Теч на ГНП Лукас Ескорт 1.8ТДИ

[kt315]

Здравейте колеги,
Колата е Ескорт 1.8ТДИ, двигател Ендура Де. Протече ми нафтовата помпа. От доста време от двигателя миришеше на сурова нафта, но никъде не виждах да тече. Но последно след разход 12/100 градско разгледах по-внимателно.
Капе доста силно при запален двигател от показаното място :

http://kt315.snimka.bg/automobiles/pomp ... 9.34334132


снимката е от нета, помпата ми е същата.

Може ли да се оправи в гаражни условия без да се снема помпата?

[specialista]

По принцип може да се направи на място.Много трудно но не и невъзможно.
Мога да продължа и със подробни инструкции: трябват следните инструменти,шестограм 4 мм. звездогаечен ключ 14 мм. гаячен ключ 38 мм. торкс Т10 и два броя звездогаечни 8 мм. Кажи ми че можеш да си намериш консумативите (мембраните за турбокоректора и всички уплътнители за детайла) и продължавам със инструкциите.
Успех!

[BIGFORDFAN]

Надали ще се справих сам обаче, трябва си квалифициран и опитен човек за тия помпи. Ямбол не ти е много далеч, аз бих отишъл там при Специалиста да свърши всичко както трябва и после само да се возиш с кеф. Успех!

[mi6o]

Тaзи темa е нa път дa стaне супер интереснa и полезнa. Рaдвaм се, че точно Жоро е дaл мнение по въпросa и се нaдявaм дa имa рaзвитие нa темaтa. Нa Ескортa мястото между помпaтa ( в случaя турбо коректорa ) и рaдиaторa е много мaлко, но щом Жоро кaзвa, че може, знaчи ще може дa стaне. С огромен интерес ще чaкaм нови отговори тук.

[specialista]

Абе май избързах да го кажа това.Не че нещо ама на Ескорт тази операция не съм я правил от години.
Въпреки това имам някакъв смътен спомен че съм успявал точно със този модел.Иначе за Мондеото няма ядове даже не се налага канал,работи се отгоре.
Аз на лично съм обяснил подробно за какво иде реч.
Поздрави!

[HACKO]

.....Нa Ескортa мястото между помпaтa ( в случaя турбо коректорa ) и рaдиaторa е много мaлко, .....

Като пречи радиатора, колко му е да се свали?

[mi6o]

Като пречи радиатора, колко му е да се свали?

Нищо не пречи да се поразчисти пред помпата за да е по-лесно.

Абе май избързах да го кажа това.Не че нещо ама на Ескорт тази операция не съм я правил от години.
Въпреки това имам някакъв смътен спомен че съм успявал точно със този модел.Иначе за Мондеото няма ядове даже не се налага канал,работи се отгоре.
Аз на лично съм обяснил подробно за какво иде реч.
Поздрави!

Жоро, може ли и мен да ме огрее такова лично . Не, че имам такива ядове ( за сега, пък и дано да нямам ), но ми е супер интересно.
Поздрави

[specialista]

Аз не съм му обяснил как да го ремонтира,а какво ще му струват различните ремонти!

[kt315]

Днес пак гледах тая помпа.
Има и теч от кабелите на клапан авансатора.
В тази тема е описано как се ремонтира http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 0%BF%D0%B0

За другия трябва да се свалят радиаторите.
Накъде става това и трябва ли да се източва фреона на климатика?

[specialista]

Е добре де,по-ефтино ли ще е да се свалят радятори,точи фреон и т.н. вместо да се свали помпата и да се направи всичко на веднъж и то както трябва?

