niki_nikolaev]

възможно е, всичко е възможно, и двигател от рейс може да се сложи.
Ескорта ти сигурно е изгнил и отдолу, а ти какви работи си мислш да правиш. Евентуално.
Ако изобщо ще правиш нещо ти препоръчвам да си намериш 2.0 зетек от мондео мк2 за препоръчване, компютър от мк1 без имобилайзер и т.н. щуротии, дросела, маф-а, слагаш глава от 1.8 с валовете от 2.0 и си караш с усмивка.
Само че понеже с пръдня боя не става ще ти трябва и окачването от РС2000, т.е. най-малко пружините, и ще е тъпо да си със стандартните амортисьори, ще трябва да се посмениш и спирачките. Щото разбираш ли от завода не излизат такива едни и същи и само ДВГ-то да е различно.

Мале, какви глупости пишеш. В профила пише ХР3, което значи твърдите пружини и големите спирачки. А с тоя Зетек, стига вече. Толкова екота и толкова тежък, не е файда да се слага. .



Може да се сложи всякакъв Двигател, правят се тампони и скоростната кутия, трябва да се нагоди. Иначе то по-лесно да си сложиш Трубо на Цвх-а и ефекта става страшен, със Зетек блок и бутала от Тойота. Води се ZVH , англичаните го правят и е уникален.
Рс 2000 е лесно също за правене, защото тампоните и кутията стават директно.

[pushit]

пичове благодаря за съветите и предложения но работата се разсъхна ;//// форда даже го пуснах да се продава в форума и мобайл-а поради финансови затруднения

[Danchev]

А с тоя Зетек, стига вече. Толкова екота и толкова тежък, не е файда да се слага

Ти щото не написа глупост ... единственното "еко" бонус на Зетека е ЕГР-а, който се изолира за нула време. Килата също
Сухо тегло:
CVH 1.6L 8v 112 kg
Zetec 2.0L 16v 115 kg

Подобни теми за смяна на мотори ми бъркат незнам къде ... единият почва да му обяснява колко му е гнила колата и, че е модерно да се слагат мотори от градският транспорт ... другият му вика смени колата ... и темата е приключена ...
Отделно желанието да се напише нещо, подплатено с липса на конкретен съвет обикновенно довежда до вечната тема за спирачки, окачване ... бла, бла, бла ...
Тъжно е ....

[HACKO]

...
Подобни теми за смяна на мотори ми бъркат незнам къде ... единият почва да му обяснява колко му е гнила колата и, че е модерно да се слагат мотори от градският транспорт ... другият му вика смени колата ... и темата е приключена ...

А какво ти говори въпрос от типа:
" Може ли да взема мотор Х и да го сложа в купе Y, ей така, докато скучая? Щото нямам пари намерих един мотор на боклука та реших да пробвам. Също така това ми е първата кола, учил съм за готвач и не разбирам, ама съм играл на компютъра и там това става с едно кликване"?
Ти как ще отговориш на такъв въпрос? Аз не мога да отговоря сериозно на такова питане, а такива има поне 20 на година.

П.П. Не визирам конкретното мнение, а по принцип. Не познавам колегата и не знам какво е завършил, това с говача, беше първото което ми дойде на ум.
Ако с това изказване съм засегнал някого, извинявам се предварително.

[Danchev]

Съгласен съм, че има подобни теми дето заслужават да останат без отговор. В случая поне е зададен конкретен въпрос ... може ли 2.2 турбото да влезе лесно в Ескорт?
ТЦ лесно не може, този мотор няма нищо общо с фордовските мотори, не пасва нито по кутии, нито по тампони ... никъде. Трябва да се сади заедно с неговата си кутия, полуоски, главини и т.н. да се мери, реже, заваря, преправя, да му се реди инсталация и т.н. отделно самият мотор не е нищо особенно.
Мисля, че не ми отне повече време и енергия от писания за гнили купета и спирачки

[naskoto]

здравейте съфорумници )

Имах следното питане понеже от 2-3 дена ми се върти в главата а чичо google си трае по въпроса :
Та възможно форд ескорт 93' да се engine swap-не с форд пробе и по-конкретно 2.2 турбо двигателя на СОХС ? Трудно ли ще е според вас, и най-важното - дали ще си струва . До колкото четох в разни чужди форуми и 2.5-аци за набутвали но там вече работата става дебела . Другия вариант е РС2000 което и най-изпипано и проверено но не съм голям фен на този двг и ми се искаше да направя нещо уникално . Очаквам всякакви съвети и съм отворен към други предложения за насаждане . Мерси предварително и дано получа търсения know-how (beer)

Тоя мотор с мъка ще се намести в коша на Ескорт,щото Пробето е Мазда 626 отвсякъде(само дето е малко по-грозно на външен вид).
Ако караш колата всеки ден,само зетек или рс 2000 мотори,атмосферни,надеждни,рс турбо не мисля,че е практичен вариант за всекидневна кола.За играчка е супер иначе,англичаните само дето на бебешки колички не го слагат ,горе долу се намират части.
пп.След като написах това мнение,видях,че колегата ще продава колата,повечето проекти така завършват,незапочнати...

[BladeMan]

Като някои каже че е невъзможно нещо и напраоооо..... ужас! Естествено че може , стига ти да го можеш, има едно предаване или по скоро имаше с двама индийци които праеха некви идиотщини , та те успяха да набият в фиеста двигател от mondeo 2.0 zetec , можеш да видиш как става в youtube, има едни пичове които имаха проект в България Опел Корса Б я направиха с двигател 2.0Т 4х4 такаче ,всичко може да стане , стига да го можеш, а за това да си купиш направо пробе, според мен този проект не е за да си купиш колата а да направиш нещо уникално!
Аз лично имам единствение (доколкото съм запознат) Опел Кадет Е с напълно работещо табло от Вектра А с дисплеи от Астра Г и чувството да имаш уникална кола е мн яко!

[HACKO]

Като някои каже че е невъзможно нещо и напраоооо.....

А да видя, Липу (между другото само той е Индиец) да пита по форумите как да сложи д-ля? Аз лично смятам, че мога да вкарам д-ля във Фиестата без да сменям цялата предница както него, но той го е направил а аз нямам желание. Този който наистина има знания и средства да го направи не задава тъпи въпроси а взема ролетката мери пробва и чак ако нещо се закучи може да пита за идеи.
Така че докато въпроса "е мисля си дали може да стане" а не "стигнах до тука и се закучи", няма как да отговоря сериозно.

[BladeMan]

Еми занчи , темите с заглавие "Може ли да стане" са излишни, защото ВСИЧКО МОЖЕ СТИГА ДА МОЖЕШ!!!