Внимание!!!!!!!!!

Мнение от **angel_8604** » 31 яну 2013, 21:15

Колеги внимавайте къде си миете колите !!!!!
Аз живея в Кърджали но работя в Момчилград , на входа на М-град има бензиностанция на Петрол и до нея има автомивка.
Та точно там ми причиниха това на колата и отказаха да поемат отговорност !!!!!!!!!!!

Мнение от **S_C** » 31 яну 2013, 21:42

За това няма как да е отговорна мивката.
Колите от Италия много често идват с такива повреди.Боя има, но лакът е на фаза разпад.Изгаря от слънцето.Неспасяема работа, особено ако идва от южна Италия.Единственият начин е да се зашкури леко и да се мине отгоре с безцветен пак.Така процедират и джамбазите.
Другите коли с масови такива повреди са от Австрия и Швейцария.Холандия по-рядко.Там солта и пясъка им разказват играта.Същият резултат-лакът се поврежда, водата влиза отдолу и прави мехур.Оправя се по същия начин.
Вземи един безцветен пак, зашкури леко с водна шкурка където е надигнато по краищата и пръскай.Лакът ти просто е тръгнал.Ако го оставиш така, до 1-2 години цялта кола ще е в този вид.
Щетите от четка са огромни,дълбоки деруги.
Щетите от пароструйка (много рядък случай) никога не са точкови.
Това е подбито, мазано е отгоре и това мазаното сега е паднало.Мажи пак и това е.Екстра си е мивката.Няма начин да се предотврати това нещо.Ако не е паднало сега,ще падне след 3 месеца.Все тая.

Мнение от **angel_8604** » 31 яну 2013, 21:48

S_C написа:За това няма как да е отговорна мивката.
Колите от Италия много често идват с такива повреди.Боя има, но лакът е на фаза разпад.Изгаря от слънцето.Неспасяема работа, особено ако идва от южна Италия.Единственият начин е да се зашкури леко и да се мине отгоре с безцветен пак.Така процедират и джамбазите.
Другите коли с масови такива повреди са от Австрия и Швейцария.Холандия по-рядко.Там солта и пясъка им разказват играта.Същият резултат-лакът се поврежда, водата влиза отдолу и прави мехур.Оправя се по същия начин.
Вземи един безцветен пак, зашкури леко с водна шкурка където е надигнато по краищата и пръскай.Лакът ти просто е тръгнал.Ако го оставиш така, до 1-2 години цялта кола ще е в този вид.
Щетите от четка са огромни,дълбоки деруги.
Щетите от пароструйка (много рядък случай) никога не са точкови.
Това е подбито, мазано е отгоре и това мазаното сега е паднало.Мажи пак и това е.Екстра си е мивката.Няма начин да се предотврати това нещо.Ако не е паднало сега,ще падне след 3 месеца.Все тая.

Колега колата е от Испания купувал сам я ЧИСТО НОВА от магазин така че няма как да е нещо напудрено
а снимките са от предната броня, гредата на шофьора и десния калник
точките по бронята са от камъчета но по гредата и калника нямаше даже следа

Мнение от **HACKO** » 31 яну 2013, 23:29

Изгорял си е лака, без значение от къде и как е купувана. Както каза колегата и да не я беше мил, до есента пак щеше да е така.
Обаче това със зашкурването и лакиране не става личи много, трябва да се боядиса. Може частично, но трябва ръбовете да се занулят, да се щприцова местото, да се боядиса и целия детайл да се лакира.

Мнение от **S_C** » 31 яну 2013, 23:49

Хубавото на новите коли (след 2000) е,че страда първо лака.На старите падаше директно до метал всичко.
Поправката...въпрос вече на гледна точка.Според мен-ако не те спират полицаите да те питат що колата ти е в различни цветове, значи изглежда перфектно.Ама тук вече разни хора-разни идеали.

Това на снимките е поправимо и не е зле да го оправиш по-бързо.

Мнение от **angel_8604** » 01 фев 2013, 07:41

Колата е в сервиза още от следващия ден след случката днес трябва да я взема
малко съм педантичен относно автомобила ми