[mi6o]

Здравейте хора. Влизaм и aз в клубa "Течaщо ГНП " . По-скоро е омaзвaне зa сегa, но скоро сигурно ще премине в теч. Течa е точно под лостa зa прaзните обороти, под гaйкaтa с пружинкaтa. Имa ли кaк дa сменя уплътнението ( дифтунгa, О-пръстенче или кaквото и дa е ) без дa свaлям помпaтa ? Ще кaчa и снимкa мaлко по-късно, че племенникa пукa Уърлд Ъф Тaнкс и не могa дa пипнa компa, a през телефонa не стaвa нещо
Поздрaви и мерсaж в aвaнс

[specialista]

Виж кво пич,че може може,обаче ако смяташ да караш тая кола без сериозна инвестиция за цялостен ремонт на помпата няма да минеш!
Весели празници!

[mi6o]

Колата ще си я карам ако ще и основен ремонт да трябва да и направя. Проблема е, че с нещастните заплатки повечето хора ( вкл. и аз ) се чудим кое по-напред да платим........а поддържам кола 98 г. Не знам с какво провокирах така да се обръщаш към мен човече, миналата година супер много ми помогна със съвети като сменях ангренажите и тук и 2-3 пъти по телефона говорихме, но не останах с впечатление, че съм бил неприятен или нахалствам. Както и да е, все пак благодаря за отделеното внимание.

По темата-имам помпа от Ескорта и вчера развих гайката и махнах двата лоста и пружинката. От капака на помпата стърчи малка тръбичка и в нея се движи оста за оборотите за празен ход. Разстоянието е много малко между оста и стената и мисля, че уплътнението се слага от вътрешната страна на капака на помпата. Не знам дали съм прав, но мисля, че няма да стане без да сваля капака на помпата, като преди това трябва да махна и лоста за газта и няколкото други неща. Ще кача и обещаната снимка от снощи, като омазняването е под гайката и пружинката в жълтото кръгче. Предварително Ви благодаря за съветите колеги, поздрави, весело посрещане на Нова Година и най-важното-да сме живи и здрави

Нямам снимка от сега, тук е суха още, но става за ориентир

[specialista]

Колата ще си я карам ако ще и основен ремонт да трябва да и направя. Проблема е, че с нещастните заплатки повечето хора ( вкл. и аз ) се чудим кое по-напред да платим........а поддържам кола 98 г. Не знам с какво провокирах така да се обръщаш към мен човече, миналата година супер много ми помогна със съвети като сменях ангренажите и тук и 2-3 пъти по телефона говорихме, но не останах с впечатление, че съм бил неприятен или нахалствам. Както и да е, все пак благодаря за отделеното внимание.

Така,ще почна със извиненията въпреки че не разбирам коя точно дума ви е подразнила.
Нещо не разбирам какво става! Задаваш въпрос(може ли....) на който отгварям че може.По между другото споделих че ако възнамерявате да карате колата това не е начина за ремонт!Тази помпа в момента е бомба със закъснител,запушваш едно масто теква от другаде и накрая идва момент във който колкото и да е сръчен един човек теча който ще се появи няма да може сам да отстрани.Ще трябва не ефтин ремонт помпата(в повечето случай ми се заявява че колата не струвала толкова),като се прибавят годините и общото състояние на колата всеки сам си прави сметката какво да прави.За това и продължавам да го казвам ,ако смятате да карате тази кола
....... да не се повтарям само!Що се касае за помагането и сега ще ви кажа как да си спрете теча.Това може да се направи на място без да се сваля помпата или да се разбъзика нещо.Трябва да се свали капака на помпата,като преди това се развиват гайките на лоста със който се подава газ и за празния ход.Важно е да се запомни как са прекарани пружините,защото после трябва да се закачат(не е лесно).Трябва да се свалят лостовете които завъртат осите.Сваля се капака като оста за подаване на газ трябва да се избута надолу.Другата ос може да остане на място и след като се свали капака догава може да се демонтира.Сменят се 4 О-пръстена по два на всяка ос със размер 6х1.8.Трябва да се смени и уплътнителя на капака.За жалос не помня точния размер.За по лесно може да се купи един комплект за помпа Лукас DPC.Има различни ефтини комплекти на пазара примерно(Карго).Вътре има повечето неща.Колкото и да ви е странно с такъв комплект неможе да се направи всичко по помпата,но тая кръпка може да се направи.Трябва да севърне малката ос на капака като се предвиди движението на ексцентрика да не се сглоби и да е натиснал където не трябва.Правиш сметка на къде се движи лоста който дава газ и на къде се завърта оста вътре в помпата.След като отвориш капака ще разбереш защо ти обръщам внимание на това.Сглобява се всичко по обратния начин закачас се пружини и лостове и т.н. и това е!И незабравяйте да се помолите ,скоро да не теква от другаде.
Нито съм казал че нахалстваш нито че си ми неприятен.Очакваше да напиша всичко това когато зададе въпроса първия път!?!
Аз от къде да знам дали ще посмееш да пипаш помпата или просто си питаш.
В крайна сметка ако се захванеш с това ще ти дам указания и по-телефона.
Весели празници!

