"писукане" при включени фарове и отваряне на врата

[cossy]

Моята пищи и при запален двигател Явно мондео-то е по-модерно

[chains]

По - добре да пищи, че ако спре да пищи на ннечия съпругата може някоя вечер да го остави без акумулатор!

[furcy]

Моята също пищи само при изгасен двигател и отворена шофьорска врата. Според мен това е нормалното.

[steff]

За да се включи алармата и от останалите три врати трябваше да се свържат със шофьорската.

При този вариант е трябвало да сложат диоди на веригите от вратите към алармата, това се прави с цел да не връща сигнал към другите врати, капаци и т.н. На един мерцедес-комби гледах този ефект - при отваряне на някоя врата грейва целия като Лас Вегас...Явно някои гледат да претупат нещата, пък и така е по-лесно за алармаджиите.

[hvg]

За да се включи алармата и от останалите три врати трябваше да се свържат със шофьорската.

При този вариант е трябвало да сложат диоди на веригите от вратите към алармата, това се прави с цел да не връща сигнал към другите врати, капаци и т.н. На един мерцедес-комби гледах този ефект - при отваряне на някоя врата грейва целия като Лас Вегас...Явно някои гледат да претупат нещата, пък и така е по-лесно за алармаджиите.

ами логично е да "грейва" нали затова са сложени тия кабели и тая аларма, ако някой реши да я краде откадето и да я отвари да "грейва", на хората проблема им е, че им пищи а не, че грейва!!! и ако може да обясниш как става това с диодите защото той сигнала който отива към пищялката е взет от шофьорската врата, от която е взет и сигнала за алармата, накаде да сложат диодите, как да стане с тоя сигнал, като той трябва така или иначе да стигне до там, заради алармата???

[steff]

@hvg - За мен не е логично примерно да отвориш врата и да ти свети и багажното отделение - конструктора на автомобила щом не го е предвидил, значи нещо е имал предвид... А относно въпроса ти - да приемем примерно че имаш да свържеш бутон от врата и бутон от капак на двигател на една линия (вход) към алармата... В този случай ако нямаш диоди на кабелите, които пускаш от бутоните към алармата - при отварянето на капака на двигателя ще ти светват плафоните в купето - изхода от ситуацията е следния - сигналите от вратите или капаците се свързват през диод поне 5 ампера, като посоката на пропускане на диода е в посока към алармата. Така че когато отвориш примерно капака на двигателя сигналът (да приемем че е минусов) ще отиде до алармата но няма да отиде и до вратата, защото диода (на линията на вратата) ще го спре и така няма да ти светят плафоните в купето... Това е само един пример, вариантите на свързване са иначе много.

[jordj]

Ако не ти пречи имали смисъл да бърникаш и да ходиш по "Майстори".
Така поне ще знаеш кога тие отворена някоя врата.

[chains]

Не знам каквода ви кажа, ама на моето монди /можеби защото е комби/ ми светка и лампата в багажника при отворена врата /така си беше и като го докараха от австрия, а то нямаше аларма/, но може би това е така, защото самото купе е направо голямо и така се постига по-добра осветеност нощем!

[hvg]

колега steff значи аз те разбирах каква е идеята за тия диоди само, че ти много го завъртя с тая аларма при положение че става въпрос за пищялка а не за плафони и т.н. аз затова и попитах, да сме в темата все пак

[steff]

Поувлякох се малко, сори

[Brock]

Не знам каквода ви кажа, ама на моето монди /можеби защото е комби/ ми светка и лампата в багажника при отворена врата /така си беше и като го докараха от австрия, а то нямаше аларма/, но може би това е така, защото самото купе е направо голямо и така се постига по-добра осветеност нощем!

Така е и при мене - ние с комбитата сме малко по-така...

[_SLiThER_]

Не знам каквода ви кажа, ама на моето монди /можеби защото е комби/ ми светка и лампата в багажника при отворена врата /така си беше и като го докараха от австрия, а то нямаше аларма/, но може би това е така, защото самото купе е направо голямо и така се постига по-добра осветеност нощем!

Така е и при мене - ние с комбитата сме малко по-така...

Бе и при мен е така ама не съм с комби

[orlinm]

А това писукане на мен никак не ми пречи - даже добре, че го има.
Аз карам почти винаги на фарове - така свикнах и като карам си ги пускам, даже хората по бензиностанциите постоянно ми викат, че съм ги забравил - не съм.
Та един път ми се случи да изляза от предната дясна врата, която при отваряне не дава аларма за пуснати светлини. Резултата - паднал акумулатор
По-добре да писука и на двете предни врати според мен!

[valboy]

То е хубаво да писука и на двете врати, но е малко дразнещо като трябва някой да слиза или да се качва...... просто ми бърка в мозъка и ми се струва, че мноооооого се мотат докато слезнат/качат.

[ivocsim]

Колега свържи си алармата на дясната врата както и бутона отпред(отзад) ако ти е монтиран. Бъди спокоен когато се отвори лявата врата при включена аларма ще действа( ПИЩИ ).