проблем с мощността на галакси 2.0 115кс DOHC '97г

Мнение от **MitakaR** » 01 юни 2013, 10:18

Здравейте, имам страхотен проблем с вървежа на ван-а. Колата има газов инжекцион "Бардолини", има газ-има проблем-ясно. Но има проблем на бензин, което е лошото. За да поставят газта, "специалистите" са махнали филтърната кутия, на мястото и са сложили изпарителя и спортен филтър. Като загрее колата от там се чува страхотно виене, колата губи мощност, гърми, кабели и свещи са чисто нови, на бензин понякога също гърми. Карах я на диагностика на различни места, всички майстори твърдят, че по колата всичко работи и че няма видим проблем. Колата губи мощност на бензин, а на газ просто умира. Потеглянето от светофар е жива мъка, а на магистрала високите обороти хич ги няма. От 4000 нагоре не може да вдигне на газ, на бензин качва едва-едва, харчи безумно много. Последния диагностик, каза, че единствения начин да се хване проблема е някой който вече го е разрешил да даде жокер, защото и във Форд да го закарам-все тая. Благодаря предварително за помощта.

Мнение от **opex** » 01 юни 2013, 14:38

Когато проблема е комплексен, като при теб, газовата се "изолира" (например включват се оригиналните букси към инжекторите и други вериги, които са прекъснати заради ГИ-то се възстановяват временно), прави се колата да работи както трябва на бензин, след това се оправя газовата. Трябва да се провери ламбда сондата работи ли ти, температурен датчицк, дебитомера да не е "цъфнал" от толкова гърмежи, после газовата да не е пробила някъде и да меша газ и бензин, вакууми също се вадят от гърмежи и т.н. Аз бих направил така. Не може всичко да се решава на куп.

Мнение от **MitakaR** » 04 юни 2013, 21:23

Ами дебитомера, ламбда сондата работят, тези дни ще ми сменят и температурния датчик, продължавам да не мога да си обесня свиренето във въздушния филтър...че смуче въздух е ясно, ама от къде, всичко изглежда наред, смених маркучите на вакумите...а днес на няколко пъти ми светна и датчик ABS ама това ми е най-малкия проблем в момента...

Мнение от **vladoiko** » 15 юни 2013, 18:03

Върни си оригиналната филтърна кутия.Изпарителя го премести между акумулатора и мотора над бобините.Не дири проблем във ламбда,дебитомер и т.н.Колата си върви идеално и без тех.Ако си с климатик,вакуум се губи от бутона за клапата за входящия въздух и оттам голем разход,при мен стигна 21/100 градско докато го дирих откъде е проблема 2 месеца.Вади касетофона и пластмасовата ниша извади зад бутона черната гума в която влизат двете вакуумни тръби и ако искаш да е затворена клапата ги мушни една срещу друга,ако не ги затапи и двете.Проблема мисля че е от спортния филтър,не слушай за ламбда и MAF,карал съм с откачени и двете.Огледай като колегата наскоро,да не смуче въздух от некъде.Около колекторите,щуцерите дето са навили за газовата и т.н.Дири майстор който е правил Галакси,не такъв дето само е чувал за тоя автомобил.А това има газова има проблем го заеби,5 години се воза с газова и немам проблем.