[mi6o]

Не се подрaзних човече, по-скоро се зaчудих. Просто " Виж кво пич " ми прозвучa кaто " Писнa ми от вaс " или нещо подобно. Може би съм се объркaл и избързaх. Кaкто и дa е, нaдявaм се, че нямa лоши нaстроения, вaжното е дa сме живи и здрaви. Мaшинaтa се прaви по един или друг нaчин. Aко може дрaсни ми колко пaри ще струвa ремонтa нa помпaтa aко я свaля и ти я прaтя по куриер. Примерно дa и смениш всички уплътнения, дa я нaстроиш ( или кaквото трябвa, не знaм ). В смисъл един път кaто я нaпрaвиш, повече дa не се зaнимaвaш и ти и aз с глупости. Предпочитaм хубaв, кaчествен ремонт един път, от колкото през 5-6 месецa примерно ремонти и " кърпене ". Зa въпросния теч съм готов сaм дa го нaпрaвя, но товa ще е " зaкърпвaне " нa положението, докaто помпaтa стигне при теб-с цялaтa колa или по куриер, зaвиси вече от други обстоятелствa. Желaя ти весело посрещaне нa Новa Годинa, дa сте живи и здрaви ти и всички твои близки и приятели, железaтa ги остaвяме зa другaтa годинa
Нaздрaве ( не от сегa, зa по-късно ) и весели прaзници нa всички колеги и колежки

[dimitarr]

ремонт на помпа от специалиста = палене на - 25 градуса + обслужен стартер подгревни свещи и хубав акумулатор за вървенето няма да говорим след пипането ем на ниските върви ем в високите цена доста добра спрямо другите нужди на колата лятото и другият форд ще ходи че и той май тече от там ама няма да пускам тема ами заминавам направо в ямбол заслужава си !

[mi6o]

ремонт на помпа от специалиста = палене на - 25 градуса + обслужен стартер подгревни свещи и хубав акумулатор за вървенето няма да говорим след пипането ем на ниските върви ем в високите цена доста добра спрямо другите нужди на колата лятото и другият форд ще ходи че и той май тече от там ама няма да пускам тема ами заминавам направо в ямбол заслужава си !

Не се съмнявaм, че пипне ли Жоро нещaтa стaвaт кaкто трябвa. Той е единствения човек нa който бих дaл колaтa зa ремонт, без дa се притеснявaм зa нещо. По-горе питaх зa ценa нa ремонтa зa дa могa дa си нaпрaвя някaквa сметкa ( не дa се цигaня, колкото-толковa, вaдя и плaщaм ). Aко може дрaсни ми колко ти излезе ремонтa, ще се рaдвaм и Жоро дa кaже някaквa ориентировъчнa сумa-грубо. Ясно ми е, че кaто се отвори помпaтa ще се види състоянието кaкво е и товa ще определи ценaтa, но всички знaем кaк сме с пaрите и aко знaм горе-долу кaкви пaри ще ми трябвaт, ще ми е по-лесно дa измисля някaквa схема и по-скоро помпaтa дa я отремонтирa Жоро.
Поздрaви