Питане за централното странен проблем

[b2d]

Колеги имам следното питане, до вчера си заключваше добре от дистанционното и първо и второ заключване си работеше, сега от ключа не може да заключи , отключва,но при закл. чува се щракането и веднага се връща в отключен режим все едно е блокирало малкото компченце до дръжката от вътре, от ключалката заключвам без проблем, от вътре също, като бутна копченцето на шофъорската врата, а именно, работи модула и управлява всички ключалки, но какво стана със заключването с дистанционното ?

[gogik]

Здравей, аз имах същия проблем, сложих малко лепило на дистанционното беше се разхлабило и неправише добре сигнал, смених батерията и ся и трите копчета си работят супер

[b2d]

Ами принципно няма видим луфт или проблем, както казах до преди няколко часа си беше 6, идеята е че всичко от функцийте го изпълнява дори и закл-то просто централната не позволява закл-то и ги връща обратно веднага на откл. колкото пъти натисна толкова пъти се опитва да ги заключи по-скоро е нещо друго, но ще сменя батерията примерно, има двоен режим на закл. на откл. не зная дали има. Мерси все пак . Чудя се дали да не опитам пренастройка със задържането, макар, че при мен с едно натискане откл. всичко

[Doin]

Почисти си машинката на шофьорската врата като начало, не е от ключа.
Теми за централно дал Господ тук, проблема не е инцидентен.

[urgan]

Почисти си машинката на шофьорската врата като начало, не е от ключа.
Теми за централно дал Господ тук, проблема не е инцидентен.

Може и от другата машинка да е, пасажерската. Това центрлно на мондео/фокус почна много да ме кефи, за 3 модела не са можли да направят че да работи това централно като хората. Незнам как е при МК4 мондео но до мк3 проблема си е все същия, като запазена марка е

[HACKO]

..... Незнам как е при МК4 мондео но до мк3 проблема си е все същия, като запазена марка е

Че този проблем е запазена марка още от Ескорт ІV (1986г), ти говориш за Мондео 3.

[ЯЛТА]

Забелязъл съм, че:
Винаги практикувам двойно заключване, но щом се изпусна и отключа само първия път,-/шофьорската врата/, и да подкарам колата, след заключване всичко се обърква.
Отключвам единично, след което двойно заключване, и всичко се обърква.
Три врати се отключват, шофьорската се заключва, повтарям операцията и всичко става на обратно. Заключвам ги ръчно и поединично, а след няколко дни всичко си идва на мястото, и започва да си работи нормално.

[Doin]

Обичайния заподозрян е машинката на шофьорската врата поради най-честата й употреба, не че не възможно да са и останалите.
Но след като не можах да разглобя бравата, нито да я подменя с друга намерих въпросното кабелче и го прекъснах, оттогава вече не се тревожа, че колата ще спи отключена.

[kosta69]

И на мен един път ми се случи да ми откаже ключа.От вратата заключваше.Занесох ключа на ключар да провери дали излъчва сигнал. Ключа си работеше, и той ми каза да откача акумулатора за известно време.Може би след 2 часа го свързах и дистанционното заключване работеше.Вкарах кода на радиото и обучих прозорците на ново.

[S_C]

Да ви успокоя ли...И на 4-ката е същото
На съседа Фокуса няма година и вече прави въртели с централното. Лошото при него е,че има още 4 години да го изплаща...

[b2d]

Колеги разбрах следното, първо нямам две отключвания настроено е с едно натискане да отключва всички врати, другото само при влажно време и когато вали, понеже знаете за просволутите гумени лаистни с пръчката в тях, която е метална и раздясва и се нагъват и разместват, сега ще търся такава за предната врата/врати за да видя дали, когато вали ще изчезне проблема другото да питам багажника на хечбек-а само от вътре и от ключа и ключалката ли може да се отвори, има едни гумени бутони като се хване те не са ли когато е откл. да се отвори и без натискане на бутона или ?